Nissan Leaf

[Советник]

Личные машины вообще перестали окупаться так многие теперь говорят выгоднее на такси.

[ЛифоБелка]

Лифаны в такси хорошо ходят

Они для России делались,
которая находится в затруднительном положении их за санкций ?

[ЛифоБелка]

Или пробег 50 000км в год с расходом 10л/100км

Расход и больше бывает
10 это средний

Чтобы он окупился за 4 года, надо на бензин в обычном авто тратить четверть миллиона рублей

Я про своего пишу , остальным нужно больше времени конечно

450 тыс за 4 года легко на заправках и обслуживании двс/ коробки

[romansan]

Вот только китайцы сами очень любят Камри и. всякие там Ниссаны

слушай ну тебя иногда интересно читать. Несколько раз смотрел видео с китайских городов. Просто камера на перекрёстке. Куча китов. В такси куча BYD. Да есть какие то единичные премиум бмв мерсы лексы.

[ЛифоБелка]

В такси куча BYD. Да есть какие то единичные премиум бмв мерсы лексы

Ну видимо, у них государство тоже старается продвигать отечественный автопром)
Только у них получается неплохо
И цена / качество соответствует

[ЛифоБелка]

слушай ну тебя иногда интересно читать

Ну так посмотри топ 10 хотя бы пару лет назад
Сейчас не спорю, идет в стороны своего автопрома перевес
По причинам озвученным выше

[romansan]

Ну так посмотри топ 10 хотя бы пару лет

не живу прошлым. Мир быстро меняется

[ЛифоБелка]

не живу прошлым. Мир быстро меняется

Да я не против)

Я про надежность и востребованность японских авто
За 2 года они не стали рухлядью
Просто Китай изменил отношение китайцев к собственному автопрому

[Дед Хочун]

Лифаны в такси хорошо ходят

Они для России делались,
которая находится в затруднительном положении их за санкций ?

чото ни чо ни понял

[ЛифоБелка]

чото ни чо ни понял

Ты реально думаешь , что на российский рынок сейчас идут авто собранные для внутреннего рынка?
В Японии так же , есть для внутреннего рынка с правым рулем, есть на экспорт с левым
Качество отличается)

[Советник]

Не вижу смысла столь длительного треда ведь существует как обширный доступный вторичный рынок японских автомобилей внутреннего японского рынка так и великое разнообразие новых изделий китайского автопрома.

Каждый иной любой другой может приобрести желаемое для себя.

Почитателей JDM машины будут радовать еще десятки лет за это время сменится несколько поколений китайских автомобилей Будет всегда о чем поговорить что сравнить.

[Дед Хочун]

чото ни чо ни понял

Ты реально думаешь , что на российский рынок сейчас идут авто собранные для внутреннего рынка?
В Японии так же , есть для внутреннего рынка с правым рулем, есть на экспорт с левым
Качество отличается)

моя очередь ответить что- то очевидное ?

[ManYacK]

Расход и больше бывает
10 это средний

у кого расход больше 10 и пробег больше 50, те, как правило на заднем диване ездят и вряд-ли пересядут на Лиф :-)

450 тыс за 4 года легко на заправках и обслуживании двс/ коробки

Сейчас Лифы стоят существенно дороже 450тысяч :-)

[Дед Хочун]

обширный доступный вторичный рынок японских автомобилей внутреннего японского рынка так и великое разнообразие новых изделий китайского автопрома.

при чём тут китайцы ? Можно и леворукого нового японца взять . Дорого конечно , я бы даже сказал : неоправданно дорого. Селяви - что поделать.

[ЛифоБелка]

при чём тут китайцы ? Можно и леворукого нового японца взять . Дорого конечно , я бы даже сказал : неоправданно дорого. Селяви - что поделать.

Сейчас можно даже притащить почти нового ,праворульного Мерса)
Там такая ляля будет

[ЛифоБелка]

Сейчас Лифы стоят существенно дороже 450тысяч :-)

А могли бы стоит 180 тыс

[ManYacK]

Сейчас Лифы стоят существенно дороже 450тысяч :-)

А могли бы стоит 180 тыс

не могли-бы.
Только не надо опять начинать, что ради Электричке за 180 тысяч надо хохлам Крым отдать.

[ЛифоБелка]

Ооо все, я сдаюсь)

[Дед Хочун]

не могли-бы.
Только не надо опять начинать, что ради Электричке за 180 тысяч надо хохлам Крым отдать.

ты не понял . Она предлагает разбомбить штатишки , рубль резервная волюта , 800 российских военных баз по всему миру .

[ManYacK]

ну тогда годно!