«Москвич». Возрождение марки.

[А17]

Прям не знаю, что и сказать.

А кого они обмануть пытаются?

бюджет видимо.

[Дед Хочун]

Прям не знаю, что и сказать.

А кого они обмануть пытаются?

кстати в " правильных" странах это называется " бэйджинжиниринг " - вместе или раздельно пишется не помню

[Дед Хочун]

Как локализуют 100% - куплю

[Андрюха]

Как локализуют 100% - куплю

к старости алегархом планируешь стать?

[Дед Хочун]

Как локализуют 100% - куплю

к старости алегархом планируешь стать?

какая- нибудь кредитная программа будет

[V V S]

Как локализуют 100% - куплю

phpBB [video]

[Дед Хочун]

Как локализуют 100% - куплю

phpBB [video]

[Иван Н]

Бывший дизайнер «Москвича» не увидел «преемственной связи» в новой машине
Экс-дизайнер АЗЛК посоветовал изменить внешность нового «Москвича»

Спойлер

Новый автомобиль «Москвич», выпускаемый на одноимённом столичном заводе, выглядит современно, но у модели есть дизайнерские недостатки. Об этом в беседе с «Газетой.Ru» заявил бывший главный дизайнер автомобильного завода имени Ленинского Комсомола (АЗЛК) Игорь Зайцев, работавший на предприятии с 1974 по 1987 год. Кроме того, по словам специалиста, у машины отсутствует преемственная связь с ранее выпускавшимися автомобилями «Москвич».

«Что касается внешности, приходит на ум старая шутка: был бы я Шаляпин, пел бы иначе. В целом, автомобиль выглядит неплохо, но есть над чем работать. В этой машине есть традиционная «китайщина». Если вы посмотрите сбоку, то увидите две косые подштамповки на дверях. Одна из них, с моей точки зрения, лишняя, её следовало бы убрать. Есть другой вариант решения этого недочёта — верхняя линия должна каким-то образом соединяться с нижней, другими словами, визуально быть замкнутой. Можно ещё слегка изменить форму бампера», — сказал Зайцев.

По словам специалиста, вряд ли на заводе будут модернизировать существующую модель, стараться сделать её самобытнее, так как это сложно и всё упирается в большие деньги и время. Чтобы изменить бампер, мало нарисовать картинку — необходимо подготовить технологии, перенастроить оборудование, изменить штампы, сказал Зайцев. Всё это требует огромных ресурсов и занимает не один день, признал эксперт.

«Нынешний автомобиль «Москвич» ничего не имеет общего с моделями прошлых лет. Нет никакой преемственности, связи с теми машинами, которые выпускались раньше. Тем более, раньше в модельной гамме не было кроссовера», — подытожил собеседник.

О старте крупноузловой сборки автомобилей «Москвич 3» в столице было объявлено 23 ноября. Продажи машин возрождённой марки запустят в столице в декабре 2022 года, позже автомобили будут доступны в регионах.

Компактные кроссоверы «Москвич 3» будут предлагаться с 1,5-литровым турбомотором мощностью 150 л.с. (210 Нм). С двигателем сочетается 6-ступенчатая механическая коробка передач либо вариатор. Ранее сообщалось, что новые «Москвичи» представляют собой перелицованные версии китайских кроссоверов JAC. Автоэксперт Игорь Моржаретто заявил, что работа в такси станет для новых автомобилей «Москвич» самой сложной проверкой на прочность. ©

[A_N_D_R_E_I]

Автоэксперт Игорь Моржаретто заявил, что работа в такси станет для новых автомобилей «Москвич» самой сложной проверкой на прочность

раньше в автоспорте автомобили проверяли, теперь в такси...

[Дед Хочун]

«Нынешний автомобиль «Москвич» ничего не имеет общего с моделями прошлых лет. Нет никакой преемственности, связи с теми машинами, которые выпускались раньше.

а у 41- го масяни прям такая преемственность с 412 была или у 24- ой волги с 21- ой .

[romansan]

мне вот интересно. Раньше альянс рено ниссан ваз взяли одну платформу и в рамках ее технических решений наделали много вполне неплохих моделей. Вот будет ли москвич такой же или будут дальше шильды переклеивать? То что у нас с 0 не создают машины с этим я давно смирился и даже не вижу в этом ничего плохого.

[Дед Хочун]

Раньше альянс рено ниссан ваз взяли одну платформу и в рамках ее технических решений наделали много вполне неплохих моделей. Вот будет ли москвич такой же или будут дальше шильды переклеивать?

ты тут два вопроса поднял : локализация и другие модели . Тебя что интересует ?

[romansan]

Хочуналуну, вопрос производства а не переклеивания шильдов

[Mauler]

romansan, тут вот какая катастрофа - надо насытить рынок доступными авто. По мне - действуют неудачно, может, рынок и насыщают, но доступны ли они обычному гражданину? Машина ценой в три+ средних годовых зарплаты - она явно недоступна по факту, а дешевле есть? Только "гранта" - за сколько? За 800 000 руб.? За полторы средних годовых? Ну, тоже неплохо, можно вытянуть, но что ты за них получишь?

Я вот, похвастаюсь, не совсем бедный, и то мне в голову не пришло хватать накопления и бежать за новыми появляющимися машинами. И новые "москвичи" с ценой в 2 млн. с новья - для меня не то, чтобы недоступны, но цена выглядит издевательской. Кому они их будут продавать?

В итоге - проблему насыщения рынка новыми машинами решили - новые машины на рынке есть. Но проблему доступности новых машин - нет. И это аукнется рано или поздно.

[РАК]

Заипали на всех углах с этим ведром...
Уже снилось сегодня что на дорогах ездят

[Lirix]

Заипали на всех углах с этим ведром...

вообще то эта тема исключительно про москвич. само собой тут его и обсуждают

[Дед Хочун]

вообще то эта тема исключительно про москвич. само собой тут его и обсуждают

[Дед Хочун]

Хочуналуну, вопрос производства а не переклеивания шильдов

а что с производством ? Кузова варить- красить будут , бампера плавить . Моторы - коррбки привозить . А может вобще ЗМЗ воткнут

[Mauler]

Хочуналуну,

Кузова варить- красить будут , бампера плавить . Моторы - коррбки привозить .

Вопрос только - почему это стоить должно 2 млн. руб.

[Дед Хочун]

Хочуналуну,

Кузова варить- красить будут , бампера плавить . Моторы - коррбки привозить .

Вопрос только - почему это стоить должно 2 млн. руб.

Будут помаленьку локализовывать , инфляция то да сё , глядишь через 2 года это уже не будет казаться дикой ценой .