П4 замена коренного сальника

Сообщение

#61 Сообщение **admin** » 05 янв 2023, 20:16

provider писал(а): ↑05 янв 2023, 19:08 admin, а по надежности?

Хз как тройка, но 3.8 я уже капиталил

Commercial

provider

admin, на каком пробеге? В какие деньги встало?

И сколько ест по городу/трассе в наших условиях?

#63 Сообщение **admin** » 05 янв 2023, 20:42

provider, Где то 230т было, это было два года назад, блок не точили - хоном прошлись, поменял поршня, все сопутствующее, и тд, 150к.
Город 17-20 литров, трасса как тапку давить, я стараюсь 90-100 ездить, на 12 литров выхожу. Если 130-160 лететь, то за 20 опять же.

provider

Появились новые, но почему то 2019, 2020 годов, так понимаю из ОАЭ по прайсу 3.2+-
Причем прайс не слишком зависит от мотора, больше от комплектации. На фоне тойот смотрится интригующе. Интересно, есть ли какой подвох?

mad_train

На тытрубе в клубном сервисе вроде разбирали

DsTr · #66 Сообщение **DsTr** » 07 янв 2023, 11:23

provider писал(а): ↑05 янв 2023, 17:42 3.0 бенз или 3.8 бенз? Кто лучше в двух словах?

3,2 дизель $:\$

#67 Сообщение **sibo** » 07 янв 2023, 13:16

provider писал(а): ↑05 янв 2023, 17:42 3.0 бенз или 3.8 бенз? Кто лучше в двух словах?

3.0 конечно же.

Den646 · #68 Сообщение **Den646** » 19 янв 2023, 20:04

admin писал(а): ↑05 янв 2023, 18:05 provider, 3 не едет, 3,8 бензин жрёт

3шка тоже жрет...)

Den646 · #69 Сообщение **Den646** » 19 янв 2023, 20:05

provider писал(а): ↑05 янв 2023, 19:08 admin, а по надежности?

3шка

Красноярский форум