Обо всем, что в этой жизни происходит
-
Чемберлен
- Сообщения: 12415
- Зарегистрирован: 09 фев 2020, 19:24
- Пол: Мужской
Обо всем, что в этой жизни происходит
О том как официальные и не официальные лица Запада нападают на Россию и выливают море лжи.
США и Англия империи лжи и подлости.
У них на подпевалах Табаки - хохлы и поляки.
К чему.
Нужно найти в РФ человека официальное лицо высокого ранга, уровня Жириновского "обязанности - роль" которого называть все своими именами.
Например посылать персонажей Запада на три русских буквы
Я.Кедми на Вести ФМ вчера назвал Л.Трасс идиоткой, умалишенной.
Это правильно.
Но нужен уровень повыше, которого бы цитировали все западные СМИ.
На пакости западных подонков отвечать жестко и более жестко чем выражается Запад, по-русски.
Наш язык богаче.
Кстати, о происхождении слова Х..
Эти самые буквы по звучанию взяты из китайского языка.
Эти буквы в русскоязычном варианте названий точек рефлексотерапии разбавили буквой Э, которой в китайском звучании нет.
Это слово имеет множество смыслов в китайском языке.
А точка, рядом с которой расположен известный орган, так и звучит на китайском, как и на русском ругательство - только три буквы.
Иногда в нашей литературе для обозначения этой точки добавляют впереди ИНЬ и получается ИНЬ-Х..
Читай тут
https://yandex.ru/q/question/est_li_v_k ... _bbd99e24/
США и Англия империи лжи и подлости.
У них на подпевалах Табаки - хохлы и поляки.
К чему.
Нужно найти в РФ человека официальное лицо высокого ранга, уровня Жириновского "обязанности - роль" которого называть все своими именами.
Например посылать персонажей Запада на три русских буквы
Я.Кедми на Вести ФМ вчера назвал Л.Трасс идиоткой, умалишенной.
Это правильно.
Но нужен уровень повыше, которого бы цитировали все западные СМИ.
На пакости западных подонков отвечать жестко и более жестко чем выражается Запад, по-русски.
Наш язык богаче.
Кстати, о происхождении слова Х..
Эти самые буквы по звучанию взяты из китайского языка.
Эти буквы в русскоязычном варианте названий точек рефлексотерапии разбавили буквой Э, которой в китайском звучании нет.
Это слово имеет множество смыслов в китайском языке.
А точка, рядом с которой расположен известный орган, так и звучит на китайском, как и на русском ругательство - только три буквы.
Иногда в нашей литературе для обозначения этой точки добавляют впереди ИНЬ и получается ИНЬ-Х..
Читай тут
https://yandex.ru/q/question/est_li_v_k ... _bbd99e24/
-
Чемберлен
- Сообщения: 12415
- Зарегистрирован: 09 фев 2020, 19:24
- Пол: Мужской
Обо всем, что в этой жизни происходит
Повторю вопрос из другой темы.
С добавкой, тут Админ не читает, вроде, а то он сердится, когда упоминаю другие форумы
..........
Как выложить клип с копа, может через какой-то ресурс, чтоб просто и быстро?
Не врублюсь
На томский можно можно выложить небольшие по размеру аудио и видео файлы напрямую, а с форума можно их загрузить.
Все очень просто сделано, но ограничение на размер, видимо все в одной БД храниться.
Экономия.
Вот хотел этот ролик с утра выложить сюда.
Пришлось на Яндекс диск выложить.
С добрым утром!
https://disk.yandex.ru/i/4gmkJNkbBkGXzQ
С добавкой, тут Админ не читает, вроде, а то он сердится, когда упоминаю другие форумы
..........
Как выложить клип с копа, может через какой-то ресурс, чтоб просто и быстро?
Не врублюсь
На томский можно можно выложить небольшие по размеру аудио и видео файлы напрямую, а с форума можно их загрузить.
Все очень просто сделано, но ограничение на размер, видимо все в одной БД храниться.
Экономия.
Вот хотел этот ролик с утра выложить сюда.
Пришлось на Яндекс диск выложить.
С добрым утром!
https://disk.yandex.ru/i/4gmkJNkbBkGXzQ
-
Чемберлен
- Сообщения: 12415
- Зарегистрирован: 09 фев 2020, 19:24
- Пол: Мужской
Обо всем, что в этой жизни происходит
Чаще называется так Хуэй-Инь
Вот все про нее.
Важная точка и доступная для воздействия.
https://disk.yandex.ru/i/4gmkJNkbBkGXzQ
-
Чемберлен
- Сообщения: 12415
- Зарегистрирован: 09 фев 2020, 19:24
- Пол: Мужской
Обо всем, что в этой жизни происходит
https://i.postimg.cc
В двух браузерах не открывается.
В двух браузерах не открывается.
-
Чемберлен
- Сообщения: 12415
- Зарегистрирован: 09 фев 2020, 19:24
- Пол: Мужской
-
Чемберлен
- Сообщения: 12415
- Зарегистрирован: 09 фев 2020, 19:24
- Пол: Мужской
-
Чемберлен
- Сообщения: 12415
- Зарегистрирован: 09 фев 2020, 19:24
- Пол: Мужской
-
Чемберлен
- Сообщения: 12415
- Зарегистрирован: 09 фев 2020, 19:24
- Пол: Мужской
Обо всем, что в этой жизни происходит

Владимир Басов с женой Валентиной Титовой
Недавно пересмотрел Москва слезам не верит
Есть просто изумительные сцены
-
Чемберлен
- Сообщения: 12415
- Зарегистрирован: 09 фев 2020, 19:24
- Пол: Мужской
-
Чемберлен
- Сообщения: 12415
- Зарегистрирован: 09 фев 2020, 19:24
- Пол: Мужской
Обо всем, что в этой жизни происходит
https://kremll.info/uzhasnaya-mest-kgb- ... e-badaber/
Ужасная месть КГБ за гибель советских пленных в душманской тюрьме Бадабер
...............
Интересная статья
Вот так нужно действовать!
Ужасная месть КГБ за гибель советских пленных в душманской тюрьме Бадабер
...............
Интересная статья
Вот так нужно действовать!
-
Чемберлен
- Сообщения: 12415
- Зарегистрирован: 09 фев 2020, 19:24
- Пол: Мужской
-
Чемберлен
- Сообщения: 12415
- Зарегистрирован: 09 фев 2020, 19:24
- Пол: Мужской
-
Чемберлен
- Сообщения: 12415
- Зарегистрирован: 09 фев 2020, 19:24
- Пол: Мужской
Обо всем, что в этой жизни происходит
Ледокол будущего — лишь часть общего плана по развитию Северного морского пути и освоению Россией Арктики. Он позволит прокладывать во льдах коридор, по которому суда смогут ходить караванами.
Для чего нужен ледокол
9 февраля стало известно, что «Росатом» до 2030 года потратит на развитие Северного морского пути почти 1,5 триллиона рублей. Морская артерия значительно расширится за счёт новых ледоколов, контейнеровозов и гидрографических судов. На повестке дня привлечение зарубежных судоперевозчиков, которых пока смущает короткий период навигации на СМП. На Северный морской путь в новом тысячелетии делаются большие ставки. Он играет важнейшую роль в освоении арктического шельфа, российские судоходные компании постепенно наращивают тоннаж перевозимых грузов. Сегодня по СМП перевозят сжиженный природный газ, нефть, конденсаты, а также твёрдые и сыпучие полезные ископаемые.
В одной популярной мобильной игре есть миссия, по сюжету которой нужно решить практически нерешаемую задачу — добраться из точки А в точку Б, не растеряв очки. С Северным морским путём в Арктике практически так же: нужно куда-то девать лёд, который образуется при проходе ледокола, и одновременно снизить стоимость фрахта. Обе задачи в перспективе поможет решить уникальная форма носа нового ледокола.
Классический «ледокольный нос», которым судно расправляется со льдом, похож на ложку. С целью наращивания проходимости на некоторых судах ширина носа увеличена до 50 метров. В этой форме есть свои плюсы, ведь она позволяет наползать судну на лёд и ломать его, как шоколад. Но, как уже было сказано, обломки слишком большие и из них образуются торосы. В 80-х на дизель-электрических ледоколах типа «Мудьюг» финны попробовали заменить «ложку» на «калошу» с ледорезами. Это ноу-хау финны переняли у швейцарцев, успешно её использовавших при навигации в высокогорных замерзающих озёрах. Новая форма хорошо себя показала: для выполнения задачи стало требоваться меньше мощности. Неплохо показала себя и квадратная форма, внедрённая на судне «Капитан Сорокин».
Однако из-за новой формы носа у кораблей заметно упала манёвренность, к тому же лёд налипал на дно, что тормозило движение судна. Всё, что работало в условиях швейцарских озёр, оказалось бессильно в условиях русской Арктики. И хотя на Балтике «Мудьюг» пригодился, для Северного морского пути нужно явно что-то другое. Новое решение пришло от человека, который отдал северному флоту 50 лет.
Капитан дальнего плавания Юрий Чашков, он же лучший изобретатель по версии ВОИР 2018 года, предложил сделать форму носа острой, а ширину его сократить до одного метра (в 30–50 раз!). Но это ещё не всё. По бортам изобретатель предложил установить по несколько ступеней, каждая из которых будет до пяти метров шириной. Ступени будут наклонены под углом 30 градусов к плоскости льда и направлены в сторону кормы. Их задача — подобно рубанкам снимать лёд как стружку, слой за слоем.
Лёд убирается в два этапа. Сначала судно врезается острым носом в льдину, создавая «магистральную трещину» и уменьшая прочность льда на 40%. Далее на ослабленную льдину наезжает первая ступень и срезает кусок шириной в четыре-пять метров. Следующая ступень отхватывает кусок такой же величины и так далее. Отколотые части потоком вод загоняются вбок — под лёд, за границу коридора, налипают там спокойно и больше никому не мешают. В результате ледокол оставляет за собой чистый от льда канал, по которому могут спокойно курсировать суда. Образовавшийся коридор можно использовать в течение как минимум суток, ведь за это время образуется наледь в один-полтора сантиметра, а с ней справится любой корабль. При прохождении караванов кораблей, а их может спокойно пройти хоть 50, срок службы коридора увеличивается.
Идею поддержали профессор морского технического университета Владимир Тряскин, директор по науке Крыловского научного центра Валерий Половинкин. Затем последовала презентация проекта в НИИ Арктики и Антарктики. Учёные создали цифровой двойник ледокола, по его лекалам собрали опытную модель и запустили её в ледовый бассейн при Крыловском научном центре. Межведомственная группа из научно-координационного совета Минпромторга подписала протокол. Проект было рекомендовано включить в Национальные проекты РФ. На очереди второй этап испытаний ноу-хау.
https://inforuss.info/pokoritel-arktiki ... kij-kanal/
Для чего нужен ледокол
9 февраля стало известно, что «Росатом» до 2030 года потратит на развитие Северного морского пути почти 1,5 триллиона рублей. Морская артерия значительно расширится за счёт новых ледоколов, контейнеровозов и гидрографических судов. На повестке дня привлечение зарубежных судоперевозчиков, которых пока смущает короткий период навигации на СМП. На Северный морской путь в новом тысячелетии делаются большие ставки. Он играет важнейшую роль в освоении арктического шельфа, российские судоходные компании постепенно наращивают тоннаж перевозимых грузов. Сегодня по СМП перевозят сжиженный природный газ, нефть, конденсаты, а также твёрдые и сыпучие полезные ископаемые.
В одной популярной мобильной игре есть миссия, по сюжету которой нужно решить практически нерешаемую задачу — добраться из точки А в точку Б, не растеряв очки. С Северным морским путём в Арктике практически так же: нужно куда-то девать лёд, который образуется при проходе ледокола, и одновременно снизить стоимость фрахта. Обе задачи в перспективе поможет решить уникальная форма носа нового ледокола.
Классический «ледокольный нос», которым судно расправляется со льдом, похож на ложку. С целью наращивания проходимости на некоторых судах ширина носа увеличена до 50 метров. В этой форме есть свои плюсы, ведь она позволяет наползать судну на лёд и ломать его, как шоколад. Но, как уже было сказано, обломки слишком большие и из них образуются торосы. В 80-х на дизель-электрических ледоколах типа «Мудьюг» финны попробовали заменить «ложку» на «калошу» с ледорезами. Это ноу-хау финны переняли у швейцарцев, успешно её использовавших при навигации в высокогорных замерзающих озёрах. Новая форма хорошо себя показала: для выполнения задачи стало требоваться меньше мощности. Неплохо показала себя и квадратная форма, внедрённая на судне «Капитан Сорокин».
Однако из-за новой формы носа у кораблей заметно упала манёвренность, к тому же лёд налипал на дно, что тормозило движение судна. Всё, что работало в условиях швейцарских озёр, оказалось бессильно в условиях русской Арктики. И хотя на Балтике «Мудьюг» пригодился, для Северного морского пути нужно явно что-то другое. Новое решение пришло от человека, который отдал северному флоту 50 лет.
Капитан дальнего плавания Юрий Чашков, он же лучший изобретатель по версии ВОИР 2018 года, предложил сделать форму носа острой, а ширину его сократить до одного метра (в 30–50 раз!). Но это ещё не всё. По бортам изобретатель предложил установить по несколько ступеней, каждая из которых будет до пяти метров шириной. Ступени будут наклонены под углом 30 градусов к плоскости льда и направлены в сторону кормы. Их задача — подобно рубанкам снимать лёд как стружку, слой за слоем.
Лёд убирается в два этапа. Сначала судно врезается острым носом в льдину, создавая «магистральную трещину» и уменьшая прочность льда на 40%. Далее на ослабленную льдину наезжает первая ступень и срезает кусок шириной в четыре-пять метров. Следующая ступень отхватывает кусок такой же величины и так далее. Отколотые части потоком вод загоняются вбок — под лёд, за границу коридора, налипают там спокойно и больше никому не мешают. В результате ледокол оставляет за собой чистый от льда канал, по которому могут спокойно курсировать суда. Образовавшийся коридор можно использовать в течение как минимум суток, ведь за это время образуется наледь в один-полтора сантиметра, а с ней справится любой корабль. При прохождении караванов кораблей, а их может спокойно пройти хоть 50, срок службы коридора увеличивается.
Идею поддержали профессор морского технического университета Владимир Тряскин, директор по науке Крыловского научного центра Валерий Половинкин. Затем последовала презентация проекта в НИИ Арктики и Антарктики. Учёные создали цифровой двойник ледокола, по его лекалам собрали опытную модель и запустили её в ледовый бассейн при Крыловском научном центре. Межведомственная группа из научно-координационного совета Минпромторга подписала протокол. Проект было рекомендовано включить в Национальные проекты РФ. На очереди второй этап испытаний ноу-хау.
https://inforuss.info/pokoritel-arktiki ... kij-kanal/
-
KristyN
- Сообщения: 3160
- Зарегистрирован: 11 авг 2019, 23:06
- Пол: Женский
Обо всем, что в этой жизни происходит
Прикольно. Интересно, как в суровой реальности пройдет.Чемберлен писал(а): 17 фев 2022, 21:22 предложил сделать форму носа острой, а ширину его сократить до одного метра (в 30–50 раз!). Но это ещё не всё. По бортам изобретатель предложил установить по несколько ступеней, каждая из которых будет до пяти метров шириной. Ступени будут наклонены под углом 30 градусов к плоскости льда и направлены в сторону кормы. Их задача — подобно рубанкам снимать лёд как стружку, слой за слоем.
-
Чемберлен
- Сообщения: 12415
- Зарегистрирован: 09 фев 2020, 19:24
- Пол: Мужской
Обо всем, что в этой жизни происходит
Надеемся.
Как говорится
Ищите и ...
-
Чемберлен
- Сообщения: 12415
- Зарегистрирован: 09 фев 2020, 19:24
- Пол: Мужской
-
Чемберлен
- Сообщения: 12415
- Зарегистрирован: 09 фев 2020, 19:24
- Пол: Мужской
Обо всем, что в этой жизни происходит
В 2021 году россияне заключили рекордное число брачных договоров.
Около 150 тыс. брачных контрактов — почти в три раза больше, чем 10 лет назад, рассказали в Федеральной нотариальной палате.
https://t.co/hIFvBPDc12
.................
Семья, чтоб дать новую жизнь.
Мы деткам даем новую жизнь, а они нам смысл жизни.
Около 150 тыс. брачных контрактов — почти в три раза больше, чем 10 лет назад, рассказали в Федеральной нотариальной палате.
https://t.co/hIFvBPDc12
.................
Семья, чтоб дать новую жизнь.
Мы деткам даем новую жизнь, а они нам смысл жизни.
-
Чемберлен
- Сообщения: 12415
- Зарегистрирован: 09 фев 2020, 19:24
- Пол: Мужской
Обо всем, что в этой жизни происходит
Навеяло
Моя судьба интересная на форумах
Бьют со всех сторон
- За жесткий отбор персонажей - ЧС
- за восточную медицину
- Либерасты
- ура-патриоты
Порой иногда надоедает, покидаю один форум, ухожу на другой.
Сейчас прикидываю, какой из 2 -х форумов быстрей умрет.
Пока быстрей умирают форумы с более жесткой модерацией.
Моя судьба интересная на форумах
Бьют со всех сторон
- За жесткий отбор персонажей - ЧС
- за восточную медицину
- Либерасты
- ура-патриоты
Порой иногда надоедает, покидаю один форум, ухожу на другой.
Сейчас прикидываю, какой из 2 -х форумов быстрей умрет.
Пока быстрей умирают форумы с более жесткой модерацией.
-
Чемберлен
- Сообщения: 12415
- Зарегистрирован: 09 фев 2020, 19:24
- Пол: Мужской
Обо всем, что в этой жизни происходит
Люблю, когда детки чего-то пытаются достичь, пытаются себя проявить
-
Чемберлен
- Сообщения: 12415
- Зарегистрирован: 09 фев 2020, 19:24
- Пол: Мужской
Обо всем, что в этой жизни происходит
Может выкладывал, форумов много.
Больше извиняться не буду.
Мусорка, все можно
Больше извиняться не буду.
Мусорка, все можно


