Nissan Leaf

[wipe]

Не знаю... и хочется вроде как, но понимаю, что пробеги у меня небольшие. Сейчас вообще в основном из дома работаю. Экономически получается не выгодно мне. И стоять ему вредно, говорят...
Если что-то в жизни изменится, что ездить буду больше, то куплю.

Можно иметь, если гараж есть со светом и ездишь сам. А, иначе, под окном во дворе он будет ночью промерзать, каждый вечер переноску из окна кидать-убирать. Подстраиваться под зарядные станции в городе. Плюс, если просохатил зарядку, то расходы на буксировку. Слишком гемора много.

[Саня]

Можно иметь, если гараж есть со светом и ездишь сам. А, иначе, под окном во дворе он будет ночью промерзать, каждый вечер переноску из окна кидать-убирать. Подстраиваться под зарядные станции в городе. Плюс, если просохатил зарядку, то расходы на буксировку. Слишком гемора много.

Я все это понимаю прекрасно. Гараж есть. Хотя и в 900м от дома. Зимой ставлю машину в гараж на ночь. В этом году в гараже температура пока ниже -8 не опускалась. Для лифа вполне пойдет.

[Magic]

Magic, правду надо говорить, а не врать в наглую

Уймись

[Magic]

Можно иметь, если гараж есть со светом и ездишь сам

Люди и без гаража держат лифов.
Ставят подогрев батареи.
Саморегулирующий кабель т.н.

[Magic]

арифметика..

Если не ошибаюсь 72 кВт есть китайская батарейка.
И даже 80

[Magic]

Саня, лифа надо летом брать.
Зимой его потенциал не весь раскрывается.
Покатался, для себя понял, зашло, нет.

Либо продал сразу, либо начинаешь героически бороться с зимними трудностями

[Magic]

: на родном акб 24 квт при пробеге 106 ткм, на одном заряде зимой 35 км

Со штатной печкой.
Конечно, сильно расход из за неё
Поэтому автономку воткнули и не паримся больше.
Нет конечно летнего пробега потому что резина зимняя всё-таки остывает батарея но тем не менее хотя бы 80 зимой нормально

[Саня]

Саня, лифа надо летом брать.
Зимой его потенциал не весь раскрывается.
Покатался, для себя понял, зашло, нет.

Либо продал сразу, либо начинаешь героически бороться с зимними трудностями

Если есть гараж с розеткой и лифа покупать с уже установленной вебастой, то какие еще зимние трудности?

[wipe]

Люди и без гаража держат лифов.
Ставят подогрев батареи.
Саморегулирующий кабель т.н.

Две машины во дворе. Прогрева нет. Вебасты нет. Одна машина по полторы недели стоит. Надо - вышел, завел и поехал. Без переносок, подогревов и пр. На крайний случай, дома старый акб на 45 ач прикурить при ниже -25.
Жене бы купил лиф, и этаж низкий и в квартире 380 В есть. Но, каждый вечер эти сопли кидать, чот, совсем не охота. Еще и куча модификации требуются и приблуды.
Лиф хорошо подходит для средней полосы России.

[Magic]

то какие еще зимние трудности

Я же пишу потенциал не раскроется.
Да и зимой замороженные датчики могут попасться, хотя ты,вроде изучаешь вопрос этот...
Не сдуру.

[Magic]

Еще и куча модификации требуются и приблуды

Один раз все сделал и забыл про расходы
Лиф же не виноват что его с Японии притащили в Сибирь .

[jekagm]

Один раз все сделал и забыл про расходы

таких авто еще не придумали
Бесплатно ездить,ню-ню

[Саня]

то какие еще зимние трудности

Я же пишу потенциал не раскроется.
Да и зимой замороженные датчики могут попасться, хотя ты,вроде изучаешь вопрос этот...
Не сдуру.

Ну да, с замороженными датчиками зимой может выйти казус. Я хотел купить отцу и самому тоже кататься брать у него иногда. А вот для себя лично я пока так и не решил.

[wipe]

Один раз все сделал и забыл про расходы

печка китайская, подогрев чей? Выше правильно написали.

[Magic]

phpBB [video]

Я вот все время думаю что нам просто повезло ...
Столько кидков с электричками ужас вообще это мошенничество так то по идее

[Magic]

таких авто еще не придумали
Бесплатно ездить,ню-ню

Я о вложениях для зимней эксплуатации
Вебасто, подогрев ввб, антифриз зимний
Хорошо ещё утеплить батарею

[Magic]

Ну да, с замороженными датчиками зимой может выйти казус

Надо брать только у людей которые дорожат своей репутацией

[Den646]

и в квартире 380 В есть

ему 380 в надо?

[Magic]

и в квартире 380 В есть

ему 380 в надо?

Нет. 220
Главное чтобы с запасом киловатт на пять был Рассчитано, всмысле кабель

[Magic]

Magic,

Nissan Leaf 1 (2010-2017) - максимальная скорость 144 км/ч

"У моделей Nissan Leaf 1 (2010-2017) - максимальная скорость 144 км/ч, в некоторых и комплектациях верхняя планка была в районе 149 км/ч

Автолюбители из любопытства разгоняли электромобиль до ~150 км/ч, поэтому число реальное и достижимое.

Однако, на предельно высокой для себя скорости электромотор начинает нерационально расходовать энергию, что приводит к быстрому разряду батареи и перегреву. Чрезмерные нагрузки на силовой агрегат и другие узлы электромобиля укорачивают срок их эксплуатации"

Разок разогнали , попробовали. Едет.
Энергию жрёт как сверхновая звезда

Километраж улетучивается как цифры на спидометре)