Метро в Красноярске.

[Lirix]

вернулась возможность смотреть че там как

[Маленький чайник]

Lirix, второе фото с какой камеры Ориона?

[AndruSha]

Lirix, это как смотреть? камеры ориона на сайте cam.krk.ru так и не заработали

[trm]

В Красноярске проложили три км тоннелей метро

Такую дистанцию суммарно прошли тоннелепроходческие комплексы «Соломея» и «Екатерина». Оборудование сейчас находится в районе площади Победы и двигаются в сторону Карла Маркса.

Это за год...

Вопрос - что откроют в 2026 году?

[leonnn]

Видел уже не раз как машины с закруглёнными бетонными блоками сворачивали с ул. Телевизорная на пер. Телевизорный, а с него к троллейбусному депо. Это, получается, оттуда происходит завоз тюбингов на строительство метро? А куда вывозят землю? Потока машин с землёй оттуда я не видел ни разу.

в троллейбусном депо площадка для временного складирования колец ж/б обделки так как на участках места нет их хранить в большом количестве. Это кольца 5.9/5.4 для тоннелей от площади революции их выпускают в Толбино под Москвой везут по жд на башиловскую и оттуда машинами в депо на склад.

[Маленький чайник]

Lirix, это как смотреть? камеры ориона на сайте cam.krk.ru так и не заработали

Они заработали, а потом опять перестали

[Ender]

На city cam24 работают, прямо сейчас. Орионовские

[Lirix]

Lirix, это как смотреть? камеры ориона на сайте cam.krk.ru так и не заработали

сейчас работает

[Lirix]

Lirix, второе фото с какой камеры Ориона?

вот эти 2 камеры

[zaratustra]

вот эти 2 камеры

Обе не работают.

[Lirix]

zaratustra, сейчас да. в центре электричества нет

[besteclips]

Видел уже не раз как машины с закруглёнными бетонными блоками сворачивали с ул. Телевизорная на пер. Телевизорный, а с него к троллейбусному депо. Это, получается, оттуда происходит завоз тюбингов на строительство метро? А куда вывозят землю? Потока машин с землёй оттуда я не видел ни разу.

в троллейбусном депо площадка для временного складирования колец ж/б обделки так как на участках места нет их хранить в большом количестве. Это кольца 5.9/5.4 для тоннелей от площади революции их выпускают в Толбино под Москвой везут по жд на башиловскую и оттуда машинами в депо на склад.

Четка логистика

Видимо РЖД в доле

[Lirix]

Это кольца 5.9/5.4 для тоннелей от площади революции их выпускают в Толбино под Москвой везут по жд на башиловскую и оттуда машинами в депо на склад.

а не проще производство на месте организовать?

[besteclips]

Это кольца 5.9/5.4 для тоннелей от площади революции их выпускают в Толбино под Москвой везут по жд на башиловскую и оттуда машинами в депо на склад.

а не проще производство на месте организовать?

москвичи должны контролировать все денежные потоки.

[Lirix]

москвичи должны контролировать все денежные потоки.

тогда они и красноярске метро должны в москве строить

[leonnn]

Это кольца 5.9/5.4 для тоннелей от площади революции их выпускают в Толбино под Москвой везут по жд на башиловскую и оттуда машинами в депо на склад.

а не проще производство на месте организовать?

Тут целый ряд обстоятельств сложился что проще оказалось их в толбино выпустить:
1. Нет в Красноярске подходящего цеха: нужно от 10000м.кв с 1мВт электричества водоснабжением и отоплением.
2. Срок организации дополнительного производства, кольца нужны через пол года а с казначейским сопровождением один договор аренды заключать три месяца минимум...
3. Производство в Толбино собственность БТС со штатом уже и как раз работало 20% мощности от того что один тоннель уже почти выпустили обделку а другой еще не скоро по срокам а тут как раз 5000колец по срокам на 8-10 месяцев загрузить производство.
4. Производство в Красноярске на Башиловской небольшое и всегда работало на 1-2 ТПМК а тут одновременно 5шт будет проходку вести(по крайней мере так предполагалось по планам).
5. РЖД ключевой партнер БТС с которым заключен контракт по строительству тоннелей на БАМ включая второй северомуйский для строительства которого предполагается задействовать производство на Башиловской.
Это со стороны кажется все так просто и замутили на откатах ) По факту совсем другая картина

[domovoj]

В Красноярске нашли подрядчика, который создаст логотип для метро. Информация появилась на госзакупках.

Заказчиком выступил центр транспортной логистики. Искали человека с пятилетним опытом в дизайне и уже ранее работающем с логотипами метро.

Цена контракта — 7,5 миллиона рублей. За эту сумму победитель торгов должен будет за пять месяцев создать логотип, систему оформления навигации и общую дизайн-концепцию станций. Отметим, что подрядчика выбрали за один день.

[zaratustra]

который создаст логотип для метро

Шедеврум нарисовал логотип красноярского метро. Осталось понять при чём тут буква V

[zaratustra]

[Советник]

Артемий Татьянович Лебедев - вот кто должен разрабатывать логотипы для метро.