Китайцы атакуют или в Красноярске открылся первый автосалон бренда Haval

Сообщение

romansan

RedLine, давай лучше обсудим зачем нужно бежать за хавалом? из за ценника? надежности? ликвидности? характеристик? просто чтобы быть не таким как все?
к примеру сравниваю хавал Н2 и хундай крету. у хавала без вариантов полторашка турба. у креты 1,6-2л нормальные моторы. причем у хавала в принципе нет 4вд и автомата. а у креты хоть 1,6 хоть 2 и все с автоматами. Ценники? сравнимы полностью. Начало хавала от 1168 и до 1341 в топе. у креты от 957 до 1300.

Можно сравнить Хавал Н9 и прадика. У хавала убогая турбохрень 2л. у прадика проверенные двиги начиная от медленного 2,7 и заканчивая 4л зажигалкой. ценники
у хавала 2600-2800. у прадика 2500-4000. Причем прадик обычно дешевеет ой как долго. в любой комплектации причем продается на ура в любое время.

Commercial

DGV · #62 Сообщение **DGV** » 20 авг 2019, 22:44

romansan, понимаешь комрад, тенденция на малообьемные движки, турбу, робота и прямой вспрыск - мировой тренд, т.к. это процентов на 20 (особенно за счет робота) уменьшает потребление топлива. И только так можно выполнить нормы евро-6
Это как с дизелями, где ты щас найдешь дизель без турбы.
А ведь был легендарный HZ,где он теперь.
И киты стараются не отстать от этого тренда.
Пример - аркана, только с движком 1.3 турбо и вариатором, новый сид с 1.4 турбо и роботом.
Постепенно приучат.
В россии рынок мелкий, мы будем брать, что там будут выпускать.
Честно говоря остался один оплот большеобьемных движков - сша
Но для их рынка автоконцерны строят у них заводы и делают авто специально для их рынка.
Процесс инерционный, постепенный, но неизбежный, как и подорожание бенза.

Гос-во поможет, где пряником, госпрограммы и т.д.
А где и кнутом - налог на старье какой-нибудь придумают, думаю, не заржавеет.

RedLine · #63 Сообщение **RedLine** » 20 авг 2019, 23:04

romansan, специально сейчас посмотрел обьявления хавал 2, дороже не нашел, будь у мегя выбор между крета 2 литра передний привод с деревянным салоном и вот этот хавал, с электро регулировками сидений и прочими приятными мелочами,
Я бы крепко задумался,
Но слав богу такого выбора у меня не стоит.
С прадо пример не корректный, я недавно смотрел новый прадо, цена там вообще за три млн за пустой автомобиль с чехлом движком бензиновым.
ИМХО китайцев берут все же из за цены

https://krasnoyarsk.drom.ru/haval/h2/35014522.html

Emirate · #64 Сообщение **Emirate** » 21 авг 2019, 00:50

Кто-то считает приемлемым купить китайский автомобиль, кто-то нет.
По моему мнению, даже если опустить вопросы их надёжности и ликвидности, ездить на китайском автомобиле крайне непристижно. Даже если это уровень прадо.
А пересесть например с бу немца даже на нового китайца - неразумно.
Тут родственники купили за 1,5 млн джили атласа. Но ничего, кроме сочувствие, у меня этот факт не вызывает. Мне действительно кажется, что люди просто выкинули деньги на ветер, в погоне за понтами. Ни понта нет, ни денег теперь.

krd4 · #65 Сообщение **krd4** » 21 авг 2019, 06:14

romansan, да твоя крета вообще уебище ещё то, тот же атлас и по мотору и по экстерьеру с интерьером просто на голову выше этой высокой солярки.

ДВС · #66 Сообщение **ДВС** » 21 авг 2019, 12:10

romansan писал(а): ↑20 авг 2019, 22:07 RedLine, причем у хавала в принципе нет 4вд и автомата. а у креты хоть 1,6 хоть 2 и все с автоматами.

Есть.

Prot · #67 Сообщение **Prot** » 21 авг 2019, 12:20

RedLine, а если не с прадиком, а с МПС сравнить, тоже хавал лучше?

Н9 - 2,5-2,7 млн. Паджеро спорт 2,4-3,2 млн.

romansan

ДВС, на сайте хавала ничего не знают про модель Н2 с автоматом и 4вд. либо 4 вд и меха либо автомат и передний привод.
Prot, иногда мне кажется что куча народу с форума устроились менеджерами в салон хавала

ДВС · #69 Сообщение **ДВС** » 21 авг 2019, 13:46

romansan писал(а): ↑21 авг 2019, 12:35 ДВС, на сайте хавала ничего не знают про модель Н2 с автоматом и 4вд. либо 4 вд и меха либо автомат и передний привод.
Prot, иногда мне кажется что куча народу с форума устроились менеджерами в салон хавала

а, ну тут да, извиняюсь, не внимательно прочитал

ДВС · #70 Сообщение **ДВС** » 21 авг 2019, 14:14

Dr Bradis писал(а): ↑21 авг 2019, 13:57
Emirate писал(а): ↑21 авг 2019, 00:50 По моему мнению, даже если опустить вопросы их надёжности и ликвидности, ездить на китайском автомобиле крайне непристижно. Даже если это уровень прадо.
А пересесть например с бу немца даже на нового китайца - неразумно.
+500

В моем представлении типичный владелец китайской машины -- это прижимистый и небогатый мужычок-куркуль, недаввно вышедший на пензию, и после долгих обсуждений с женушкой решивший продать свой старый ВАЗ, добавить выплаты за многолетние неиспользованные отпуска, и купить на остаток жызни и поездок на дачу новый китайский автомобиль.

а вот здесь обидно стало, ага. Пересел с бу мазды 3. Купил 2 китайских авто, один за 730 000 р. (в 2015 г.), второй за 930 000 р. (в 2018 г.). Не прижимистый, хоть и пенсионер, но работаю. ПС. дачи нет.

RedLine · #71 Сообщение **RedLine** » 21 авг 2019, 16:11

Prot писал(а): ↑21 авг 2019, 12:20 RedLine, а если не с прадиком, а с МПС сравнить, тоже хавал лучше?

Н9 - 2,5-2,7 млн. Паджеро спорт 2,4-3,2 млн.

хавал 6 рамный? надо сравнивать базовую с базовой , или с топом. Че там у хавала в базе не знаю, потому как насрать на него,
Новый паджеро спорт после эксплуатации мне не нравится по ряду причин, это егр, неудачные датчики абс которые легко отрываются на лёгком бездорожье, ну и эстетически фонари заднии.
Поэтому ни то ни то, я голосую за прадик.

Вот наткнулся, хавал 6 5е место по объёмам продаж
https://sobkor.net/avto/14131-mirovoy- ... godu.html

Не может авто за 1.8 млн пахнуть фенолом. (с) Стиллавин про Хавал 7.

Ну что, купил кто?

#74 Сообщение **Lirix** » 18 сен 2019, 13:08

Тока в салон заходишь, тут же китайцы атакуют. фиг что купишь под этими атаками

skardin1987

phpBB [video]

DGV · #76 Сообщение **DGV** » 19 сен 2019, 10:37

Ну я купил, правда не хавал, а фав x80, та же мазда сх-5 с двухлитровым движком и передним приводом.
Хотел хавал н2 взять, но посчитал сильно круто 1.25 за эту машинку.

romansan

Журнал Авторевю читаю. как раз тест сравнение Хавал Ф7(1819р), джили атлас(1665р), кашкай(1798р), аркана(1538р), крета(1460). все топ или предтоп комплектации. как мы видим китайцы больше недешевые от слова совсем. Все авто собираются в рф кроме джили. она с минска. китайцы провальны по эргономике.также бензожрущие. в среднем на 2 л. хавал провалился на торможении и управлении. также минус - шумность. и двиг и вообще шумоизоляция и скрипы салона. Джили атлас причем в середнячках без особых проколов. У креты большой + это двиг2л атмо и АКПП которая не перегревается в грязи. остальные свои муфты в тяжелых условиях сразу перегревают и становятся ПП. Причем робот хавала может в подьеме разомкнуть сцепление чтобы не заглушить турбомотор.

besteclips

romansan писал(а): ↑19 сен 2019, 11:20 Журнал Авторевю читаю. как раз тест сравнение Хавал Ф7(1819р), джили атлас(1665р), кашкай(1798р), аркана(1538р), крета(1460). все топ или предтоп комплектации. как мы видим китайцы больше недешевые от слова совсем. Все авто собираются в рф кроме джили. она с минска. китайцы провальны по эргономике.также бензожрущие. в среднем на 2 л. хавал проавлился на торможении и управлении. также минус - шумность. и двиг и вообще шумоизоляция и скрипы салона. Джили атлас причем в середнячках без особых проколов. У креты большой + это двиг2л атмо и АКПП которая не перегревается в грязи. остальные свои муфты в тяжулых условиях сразу перегревают и становятся ПП. Причем робот хавала может в подьеме разомкнуть сцепление чтобы не заглушить турбомотор.

и тут же можно взять БМВ х5-6 за 8 млн рублей и получить такиеже проблемы со скрипом салона и дебильным полным приводом ))))))
С БМВ лично испытал, продал и нафиг его такую машину

romansan

besteclips, купил за 8 мультов, продал за сколько бмв?

besteclips

romansan писал(а): ↑19 сен 2019, 11:32 besteclips, купил за 8 мультов, продал за сколько бмв?

да купил за 2,5 млн х6, покатался год, офигел от скрипа салона, проклеивал его, все равно скрипит, продал чуть дешевле, решил что бмв больше не куплю
До этого были ауди и фольцы, скрипели тоже но после проклейки была тишина
Катался на новом кузове, там еще все хуже
А управляемость ролного привода БМВ - такая жопа, полный привод ауди, или даже фольца намного предсказуемей
На бмв все равно задний, хотя типа полный
В грязи вообще жопа на х6

Красноярский форум