Дак тогда поменяй ник, например, на Бывший Водитель Сов-ка
Или в подписи напиши, что уволилсо
Кстати, а какова судьба помощницы
Что-то давно не было оху...ных историй с её участием.
Дак тогда поменяй ник, например, на Бывший Водитель Сов-ка
Где-то взгрустнула одна Черноморочка.
А я незнаю, может сократили.Cucumber писал(а): 04 июл 2026, 13:43Дак тогда поменяй ник, например, на Бывший Водитель Сов-ка![]()
Или в подписи напиши, что уволилсо
Кстати, а какова судьба помощницы![]()
Что-то давно не было оху...ных историй с её участием.
вчера был выбор на камри или троллейбусе ехать. выбрал камри. разница 150р
ещё несколько дней и выбора не будет, будет только троллейбусLirix писал(а): 04 июл 2026, 14:19вчера был выбор на камри или троллейбусе ехать. выбрал камри. разница 150р
Скоро жигуары проперданые 90х годов взлетят в цене. Я еще помню как на девятосе карбюратор располовинивать.В России разрешили выпускать бензин и дизель класса «Евро-3». Что это означает и безопасно ли такое топливо
Как уточнил первый заместитель председателя комитета Госдумы по энергетике Игорь Ананских, данное топливо будет отдельно помечаться на заправках. Он, в свою очередь, назвал меру нестандартной, но правильной в текущей ситуации, так как это позволит снизить ажиотаж.
"Те, кого это устраивает, могут брать его. Те, кого не устраивает, будут брать другой. Он же еще дешевле будет в любом случае, что тоже немаловажно в нынешней ситуации."
Руководитель сервиса E.N.Cars Иван Осмоловский же считает, что применение бензина «Евро-3» в современных моторах неизбежно ведет к серьезным проблемам. Тем, кто решит перейти на данное топливо, специалист советует приобрести присадки для улучшения его качества.
Но есть один нюанс: современная система впрыска и нейтрализации отработанных газов не рассчитана под этот класс топлива. В автомобиль, который с завода рассчитан на более высокий класс горючего, категорически запрещено заливать бензин низкого класса. Соответственно, у нас все выхлопные системы, имеющие катализатор, а это 99 процентов автопарка, со временем придут в негодность. Он забьется продуктами горения этого топлива.
Первыми, указал Осмоловский, выйдут из строя свечи зажигания, форсунки, элементы поршневой группы и топливный насос. Самым простым способом избежать этого специалист назвал продажу бензиновой машины и покупку электрокара.
В свою очередь, автоэксперт Андрей Ломанов в беседе с НСН отметил, что влияние смены топливных стандартов на российских водителей будет неоднородным. «На рядовом автомобилисте это никак не скажется, думаю, потому что зачастую россияне ездят на простых подержанных автомобилях», — порассуждал он.
Прикольно. Но, как же теперь срач и суету наводить
Или санкционные жыгуары, которые чисто евро 2.Limboos писал(а): 04 июл 2026, 14:49Скоро жигуары проперданые 90х годов взлетят в цене. Я еще помню как на девятосе карбюратор располовинивать.
и чиновников наверноеДобрый писал(а): 04 июл 2026, 15:47 Сегодня с 3 до 5 часов утра была обеспечена приоритетная заправка общественных, специальных, коммунальных служб, автомобилей скорой помощи, общественного транспорта», — говорится в сообщении.
прикольно смотреть на Москву и Краснодар...
ставить отметки, что есть бензин там, где его нет и смотреть как туда набиваются бараны.
и Новороссийск