Красноярский форум

Значит, чтобы не получит кривой метротрам по кривому проекту - надо подождать

leonnn писал(а): 21 авг 2024, 08:34 Строить метро в Москве на порядок проще, там нет такого внимания и на многие вещи просто глаза закрывают

коррупция однозначно

домашний тапок писал(а): 20 авг 2024, 16:12 - кто выдал? кто подписал /согласовал? чья подпись под кривым проектом?

Да как обычно - найти не могут. С лупой смотрят в документы и не видят. Так постоянно возникает - зрение слабеет, когда согласование и разрешение выдавали лица с громкими ФИО

. Вон последний звонкий случай - то здание на Мира, где почта, которое вроде как незаконно построено. Понятно, что та баба подсуетилась, отслюнявила и прочее. Но факт фактом - разрешение дано, а значит есть конкретные ФИО, его давшие (ну, как у любого происшествия есть ФИО, как говаривал комиссар тов. Каганович).

Там же аналогично, согласования и разрешения есть, а кто разрешал и согласовывал - удивительным образом найти не могли. Так и не нашли насколько я понял

не будут они сами себя искать

Lirix писал(а): 21 авг 2024, 10:37 не будут они сами себя искать

Еще сразу после Универсиады обнаружились миллиардные хищения, прокуратура возбудилась, давай искать виноватых в откатах на подряды по стройкам и прочим.
Но быстро обнаружилось, что случайных подрядчиков во всем этом не было от слова совсем. Все были люди(и их фирмы), что называется "из обоймы", все свои. Т.е. хватать некого. Все вело даже не наверх, а на самый верх.

Нашли пару каких-то крайних, какая-то фирма по отделке в самом низу цепочки(под-под-под подрядчик, который и делал саму работу), нашли, что дескать вот 2-3 миллиона ушли налево

А куда делись ярды? А как в ХФ: хвать, ан демонов-то и нету

light_gray писал(а): 21 авг 2024, 10:47 Но быстро обнаружилось

А с Егоровым сейчас что?

А по метро все просто, строим одну станцию и соединяем ее с Омской единственной, и оп...

может ещё с Москвы б/у станции подкинут? как б/у автобусы. там выкопать, тут закопать.

придумал символ, так сказать маскот, герб и флаг. Стюардесса, несущая золотые яйца.

wasp писал(а): 22 авг 2024, 22:32 может ещё с Москвы б/у станции подкинут? как б/у автобусы. там выкопать, тут закопать.

можно какой-нить б/у самый длинный эскалатор: на взлетке встал, в центре сошел

art писал(а): 22 авг 2024, 23:53 можно какой-нить б/у самый длинный эскалатор: на взлетке встал, в центре сошел

через 3 дня?

art писал(а): 22 авг 2024, 23:53 можно какой-нить б/у самый длинный эскалатор: на взлетке встал, в центре сошел

Тюбинг линия Медунивер-БКЗ.

Jak писал(а): 23 авг 2024, 11:38 Тюбинг линия Медунивер-БКЗ.

А наиборот как?

Polkan писал(а): 23 авг 2024, 14:24
Jak писал(а): 23 авг 2024, 11:38 Тюбинг линия Медунивер-БКЗ.
А наиборот как?

любишь кататься, люби и саночки катать.

Кстати, у нас же в городе много горок, почему как во Владивостоке фуникулеры не сделать?

Минутка и с горы вниз спустился минуя пробки.

Трампампам писал(а): 23 авг 2024, 14:25 Минутка и с горы вниз спустился минуя пробки.

тут должен быть пост Лютого про то что надо ногами ходить, здоровее будешь)

домашний тапок писал(а): 23 авг 2024, 15:34 ногами ходить

дурная голова ногам покоя не даёт (С) народная мудрость
Пускай ходит

Трампампам писал(а): 23 авг 2024, 14:25 почему как во Владивостоке фуникулеры не сделать?

Минутка и с горы вниз спустился минуя пробки

Кто-нибудь умный, подсчитайте максимальный преодолеваемый трамваем подъём и спуск, при условии полного привода на все его колёса, и коэффициенте трения колеса со стальным бандажом по стальному рельсу 0,16.
16% же, не?

Еще лет 20 назад градоначальники бредили идеей канатки над Енисеем между берегами, так и затухло)

benzin писал(а): 23 авг 2024, 16:00 Еще лет 20 назад градоначальники бредили идеей канатки над Енисеем между берегами, так и затухло)

Оффтопик

Помнится в детстве пацаны мои друзья бредили идеей протянуть стальной трос с одного берега озера на другое, и по нему скатываться. Но нужного количества стального троса украсть нигде так и не смогли.

benzin писал(а): 23 авг 2024, 16:00 Еще лет 20 назад градоначальники бредили идеей канатки над Енисеем между берегами, так и затухло)

При этом в Таджикистане в Худжанде такая штука вполне себе работает. Но как аттракцион скорее, а не как транспорт.

Мы катались. Медленно, но смотря с чем сравнивать, если со стоянием в пробках Красноярска, то быстро.

может из-за особенностей зимней эксплуатации отказались от этого дела. или условно пассажиропоток не особо большой.
В Москве есть такой на воробьевых горах (может путаю название локации). Стояли мы в огромной очереди минут 20-30 чтобы вернуться обратно. А пробка из-за вежливости и тактичности местной публики. Рассчитана кабинка на 6 человек, но если стоит парочка, перед тобой, то люди не решаются мешать их идиллии и ждут следующую кабинку.

Красноярский форум

Метро в Красноярске.

Метро в Красноярске.

Метро в Красноярске.

Метро в Красноярске.

Метро в Красноярске.

Метро в Красноярске.

Метро в Красноярске.

Метро в Красноярске.

Метро в Красноярске.

Метро в Красноярске.

Метро в Красноярске.

Метро в Красноярске.

Метро в Красноярске.

Метро в Красноярске.

Метро в Красноярске.

Метро в Красноярске.

Метро в Красноярске.

Метро в Красноярске.

Метро в Красноярске.

Метро в Красноярске.

Метро в Красноярске.