Французы, за и против

[DsTr]

распознавание качества дизтоплива

интересно! И как оно распознается?

когда машина колом встала-поверь,ты поймёшь,что "что-то не то"

воот

[DsTr]

распознавание качества дизтоплива

интересно! И как оно распознается?

резкий вонючий запах- означает что ДТ разбодяжено печным топливом
это основное
на бензе это означает разбавление газовым конденсатом
это если вкратце

[RedLine]

на этой красоте устанавливался 3 л. дизельный мотор- такой же, как на Дискавери 4

коленвал не ломает

[RedLine]

В тему, вчера топ Гир смотрел выпуск про французский автопром

https://vkvideo.ru/video-227442867_456239468?t=20m20s

[BallantineS]

это на нем колено пополам с вероятностью

Нет. Переломом колена болел 2,7 , причем на ягуаре этот мотор колено не ломал. На диско 4 этот мотор не ставился , там был уже 3.0 , который не ломал колено.

[937-795]

на этой красоте устанавливался 3 л. дизельный мотор- такой же, как на Дискавери 4

коленвал не ломает

"вотэтоповорот!" можно таки брать что ли?

[DsTr]

это на нем колено пополам с вероятностью

Нет. Переломом колена болел 2,7 , причем на ягуаре этот мотор колено не ломал. На диско 4 этот мотор не ставился , там был уже 3.0 , который не ломал колено.

ломал
всему виной- конструктивная слабость

[Euphoria]

там был уже 3.0 , который не ломал колено.

[937-795]

это на нем колено пополам с вероятностью

Нет. Переломом колена болел 2,7 , причем на ягуаре этот мотор колено не ломал. На диско 4 этот мотор не ставился , там был уже 3.0 , который не ломал колено.

с передним свесом ещё бы что поделать.
У меня нет негативной предрасположенности к французскому автопрому. Скорее наоборот.
Но волею случая я пока вынужден ездить на американском.

[Вело-рок]

Жаль что забанен на вечно моторист всея Руси.
Подкинул бы дровишек в костерок.

[RedLine]

это на нем колено пополам с вероятностью

Нет. Переломом колена болел 2,7 , причем на ягуаре этот мотор колено не ломал. На диско 4 этот мотор не ставился , там был уже 3.0 , который не ломал колено.

если бы это было так, вот первый попавшийся у которого колено уже сломало

https://auto.drom.ru/krasnoyarsk/land_r ... edBulletin

они до сих пор не решили эту проблему, даже на последнем дифендере ломает

[BallantineS]

они до сих пор не решили эту проблему, даже на последнем дифендере ломает

Я пока работал с jlr видел штук 6 сломанных 2.7 и ни одного 3.0.

[RedLine]

они до сих пор не решили эту проблему, даже на последнем дифендере ломает

Я пока работал с jlr видел штук 6 сломанных 2.7 и ни одного 3.0.

даже просто просматривая объявления в каждом втором написано после ремонта, двиг поменяли по гарантии или стоит контрактный.
диско 4 3 литровый хотел купить, отказался из за ломающегося колена, потом думал может зря, подписался на драйве на диско, так там новые темы с коленом каждый день.

[Prot]

РАК, можно подумать твоя кия едет или тридцатилетняя машина Прота

Дело не в этом.
Дело в реакции на нажатие на педаль газа.
Я прямо офигел, когда сел за такую машину.
У меня на некропруле на газ отклик мгновенный.
И можно довольно легко шлифануть при старте, если газ слегка передавил.
А в том случае очень задемпфированная педаль газа.
Очень неприятно было ехать.
Может конечно потом привыкаешь, но вот поначалу совсем не комфортно и за одну поездку лично я не привык.
На газ давишь, а она вообще не разгоняется.

[Euphoria]

У меня на некропруле на газ отклик мгновенный.

это дело привычки, на нормальных машинах стараются настроить газ так, чтобы реакция была адекватная, а не

шлифануть при старте, если газ слегка передавил.

[Euphoria]

З.Ы. 3,14зду не хотел относить к нормальным

[Prot]

У меня на некропруле на газ отклик мгновенный.

это дело привычки, на нормальных машинах стараются настроить газ так, чтобы реакция была адекватная, а не

шлифануть при старте, если газ слегка передавил.

Там всё нормальнее и адекватнее, чем на этих поделках с негазующим газом.
Как раньше, ещё на тросиковых педалях.
Ты уже забыл наверное, как ездить с нормальным откликом на газ.

"настроить" - это бустер газа впарить дятлам?

[РАК]

Вот к примеру: у меня КИА МКПП, мне казалось бы сложно сравнивать, ибо привык ехать как хочу..., но вот в отпуске решили что поездим на кашеринге, привычка ехать как привык, не завися от кого-то. Выбор не велик по сути был: Аркана, Каптюр,что то ещё и Соул.
Ясен пень решил брать что-то другое, сравнить. Первая Аркана - не едет, газ в пол, она "стоит". Ну хз, может уставшая.... В другой раз просто не было выбора, свободная рядом только Аркана - не едет...
Даже уставшая РИО обратно на трассе шла лучше...
На какой то раз взяли Соул таки, совсем другой случай, хоть и АКПП - жмешь педаль и машина откликается.
Вот думаю может и хорошо, что в далёком 2011м Флюенс не достался (как вариант рассматривали).

[light_gray]

Первая Аркана - не едет, газ в пол, она "стоит".

Первый Рено дастер 2013, 2 литра, 135 лошадей, акпп, передний привод. Тапку в пол - едет нормально. На все свои 135 и едет - не больше и не меньше

[RedLine]

Я Флюенс называл медленный газ, любая машина с двигателем 1,5 литра ехала быстрее, сравнивал с праворукими всякими от пробокса до Санни.
В Крыму брал на прокат Логан 2 1,6 4км на МКПП, так он тоже тупой я прям тогда порвался , что даже на механике педаль газа ватная.