Китайцы атакуют или в Красноярске открылся первый автосалон бренда Haval

[Местный я]

Почти 10 мультов. Как то дорого.

9950, это дешевле чем на ладу

[Местный я]

Баянхонгоре

а ты зачем туда поедешь колодки менять

[lucky]

Местный я, катался по окресностям, бах и заскрипели. Оказалось сточились. Реальная кстати ситуация. А еще в караколе колодки менял, когда с перевала суек спускался. Тоже в магазинзашел и купил. На тойоту.

[Местный я]

Местный я, катался по окресностям, бах и заскрипели. Оказалось сточились. Реальная кстати ситуация. А еще в караколе колодки менял, когда с перевала суек спускался. Тоже в магазинзашел и купил. На тойоту.

нормальный человек, перед поездкой делает то

[Mauler]

А теперь чуть усложним задачу. Замена колодок на монжаро в Баянхонгоре.

А почему не на архипелаге Новая Земля?

Ясно же, что что-то в наличии будет только в более-менее крупном месте.

Конечно, вся Монголия ездит на "тойотах". А вот на "лэндровер" ты там сразу найдешь? Или на "додж"?

[DAA]

Местный я, катался по окресностям, бах и заскрипели. Оказалось сточились. Реальная кстати ситуация. А еще в караколе колодки менял, когда с перевала суек спускался. Тоже в магазинзашел и купил. На тойоту.

Вот поэтому надо тормозить рекуператором))

[wipe]

Мало еще хлама завезли

РИА Новости. Россия в феврале втрое в годовом выражении нарастила закупки китайских грузовиков, выяснило РИА Новости, изучив таможенную статистику Поднебесной.

Поставки в феврале составили 60,7 миллиона долларов, оказавшись в три раза больше аналогичного месяца прошлого года и на треть – января текущего года.

В феврале этого года Россия стала пятым крупнейшим покупателем китайских грузовиков. Большие объемы импорта были у Индонезии (125,2 миллиона долларов), Австралии (97,4 миллиона долларов), Мексики (76,7 миллиона долларов) и Вьетнама (64 миллиона долларов).

[Lirix]

9950 т.р.

может проще машину купить и с нее дверь снять?

[Местный я]

9950 т.р.

может проще машину купить и с нее дверь снять?

у тебя нет денег на машину

[BallantineS]

в

Замена колодок на монжаро в Баянхонгоре

Думаю , больше половины автосервисов города не поменяют нормально колодки ручника на Порше Кайен второй генерации.

[lucky]

нормальный человек, перед поездкой делает то

ТО было сделано. 5 мм остаток на покатушку в 7000 км должно было хватить. Но как оказалось, комбинация глина, песок, и горы стачивают колодки ускоренно. И пневмоподушки подвески тоже.

[Местный я]

5 мм остаток на покатушку в 7000

я с таким остатком даже из города не выеду, а ты в такую даль поехал

[lucky]

Местный я, я просто знаю, что в любом сельпо колодки по 600 руб лежат, и не парился.
Потом поставил керамические, но это совсем другая история.)))

[Prot]

бедняга.

да у меня всё в порядке.
я не раб "золотого тельца".

попробуй зарабатывает больше, тебе понравится

а ты знаешь сколько я зарабатываю?
я твоего совета не спрашивал.
тебе между прочим тоже совета не давал.

Вы сколько раз переваривали ваши вечные Ниссаны?

Ну я не знаю как тут ответить.
У меня несколько ответов.
И много раз и мало раз.
Если ты намекаешь на сильное гниение, то я оцениваю его, как не сильное.

У меня ниссан 2003 г.
Арки, крылья, пороги - всё родное и целое.
Машина у меня с 2008г, поэтому можно с вероятностью 99% утверждать, что она была "в родне".
По крайней мере куда залазили, всё было оригинальное и японское.
Сейчас уже конечно не всё родное, но я предпочитаю использовать оригинальные запчасти. Либо качественный не оригинал.
Так вот, я отдавал впервые в августе 2025 года его в антикор.
И там пришлось кое-что заварить.
Но, например я не считаю это большой проблемой и как я выше написал, то что вас обычно волнует - арки, крылья, пороги - это всё не варилось. Всё в порядке. И поддомкратники и т.п.

Что варилось:
1) Самая большая деталь - кусок нижней балки "телевизора". Вырезали кусок, вварили кусок. Можно было заменить телевизор. Тогда бы этот пункт можно считать пропал бы. Не варили бы же.
2) 2 квадратных куска под задним бампером. Это у моей машины у всех так. Там зачем-то сделали "карманы" в которые набивается грязь и которую без снятия бампера никак не почистить. Вырезали 2 куска - вварили.
3) Ну и самое наверное такое, можно уже отнести к ниссановскому гниению, хотя я вижу и хонды и тойоты и мазды, у которых в отличие от моего ниссана уже и арки и крылья и пороги в отличие от моего "съели бобры", это обнаружили и сделали две небольшие латки (примерно 8 см на 5 см) на днище.

Так что я не знаю. Ужас это или нет.
Я посчитал, что не ужас и "ещё походит".

Но тут сложно ещё сказать, потому что кроме вот этого антикора, жена когда вначале училась, то она его по кругу весь побила и там тоже можно сказать "варили".
Но я не знаю, считать это, как "сколько раз переваривали ваши ниссаны" или нет.
Вроде я склонен ремонты подсле ДТП не считать.

[Советник]

Одежду и обувь вы так же носите, латаете и ремонтируете?

[Местный я]

Можно было просто продать это гнилое вёдро и купить новую машину, через 3-5 лет опять поменять на новую и все

[Prot]

Одежду и обувь вы так же носите, латаете и ремонтируете?

Да, бывает.
А ты, если пепельница засорилась, то выбрасываешь машину?
А если у тебя зад замарался, то новый пришиваешь?
Или как ты поступаешь?

Смешной ты "советник".
Уже какой раз вижу, как ты водичку газифицируешь, пытаясь умничать.

[Prot]

Можно было просто продать это гнилое вёдро и купить новую машину, через 3-5 лет опять поменять на новую и все

Можно было, но я же не идиот.
По трейдину с тебя ошкурят гораздо больше, чем я потратил.

[Prot]

Советник, кстати, а если у тебя ножка заболит, то ты её на новую поменяешь?
А головку, если "вава"?

[Местный я]

По трейдину с тебя ошкурят гораздо больше, чем я потратил

мне по трейдину скидку дают миллион, это в четыре раза больше чем стоит твой Ниссан