Покатушки по окрестностям 4*4

[BallantineS]

A_N_D_R_E_I, в лесу на диско4 или RRS делать решительно нечего. в лес надо ехать на вольво лапландер

[IGOR]

Паджеру надо брать

[A_N_D_R_E_I]

вольво лапландер

пойду гуглить

[Makes]

вольво лапландер

и чем эта дроволетина лучше буханки?

[The_Spirit]

чем эта дроволетина лучше буханки?

Там портальные мосты, некоторые их используют в строительстве проходимцев под себя. Если не ошибаюсь, "бекамобиль" тоже на них катается.

[BallantineS]

и чем эта дроволетина лучше буханки?

а есть буханка на трех мостах? или может есть буханка с рядным 6 цилиндровым мотором? или бывает буханка с алюминиевым кузовом?

[sklif]

ты отзывы по ним читал? там песец, всё дорабатывается болгаркой и хз сколько это всё проходит

ного корешей их пользует без напильников и горя не знает никакого, а читать можно много чего, про саморазблоки лучше вообще не читать

есть машинка одна построенная мной с товарищем. долгие годы строили, из состояния стокового сюрфа 60 до 38.5 колес, мосты с блоками, кудэ32 под капотом, и кабина от пикапа. но не суть. суть в том что когда на ней ездим блокировку заднюю принудительную включаем только когда понимаем перед засадой что без неё не проедешь и сразу выключаем после гиблого места, а переднюю вообще очень редко, и знаем что с блоками колеса прямо и кратковременно. катаемся и горя не знаем, все привода целые, везде проезжаем.

[sklif]

я на отчеты по ним уже тыщи три истратил, нет меня устраивающих цена состояние

грандчирка тогда с мерсодизелем возьми. все меньше по сервисам ошиваться будешь

[zay]

вольво лапландер

и чем эта дроволетина лучше буханки?

На портальных мостах и плавает

[Makes]

а есть буханка на трех мостах

единственная сложность, остальное за 2 единицы легко делается на буханке

[BallantineS]

остальное за 2 единицы легко делается на буханке

но это будет уже не буханка.

[Makes]

будет уже не буханка.

ну почему ж

[BallantineS]

ну почему ж

потому, что от буханки останется только рама, причем скорее всего с изменениями.

[A_N_D_R_E_I]

sklif, вот не хороший ты человек, посеял в моей душе сомнение

[A_N_D_R_E_I]

sklif, а какая блокировка лучше, пневматическая или электромагнитная?

[sklif]

sklif, а какая блокировка лучше, пневматическая или электромагнитная?

это пох по сути, она и та и другая будет 100% и принудительной с кнопки в нужный тебе момент. под пневматическую надо компрессор с ресивером стационарные. но его и так в любом уважающем себя внедорожнике надо.

опять же на сюрфе о котором я писал мы штатные блоки 80 крузака с электромоторов управления переделали на пневму колзозными цилиндрами, но у штатных 80 блокировок схема управления электромоторами очень мудренная из 5 или 7 проводов не помню уже и не особо надежная.

[Павел Николаевич]

sklif, а какая блокировка лучше, пневматическая или электромагнитная?

Хорошая лебедка ручная, трапики, лопата и мозг

[A_N_D_R_E_I]

это пох по сути, она и та и другая будет 100% и принудительной с кнопки в нужный тебе момент

тогда электромагнит

[sklif]

Хорошая лебедка ручная, трапики, лопата и мозг

это мазохизм какой-то. трапики еще согласен, нужны когда не лень мараться. а вот ручная лебедка и лопата я хз для чего

[A_N_D_R_E_I]

Хорошая лебедка ручная, трапики, лопата и мозг

у меня электрическая лебедка и лопата есть