Китайцы атакуют или в Красноярске открылся первый автосалон бренда Haval

[Местный я]

данном случае лопух - первый покупатель подобного автомобиля.

китацы не лопухи, хотя они первые покупатели

[Ender]

Есть сомнения, что хороший авто продают через 2.5-3 года с потерей 55% цены. А если с учетом инфляции... ⅔

[wipe]

Есть сомнения, что хороший авто продают через 2.5-3 года с потерей 55% цены. А если с учетом инфляции... ⅔

Рыночек решает. Выставляют и за большую цену, но математика другая Потому, особо умные, пытаются сдать подобное взад дилеру пользуясь ЗЗПП, у кого-то даже получается.

[Местный я]

Ender, ты не сомневайся, ты лучше думай где будешь брать запчасти на свой китаец

[Ender]

Местный я, а все, кроме жестянки, подходит от европы и америки. Бьется по вин в etka, есть по вин в экзисте

[Местный я]

Местный я, а все, кроме жестянки, подходит от европы и америки. Бьется по вин в etka, есть по вин в экзисте

это хорошо, на китайцев тоже все подходит от корейцев и тойот

[Водитель Сов-ка]

без учета КАСКО, ОСАГО

вообще не мои проблемы, когда под выкуп, да и то тоже

Интересно

Есть такие кто берет под выкуп без полного комплекта документов, без лицухи, за 2к в сутки?

Тут или кто то мамонт, или кто то много выдумывает.

Ты случайно не на караульной 88 сидишь?

[Местный я]

Есть такие кто берет под выкуп без полного комплекта документов, без лицухи, за 2к в сутки

полно таких, мне же не важно что он будет на ней делать

[Местный я]

Потом поймешь. Лет через 5.

кстати тут глянул по хавалу, по твоим прогнозам запчастей уже нет, а они есть

[Prot]

Всё.
В свете новостей плана https://news.drom.ru/102725.html китайцы видимо скоро тоже перестанут "атаковать".
Как все ВАЗофилы и ждали, скоро будем покупать только ВАЗы.
Но не все.
Только олигархи.
У остальных денег на эти чудесные, лучшие в мире автомобили не будет.
Так что ВАЗолюбы цена и для вас поднимется.
Надеюсь вы за это тоже ратовали.

Есть правда ещё одна надежда, что китайцы в ответ поднимут цены на комплектующие для ВАЗа.
Вот это тогда хохма будет.
РФ давит Китай административным регулированием, выдавливая их машины.
А Китай в ответ задирает цены на китайские комплектующие для ВАЗа.

Во хохма может быть.

[lucky]

Иными словами, представитель кабмина признался, что в России практикуется регулирование авторынка чисто административными мерами

Секрет полишинели открыл.

[jekagm]

Так это везде так,во всех странах.

[Lirix]

но где то это доходит до абсурда. и я даже знаю где

[jekagm]

но где то это доходит до абсурда

Ты про налоги в Турции?

[Ender]

Думаю он про налоги у нас

[wipe]

РФ давит Китай административным регулированием, выдавливая их машины.

Дурачок ляпнул, ты и поверил. Понятно, перед выборами особенно, охота с себя ответственность за непопулярные решения снять.
А, ничего, что утилизационный сбор в России был введен 1 сентября 2012 года? И, пролоббировал его не автоваз, а зарубежные производители, которые здесь заводы скупали и строили.
Да и сейчас, утиль совсем по другим машинам бьет, а не по одноклассникам гранты или весты.
Автоваз вообще лошары, не смогли даже порог льготного утиля опустить до 100 или 80 л.с.

[Lirix]

тока вот автовазу компенсируется утиль сбор, но стоит ваз так как будто нет

[wipe]

тока вот автовазу компенсируется утиль сбор, но стоит ваз так как будто нет

Хавалу и всяким Эволютам тоже компенсируется, но чот они тоже не как в Китае стоят.

[Lirix]

Хавалу и всяким Эволютам тоже компенсируется, но чот они тоже не как в Китае стоят.

барыги по тому что. если с самого верху позволено стричь, то почему не стричь? да тех кто захочет по нормальному ценнику отпускать, ваще нафиг на рынок не пустят
прямо же сказали, чтоб ни какой конкуренции

[wipe]

барыги по тому что

Это удивительно, но барыги барыжат
Насчет конкуренции, китайцев же пустили, а прежние конкуренты сами свалили. Ну, и то что китайцы конкуренции автовазу не создают - это полное фуфло. Тот же Алсвин и Москвич 3 в те же деньги стоили что Веста ЦВТшная.