Через 15 лет останемся без личных автомобилей.....наверно

Сообщение

Dr Bradis

Технически, "Ладу" можно еще более упростить

Commercial

lucky · #42 Сообщение **lucky** » 05 июл 2022, 07:47

евро 2 правильная тема, все равно большинство шьют под евро2 почти сразу после покупки.
И подушки ненужная хрень.
только абс правильная тема, но, я думаю, кулибины гаражные что нибудь придумают.
как с контрактной тойоты приколхозить.

RedLine · #43 Сообщение **RedLine** » 05 июл 2022, 08:21

alex_doctor писал(а): 05 июл 2022, 07:47 думаю, кулибины гаражные что нибудь придумают.
как с контрактной тойоты приколхозить.

и будет как на кубе, где запаснлй двс по наследству передается и его могут вкорячить в любой кузов

lucky · #45 Сообщение **lucky** » 05 июл 2022, 08:46

конечно будут снижаться.
потому что по нынешней цене они никому не всрались.

Андрюха

Кожаная голова писал(а): 05 дек 2021, 18:39 Тут непонятно что в следующем году будет какие 15 лет

Ой как же ты оказался прав

РАК · #47 Сообщение **РАК** » 05 июл 2022, 09:55

Dr Bradis писал(а): 05 июл 2022, 06:57 Технически, "Ладу" можно еще более упростить

табуретки и скамейка?

#48 Сообщение **Lirix** » 05 июл 2022, 10:34

РАК, оптика без понтов, бампера, ручки, зеркала не крашенные, весла и прочее отсутствие ништяков и свистоперделок.

Этьен

Иван Н писал(а): 05 июл 2022, 06:54 А в реальности теперь LADA Granta с двигателем Евро-2, без ABS и без подушек безопасности

А Vesta и X-Ray производятся?

По этой теме интересно наблюдать, как полгода назад топили за экологию и электромобили, а теперь новая лада гранта.

zaratustra

Lirix писал(а): 05 июл 2022, 10:34 оптика без понтов, бампера, ручки, зеркала не крашенные, весла и прочее отсутствие ништяков и свистоперделок.

народный автомобиль должен быть простым:
Кузов полностью литой из мягкого пластика, с готовыми фиксированными сиденьями. Моторно-трансмиссионно-рулевой агрегат легко съёмный на клипсах. И 4 колеса. Всё остальное — излишества и элементы роскоши, не уместные в столь непростое время.

РАК · #51 Сообщение **РАК** » 05 июл 2022, 11:00

zaratustra писал(а): 05 июл 2022, 10:57 Моторно-трансмиссионно-рулевой агрегат легко съёмный на клипсах

педали и цепь?

#52 Сообщение **jekagm** » 05 июл 2022, 11:32

РАК писал(а): 05 июл 2022, 11:00педали и цепь?

цепь дорого.

#53 Сообщение **Lirix** » 05 июл 2022, 11:33

Флинстоуны уже давно придумали народный авто

Magic · #54 Сообщение **Magic** » 05 июл 2022, 11:40

Sergey75 писал(а): 05 дек 2021, 18:08 Через 15 лет уже все будем на электричках ездить.

Я уже )

Я твердо намерена и настроена на метро...

Limboos · #56 Сообщение **Limboos** » 05 июл 2022, 12:00

alex_doctor писал(а): 05 июл 2022, 08:46 конечно будут снижаться.
потому что по нынешней цене они никому не всрались.

Логика железная. Никому из производителей не всрался российский, малоплатежеспособный, рынок. Что и подтверждают уходы многих марок. А нам вэлком в 80е с жигулями без электроники и "роскоши" в виде хюндай солярис за 2.5 мульта.

Limboos · #57 Сообщение **Limboos** » 05 июл 2022, 12:03

zaratustra писал(а): 05 июл 2022, 10:57
Lirix писал(а): 05 июл 2022, 10:34 оптика без понтов, бампера, ручки, зеркала не крашенные, весла и прочее отсутствие ништяков и свистоперделок.
народный автомобиль должен быть простым:
Кузов полностью литой из мягкого пластика, с готовыми фиксированными сиденьями. Моторно-трансмиссионно-рулевой агрегат легко съёмный на клипсах. И 4 колеса. Всё остальное — излишества и элементы роскоши, не уместные в столь непростое время.

А телега с лошадью еще и сверх экологичное устройство, и скорость до 50 км ч развивает, чего в городе достаточно. Евро 5 курит в углу. Как вам такое гейропейцы?!!11

Кедр

Limboos писал(а): 05 июл 2022, 12:00 Никому из производителей не всрался российский, малоплатежеспособный, рынок. Что и подтверждают уходы многих марок

Если бы рынок был действительно малоплатежеспособным, то эти марки и не пришли бы на него никогда. Но они пришли, работали и зарабатывали.

Limboos · #59 Сообщение **Limboos** » 05 июл 2022, 12:07

Кедр писал(а): 05 июл 2022, 12:04
Limboos писал(а): 05 июл 2022, 12:00 Никому из производителей не всрался российский, малоплатежеспособный, рынок. Что и подтверждают уходы многих марок
Если бы рынок был действительно малоплатежеспособным, то эти марки и не пришли бы на него никогда. Но они пришли, работали и зарабатывали.

Когда они пришли, соотношение дохода населения и стоимости авто было... несколько другим. Например тойота королла за 667 тр или прадо за 1999 тр. ЗП с тех славных пор (2014) не сказать чтобы сильно выросли у большинства в отличии от цен на авто.

Этьен писал(а): 05 июл 2022, 10:46А Vesta и X-Ray производятся?

"Хряк" навсегда снят с производства: «АвтоВАЗ» распрощается с Lada XRay
"Веста" — как получится с комплектующими.

Этьен писал(а): 05 июл 2022, 10:46По этой теме интересно наблюдать, как полгода назад топили за экологию и электромобили, а теперь новая лада гранта.

Ну её собираются улучшить: Модель LADA Granta Classic’22 может получить версию с кондиционером в августе 2022 года
И электростеклоподъёмники поставить.

Видка писал(а): 05 июл 2022, 11:43Я твердо намерена и настроена на метро...

В Красноярске никогда не будет ни метро, ни магистрального газа.
Все деньги теперь пойдут сюда:

Красноярский форум