1августа и утилизационный сбор

[Добрый]

знакомый рассказывал, у них там именно на 2,4 лопается гбц или блок вроде, говорил ни в коем случае не брать витару с этим мотором!

дак это первые года выпуска,после 2010 года уже нет таких проблем..,витара есть 2012 года,пробег за 300 уже..

300 т. Пробега это уже умотаный хлам

[skardin1987]

Мне интересно, вот допустим Китай тот же в документах укажет что тот же китайский Рав4 имеет 150 кобыл, а по факту там пусть 180, кто проверять будет и как

на стенде можно проверить.

Таможня этим будет заниматься?

[602]

Сейчас же на рав4 2.0,питерский сборки 149л.с, а Китай 171 , разница только в прошивке

[wipe]

Мне интересно, вот допустим Китай тот же в документах укажет что тот же китайский Рав4 имеет 150 кобыл, а по факту там пусть 180, кто проверять будет и как?

Тут был пост "за рулём" там это дело было разжеванно. Для юрлиц нет смысла мутить с кобылами ради нескольких машин.
Потом, таможня проверяет по забугорным базам данных. Недавно была тема с доначислениями и пенями по утилю , там и через год доначислить могут.

[Жека]

знакомый рассказывал, у них там именно на 2,4 лопается гбц или блок вроде, говорил ни в коем случае не брать витару с этим мотором!

дак это первые года выпуска,после 2010 года уже нет таких проблем..,витара есть 2012 года,пробег за 300 уже..

300 т. Пробега это уже умотаный хлам

этот по твоему хлам ,любому новому автотазу фору даст..на рыбалку и охоту гоняет постоянно..без каких либо проблем