Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

[ТолянычЪ]

Шестой флот американского ВМС опубликовал в твиттере видео сближения российского Су-35 с патрульным противолодочным самолетом P-8A Poseidon над Средиземным морем.

phpBB [video]

Самолет ВМС США P-8A, летевший в международном воздушном пространстве над Средиземным морем, был перехвачен российским Су-35 над Средиземным морем. Перехват был определен как небезопасный и непрофессиональный из-за проводимого высокоскоростного маневра SU-35, который уменьшал расстояние до 25 футов, непосредственно перед P-8A, подвергая американский самолет турбулентному следу и реактивный выхлоп.

[The_Spirit]

Чад. Случайный пуск ракеты Су-25.

phpBB [video]

похоже видео из мордокниги не встраивается, ссылка:
https://www.facebook.com/10000091833467 ... 714459834/
ракета пробила цистерну заправщика, чудом не попала в стоявший напротив французский C-130H из эскадрильи 2/61 Franche Comté, принимавший участие в военной операции против Боко Харам и взорвалась в расположеном неподалеку бунгало местого чиновиика, убив четырех женщин и детей.

[Espero]

Espero, летчик молодец, что в нестандартных условияХ успешно вырулил, не в пример командиру "суперджета".

Посадка самолета с отказавшим двигателем - СТАНДАРТНАЯ процедура, отрабатываемая тысячи раз на тренажерах и в реальной жизни.
Командира суперджета уберем за скобки, в каждой профессии есть свои "уникумы".
99% летчиков знают что делать и как себя вести в ситуации с отказом двигателя.
ОБЯЗАНЫ знать и уметь.
Они получают за это неплохие деньги.
Удачная посадка на шоссе - всего лишь везение.
Как правильно заметил Lirix, всё могло закончиться и хуже...

phpBB [video]

он водитель фуры и ты водитель фуры, по документам у вас все одинаково. А на деле?

И на деле - тоже

[mir262]

И на деле - тоже

[Beck]

phpBB [video]

я б так не смог

[Espero]

phpBB [video]

я б так не смог

Да, это тебе не спланировать на прямое, ровное шоссе на маленьком самолётике...

[Beck]

ну да, там можно и полный рот земли легко набрать

[oleg29]

phpBB [video]

я б так не смог

Интересно, а в водители самолетных буксиров наверное как раз с категорией "Е" берут? Так то там если самолет "жопом запарковывать" через водило еще интересней "физика процесса" должна быть.

[Beck]

там свой навык, они ж лицом к самолёту сидят, впереди тягача

[Lirix]

там же еще по полоскам едут?

[oleg29]

там же еще по полоскам едут?

На дорогах для общего пользования водителей тоже полоски нарисованы, но далеко не все справляются

[ужос]

Да и пилоты бывает промахиваются мимо полосок, на рулежку бах и сели

[Espero]

ну да, там можно и полный рот земли легко набрать

Вероятность набрать полный рот земли за рулём автомобиля в тысячи раз выше

[Beck]

Вероятность набрать полный рот земли за рулём автомобиля в тысячи раз выше

это в абсолютных цихрах или в относительных?

[ужос]

Зато за раз в самолетах бывает ух сколь жертв. Чего тока стоит дтп на тенерифе, когда ван занден газанул без разрешения

[Beck]

ужос, Маринеско смеётся над голландцами

[ужос]

Beck, эта хто такой? Югослав какой та?

[Beck]

Посадка самолета с отказавшим двигателем - СТАНДАРТНАЯ процедура, отрабатываемая тысячи раз на тренажерах и в реальной жизни.

давайте для начала разберёмся в предмете обсуждения: посадка с одним отказавшим, посадка с одним оставшимся или посадка со всеми отказавшими

моя компания платит за мои тренировки на тренажёре, это стоит примерно 400-600 евро за час тренировки + накладные расходы, тренировка на самолёте стоит намного дороже, а в подавляющем большинстве задач - невозможна
сессия длится 4 часа, по программе таких сессий 2-3 в течение полугода
в числе прочего выключают/поджигают и двигатель, в моём случае 1 из 4, и это не является основанием для прекращения полёта, если выключается 2, то в большинстве случаев продолжение полёта возможно только до ближайшего запасного аэродрома, уход на второй круг не рекомендуется, бо является небезопасным без двух моторов
тренировка без двух занимает порядка 15% времени одной тренировки
если самолёт двухдвигательный то потеря одного двигателя тренируется чаще, чем у нас двух и занимает порядка 20% тренировки
посадка без двигателей тренируется довольно редко, считается, что вероятность события очень мала, будем считать 1 раз за 4 тренировки, т.е. 1 раз в 2 года

у однодвигательных самолётов отказ одного двигателя приводит к необходимости планировать, аки альбатрос какой, тренажёры для мелких самолётов выглядят несколько иначе, нежели чем для больших, и не позволяют тренироваться по взрослому, они скорее процедурные.., отказ двигателя там тренируется на живом самолёте, в полёте просто ставят малый газ и вперёд, тренируйся. Повторяют это пусть раз 10.
Опыт полётов на планере имеют вообще единицы.
При планировании выбора куда садиться особо нет, есть куда умоститься - остался жив, не нашёл - значит не повезло, знал, на что шёл, всёпака

таким образом мы не можем говорить о тысяче полётов или часов не приходится


думаю любой профессиональный водитель знает как ехать без колеса, и если вдруг колесо отваливается, то только непрофессионал сможет разбиться

[Beck]

эта хто такой? Югослав какой та?

Румын

[тунгус]

А если все четыре отвалятсо то ты уже одномоторный самолет -планируй аки альбатрос