Экономика и китай. Что будет дальше...

Сообщение

RedLine

DGV писал(а): 13 июл 2026, 21:10
RedLine писал(а): 13 июл 2026, 20:32 незаменимых не бывает.
как так?, а путен?

жил, жив, будет жить

Commercial

WSJ рассказал, как Китай стал мировым центром производства фуа-гра
WSJ: Китай стал мировым центром производства фуа-гра
Фуа-гра — это визитная карточка Франции. Представители отрасли во Франции опасаются, что Китай обрушит цены и переманит покупателей

Спойлер

Китай стал незаметно выстраивать отношения с российскими элитами, которые будут управлять страной после Путина

Китай незаметно налаживает отношения внутри России с людьми, которые будут определять будущее страны после Владимира Путина, сообщила The Wall Street Journal. Это происходит на фоне растущей зависимости Москвы от Пекина и превращения Путина в просителя в отношениях с Си Цзиньпином, говорится в публикации.

Детали. Долгосрочная стратегия Китая по отношению к России выходит далеко за рамки связей с Путиным и включает укрепление отношений с чиновниками и элитами, которые будут управлять страной после ухода Путина, пишет WSJ. По мнению ряда аналитиков, которое приводит издание, антизападные настроения настолько глубоко укоренились в российском обществе и государственных институтах, что переживут Путина, который во многом способствовал их формированию.

Россия всё чаще выявляет попытки китайского шпионажа среди чиновников среднего звена, пишет WSJ. Однако Москва предпочитает не предавать эти случаи огласке и не поднимать вопрос перед Пекином, опасаясь осложнить отношения, утверждают аналитики и источник, близкий к российским спецслужбам.

Несмотря на заявления Москвы и Пекина о партнёрстве «без границ», в этом союзе начинают проявляться и другие признаки напряжённости, пишет WSJ. С начала войны товарооборот между двумя странами действительно удвоился, однако основной рост пришёлся на первые годы после вторжения, свидетельствуют китайские статистические данные. Поток китайской продукции на российский рынок спровоцировал недовольство российского бизнеса, в частности главы «Ростеха» Сергея Чемезова, который призвал ограничить число китайских машин. После этого власти приняли меры, спровоцировавшие рост цен на авто из Китая.

Признаком напряжённости в отношениях Москвы и Пекина также стал отказ Китая подписать соглашение по газопроводу «Сила Сибири-2» в мае во время визита Путина в Пекин. Китайские чиновники ясно дали понять главе «Газпрома» Алексею Миллеру, что подпишут соглашение только в том случае, если Россия будет поставлять газ по цене внутреннего рынка — значительно ниже мировых котировок, сообщили источники, знакомые с переговорами. По сути, Пекин потребовал, чтобы Кремль субсидировал проект, пишет WSJ.

Китайское влияние на Россию выходит далеко за рамки энергетики, пишет WSJ. По словам советников китайского правительства и дипломатов, знакомых с ситуацией, за последний год Си Цзиньпин сумел добиться от Путина важной уступки. Москва согласилась сделать китайский юань основной валютой создаваемого Банка развития Шанхайской организации сотрудничества, который должен финансировать проекты в Центральной Азии.

Более десяти лет Россия сопротивлялась этой идее, опасаясь усиления китайского влияния в регионе, который традиционно считала собственной сферой интересов, пишет WSJ. Однако финансовая изоляция заставила Москву пересмотреть свою позицию, и теперь она готова присоединиться к банку в качестве участника, сообщили китайские советники и дипломаты. Взамен Россия добивается гарантий того, что деятельность банка будет выведена из-под действия западных санкций.

В 2024 году, после переизбрания Путина президентом России, Китай не позволил ему во время первой зарубежной поездки отправиться прямо из Пекина в КНДР, как собирался сделать Путин. Китайская сторона попросила развести визиты по времени, поскольку последовательность «Китай — Россия — Северная Корея» лишь усилила бы нарратив об «оси авторитарных государств», которого Пекин стремится избежать, пишет WSJ. Кроме того, Пекин всё больше беспокоит углубляющееся военное сотрудничество России с Северной Кореей, пишет WSJ. Путин согласился и включил в маршрут Вьетнам, чтобы создать необходимую политическую дистанцию между двумя визитами.

Кроме того, Китай отклонил высказанную в частном порядке просьбу Путина о проведении трёхстороннего саммита России, Китая и Северной Кореи, сообщили знакомые с ситуацией источники.

RedLine

Продали, сдали в аренду родину

Китай впервые в истории экспортировал более 1 млн автомобилей за месяц
Guardian: экспорт китайского автопрома впервые превысил 1 млн единиц в месяц

Китай в июне впервые в истории экспортировал более 1 млн автомобилей за месяц, а общий объём поставок продукции его автопрома за рубеж вырос на 27%. Об этом сообщает The Guardian со ссылкой на официальные данные китайской таможни.

Китай впервые в истории экспортировал более 1 млн автомобилей за месяц

В июне общий объём поставок продукции китайского автопрома за рубеж вырос на 27%, сообщает The Guardian со ссылкой на официальные данные таможни КНР.

Рост экспорта, который оказался выше прогнозов, позволяет Китаю сохранить шансы на повторение или превышение рекордного прошлогоднего торгового профицита в $1 трлн, отмечает газета.

Особое давление на европейскую промышленность оказывает экспорт электромобилей и гибридов, которые не попали под пошлины ЕС 2024 года.

Анализ берлинского Института исследований Китая Mercator показал, что в первом полугодии 2026 года КНР имела товарный профицит с ЕС в размере €900 млн в день. Это рискует усилить напряжённость в отношениях Пекина с США и Евросоюзом, который ранее обвинял его в «использовании торговли в качестве оружия», отмечает The Guardian. © https://t.me/rtvimain/126118

DGV · #4706 Сообщение **DGV** » 15 июл 2026, 12:30

Китай остановил переговоры с Газпромом по «Силе Сибири-2»
В Пекине требуют больших скидок на газ: китайские власти готовы подписать контракт, только если цена будет находиться на внутрироссийском уровне — $50 за тысячу кубометров. Для сравнения, до санкций Европа покупала российский газ за $270 за тысячу кубометров.

Кина не будет, кинщик заболел

DGV · #4707 Сообщение **DGV** » 15 июл 2026, 12:40

Кстати, есть ход конём - сделать цены для дорогих россиян по 270 баксов, и хай себе китайцы покупают по внутрироссийским ценам

#4708 Сообщение **lucky** » 15 июл 2026, 13:01

DGV писал(а): 15 июл 2026, 12:40 Кстати, есть ход конём - сделать цены для дорогих россиян по 270 баксов, и хай себе китайцы покупают по внутрироссийским ценам

Отличная тема! Большинство россиян только поддержат!

DGV · #4709 Сообщение **DGV** » 15 июл 2026, 14:44

lucky писал(а): 15 июл 2026, 13:01 Отличная тема! Большинство россиян только поддержат!

за чистый воздух надо платить.

Украина закупит китайские комплектующие для дронов за счёт средств ЕС — FT.

Киев сможет направить средства из оборонного кредита ЕС на закупку компонентов для беспилотников китайского производства. Речь идёт о транше объёмом 6 млрд евро.

Это решение подчёркивает пробелы, которые по-прежнему существуют во внутреннем оборонном производстве ЕС, несмотря на попытки укрепить промышленную базу Европы путём увязки помощи Украине с закупками на континенте.

Это исключение также ярко демонстрирует роль Китая в снабжении обеих воюющих сторон. Хотя ЕС обвинил Пекин, что тот является «ключевым содействующим фактором войны России» против Украины как основной поставщик для российского военно-промышленного комплекса, он признаёт, что оборонная промышленность Киева также зависит от китайских компонентов.

Согласно условиям кредита ЕС, оборонная продукция, приобретаемая на средства блока, должна в основном поступать с единого рынка, из Украины или от утверждённых партнёров, таких как Канада. Другие союзники могут получить право на участие, если подпишут соглашение о партнёрстве в сфере безопасности с ЕС, внесут вклад в эту программу и окажут существенную поддержку Украине.

Однако в правилах предусмотрено исключение. Если аналогичную продукцию невозможно достаточно быстро закупить у стран, соответствующих критериям, или в количествах, необходимых Украине, Киев может обратиться к Брюсселю с просьбой разрешить закупку в других странах.

Китай отказался помогать России строить суда для Северного морского пути

Китай де-факто присоединился к западным санкциям на поставки в Россию технологий для судов арктического класса, которые могли бы ходить по Северному морскому пути, следует из презентации Центрального научно-исследовательского института морского флота (ЦНИИМФ).

Согласно документу, который цитируют «Ведомости», китайские варианты движительно-рулевого комплекса для крупнотоннажных судов ледового класса возможны лишь «при условии ослабления санкционного давления». При этом российских энергетических установок для таких судов на данный момент нет.

По оценкам ЦНИИМФ, российским компаниям до 2030 года требуется не менее 10 нефтяных танкеров (дедвейтом 120 тысяч тонн), не менее пяти газовозов для перевозки СПГ (174 тысячи кубометров), три универсальных сухогруза по 40 тысяч тонн, в также два танкера под газовый конденсат и три — под сжиженный углеводородный газ (СУГ). Все они должны соответствовать высшему ледовому классу Arc7 — то есть круглогодично работать в Арктике.

Однако российские верфи крупнотоннажные суда ледового класса практически не строят, сказал «Ведомостям» замдиректора ЦНИИМФ Александр Буянов. Проблема, по его словам, не только в мощностях верфей, но и в отсутствии необходимого оборудования: российское отсутствует, западное — под санкциями, а китайское — увязано с санкционными ограничениями.

Ещё в 2018 году, начиная четвёртый срок, президент Владимир Путин поставил амбициозную цель превратить в оживлённую торговую артерию Севморпуть, пересекающий пять арктических морей от Карских ворот до Берингова пролива. По плану Путина, к 2024 году грузопотоки по СМП должны были достичь 80 млн тонн ежегодно, а к 2030 году — 200 млн тонн. В реальности в 2024 году удалось перевезти 37,9 млн тонн, а в прошлом году — ещё меньше: 37,02 млн тонн.

Почему экономика Китая замедлила рост. Разбор
Рост ВВП Китая во II квартале составил 4,3%

Экономика Китая затормозила свой рост. По итогам II квартала ВВП страны вырос на 4,3%, не достигнув целевых показателей и ожиданий инвесторов. Проблемами КНР являются падающие инвестиции и слабое розничное потребление. Китайская экономика продолжает существовать в условиях дисбаланса между растущим экспортом и слабым внутренним спросом. Какими проблемами это грозит в будущем и как их исправлять — в материале «Известий».

Красноярский форум