Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

[Дед ВВ]

Beck, вопрос возник. Как часто дают пилотам совершать посадку со взлётным весом(или около этого)? Ну или есть такое упражнение в реале во время обучения.

[Beck]

Как часто дают пилотам совершать посадку со взлётным весом(или около этого)?

после этого часто самолёт выбрасывают, это только на тренажёре тренируется.., тренажёр - раз в полгода

там у Апсайдаун хорошо расписано, какие там сложности у них на посадке были, только он их не суммирует, бо самоль защищает

[Дед ВВ]

к вопросу о том стоит ли отстёгиваться и бежать вперёд

вспоминается рубка на автофорумах по поводу ремней в авто, всегда находят примеры как человек не пристегнулся и выжил в ДТП, а пристегнутые погибли.......и сразу забываются сотни случаев "наоборот"

Это из тойже оперы когда во время "битвы за урожай" машины с продуктовой корзиной на крыше,в багажнике и прицепе вроде на ровном месте улетают в канаву или догоняют или раскладываются. Чаще просто сами в кювет и в основном в сводки не попадают. И вроде не с автошколы,но по мнению Краммера явно "твари"...

[Doкtor]

Beck, вопрос возник. Как часто дают пилотам совершать посадку со взлётным весом(или около этого)? Ну или есть такое упражнение в реале во время обучения.

Так в этой теме уже проскакивало высказывание, что только в теории и на тренажерах такое изучается.

[Дед ВВ]

Beck, я примерно так и предполагал. Но по мнению Краммера лётчик,ну ты слышал... Я и пилота не защищаю,имхо если была возможность,лучшеб полетали на эшелоне... Думаю сечас начнуть шуметь и про обучение и про сам самоль.

[wipe]

На сгоревшем в аэропорту Шереметьево самолете SSJ 100 мог произойти скачок напряжения после попадания в грозовой фронт, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник.

Источник привел данные «черных ящиков» и пояснил, что самолет попал в грозовой фронт, что привело к скачку напряжения и последующему отказу некоторых систем.

Он также добавил, что предпринятые после этого действия экипажа «не поддаются логике». В частности, он пояснил, что экипаж по непонятной причине увеличил скорость при подходе к полосе.

Сочетание сбоя электрики и непоследовательных действий экипажа, по его мнению. и стали причиной катастрофы.
Источник добавил, что эксперты не могут понять логику пилотов. В частности, при подходе к полосе самолет стал проваливаться под глиссаду, а экипаж по непонятной причине стал увеличивать скорость, из-за чего самолет сел ближе к середине полосы с повышенной скоростью.

Ранее сообщалось, что пилотам сгоревшего в Шереметьево самолета может грозить до 7 лет лишения свободы.

[wipe]

Заслуженный пилот России Юрий Сытник прокомментировал одну из обнародованных причин возгорания самолета SSJ 100 в Шереметьево, передает радиостанция «Говорит Москва».

Ранее источник сообщил, что пилоты после приземления открыли в кабине боковое окно, что могло усилить тягу воздуха и скорость горения.

Сытник отметил, что такая ошибка не могла повлиять на масштаб возгорания.

«Там такие разрушения были, что и без этой форточки тяга была — дай боже, потому что там пробит фюзеляж, разрушено крыло. Естественно там воздух был подсосан», — сказал он.

По мнению пилота, роковую ошибку экипаж совершил, когда самолет уже коснулся земли.

[kolokol23]

к вопросу о том стоит ли отстёгиваться и бежать вперёд

вспоминается рубка на автофорумах по поводу ремней в авто, всегда находят примеры как человек не пристегнулся и выжил в ДТП, а пристегнутые погибли.......и сразу забываются сотни случаев "наоборот"

Это из тойже оперы когда во время "битвы за урожай" машины с продуктовой корзиной на крыше,в багажнике и прицепе вроде на ровном месте улетают в канаву или догоняют или раскладываются. Чаще просто сами в кювет и в основном в сводки не попадают. И вроде не с автошколы,но по мнению Краммера явно "твари"...

я боюсь "дедов"-дачников на жигулях и реношках

[wipe]

Как сообщил телеканалу РЕН ТВ Александр Евдокимов, отец командира экипажа Дениса Евдокимова, его сын приказал второму пилоту покинуть кабину через форточку, а сам оставался в самолете до последнего.
Сейчас Денис Евдокимов находится в НИИ имени Склифосовского с отравлением продуктами горения.

Его отец призвал не обвинять экипаж в неумении летать.

"Денис был командиром Ил-76, он подполковник запаса, затем работал вторым пилотом, потом командиром воздушного судна. Много лет он летал на Boeing, потом перешел на SSJ-100", — рассказал он.

[ManYacK]

Я и пилота не защищаю,имхо если была возможность,лучшеб полетали на эшелоне...

подозреваю, что молнией вбило половину электроники - а без нее летать и садиться сложно. Может у них вообще половина датчиков по двигателям и оперению не работала. Вообще не понимали состояние самолета и тупо боялись упасть - там-бы вообще никто не выжил.

[ужос]

Маньяку лучше с приусом разобраться. Вот точно лучше будет

[Kolya]

Переговоры диспетчера, квс, аварийных служб
https://m.kp.ru/daily/26974/4032242/

[ужос]

Что значит датчики оперения? WTF?

[тунгус]

В Шереметьево задержан вылет самолета SSJ-100 в Ригу. Об этом сообщает Пятый канал.

Утверждается, что пассажиры услышали запах гари, после чего началась паника. В результате всех вывели из самолета.

[тунгус]

[Авторушник]

Утверждается, что пассажиры услышали запах гари, после чего началась паника. В результате всех вывели из самолета.

кстати, не знаю отчего зависит. но тоже, когда один раз летел на таком самолете, отметил, что дымом там попахивало, словно запустили двигатель и немного дыма в салон просочилось

[jimmy]

jimmy, не знаю, читал обзор другого товарища, он наоборот пишет что в наших сми насели на самолёт, а на западе в основном в вину экипажу ставят, о проблемах с подготовкой пилотов пишут

я категорически против назначать виновных ДО окончания расследования и вынесения приговора... т.к. все эти преждевременные обвинения строятся на информации из СМИ...
вот тут, некто Карамер уже назвал летчиков тварями... а если по результатам расшифровки параметрического самописца выяснится что у них половина приборов потухло после молнии и они садились "на глазок"... - то кто тогда тварь ? сам тов. Крамер ? - ибо не суди -и не судимым будешь...

===

что касательно высказывания яровой - тут медицина бессильна - если человек дурак, то это навсегда

[John Sheredan]

тунгус, Ну о падении самолетов с некоторыми депутатами народ даже сам мечтает

[John Sheredan]

ну или со всеми, если влезут

[Shelest]

я категорически против назначать виновных ДО окончания расследования и вынесения приговора...

а кто за? Я просто привел пример на чем больше акцентируют внимание разные сми

тунгус, а откуда цитата Яровой? Гугл что-то ничего не выдает