Красноярский форум

да не, жигули это ведро. день ездишь, день ремонтируешь
помню я все это с детства
перед поездкой за тыщу км, обязательно перетряхнуть машину и позвращении обратно тот же процесс

lucky писал(а): ↑16 сен 2024, 13:58 Среднестатистическому человеку заглаза.

какому? маленькому длинорукому, без инстинктов самосохранения.
Два года назад покупал новую ниву в бугаче, хватило двух недель на ней поездить.
По лесу по приколу на ней гонять, каждый день это мазохизм.

lucky писал(а): ↑16 сен 2024, 19:36 vladber, 2107 была божественна.
Надо было до сих пор выпускать, добавить версию 1.8 на автомате.

в жопу эти капсулы смерти.
посмотри на аварии тазов с нормальными машинами, там выжить невозможно.
не, ну если ты себя не ценишь - бери этот кал.

а вообще надо выпускать гранту по нормальной цене и всё.

Нива прикольная, как квадрик с крышей. )))
А 2107 как машина, только квадратная.

Prot писал(а): ↑16 сен 2024, 22:38 а вообще надо выпускать гранту по нормальной цене и всё

lucky писал(а): ↑16 сен 2024, 22:38

Prot писал(а): ↑16 сен 2024, 22:38 а вообще надо выпускать гранту по нормальной цене и всё

вы посмотрите на Ютубе разгон про гранту, вот у меня такие же эмоции как у тески Дмитрия.

Ещё у них в выпуске про ниву викторина понравилась, где они названия модификаций выпускаемых нив угадывали.

гранта пустая за 500 будет хит

Кожаная голова писал(а): ↑16 сен 2024, 22:46 гранта пустая за 500 будет хит

Ну всё же моё мнение, что надо такой хит:
-кузов лифтбэк, раз нет универсала.
-обязательно всё-таки АБС, ЕСП, 2 подушки (передние водитель и пассажир).
-желательно ЭУР/ГУР.
-цена 600. Если это реально возможно.

И нахер в жопу электронную педаль

Кожаная голова писал(а): ↑16 сен 2024, 22:53 И нахер в жопу электронную педаль

мне она тоже не нравится

Кожаная голова писал(а): ↑16 сен 2024, 22:53 И нахер в жопу электронную педаль

А что не так с электронной педалью?

Кожаная голова писал(а): ↑16 сен 2024, 22:53 И нахер в жопу электронную педаль

У меня нормально работает на пруле с евро-2.
Это скорее проблема не электронной педали, а Евро-5 и выше.
Именно требования евро-5 заставляют делать убогие настройки педали газа, чтобы машина не могла на старте много топлива сжигать и выбросы делать.
Вообще считаю выше евро-2 нафиг не надо подниматься.
Катализатор и одна лямбда - этого для экологии более чем достаточно, если не избыточно.

Prot писал(а): ↑17 сен 2024, 08:56 Вообще считаю выше евро-2 нафиг не надо подниматься.
Катализатор и одна лямбда - этого для экологии более чем достаточно, если не избыточно.

А иногда и катализатор излишен

lucky писал(а): ↑17 сен 2024, 07:46

Кожаная голова писал(а): ↑16 сен 2024, 22:53 И нахер в жопу электронную педаль

А что не так с электронной педалью?

Меньше электроники, надежней.

На некрояпонцах электронная педаль вполне себе надежна.
Это у китайцев она на принтере напечатанная и ломается. ))))

Видно же, что это памятники показывает как человека

А вокруг мертвые с косами стоят. И тишина.

Кожаная голова писал(а): ↑16 сен 2024, 22:46 гранта пустая за 500 будет хит

крузак пустой за 1500 будет хит, так что даже любители грант на него постараются пересесть))

Восстание машин: