Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

Сообщение

light_gray

Dr Bradis писал(а): 29 июн 2019, 11:35 Тем телка -- Федеральный Маршал - всю дорогу с главным героем плохишом еблась

Ну вот. И помада бы ей только помешала. Следы на ширинке плохиша и так далее.

Commercial

Shelest

Dr Bradis писал(а): 29 июн 2019, 09:25 Я к тому, что за последние двадцать лет вставания с колен причиной авиакатастроф была не помада и не гель для душа. насколько мне известно из официальных источников.

а при чем здесь вообще вставание с колен и ссср, если это общемировая практика?

jimmy · #943 Сообщение **jimmy** » 29 июн 2019, 20:27

Shelest писал(а): 29 июн 2019, 16:45
Dr Bradis писал(а): 29 июн 2019, 09:25 Я к тому, что за последние двадцать лет вставания с колен причиной авиакатастроф была не помада и не гель для душа. насколько мне известно из официальных источников.
а при чем здесь вообще вставание с колен и ссср, если это общемировая практика?

эти люди просто не были в а/п им. Бен-Гуриона..

Нууудный

SU56040 KHV-KJA A319 уже четыре красивых кружочка недолетая города намотал. Чёй-то он?

The_Spirit

И не он один. Что-то похоже порт не принимал...

Нууудный

Час назад S7 в Пекин улетел по расписанию. Прямо через центр города прошел. Эти двое сразу после него садиться должны были.

#947 Сообщение **Lirix** » 30 июн 2019, 09:37

Вчера в расследовании авиакатастроф по суперджет было, как его пилоты в гору в индонезии впечатали.

Lirix, я ее уже посмотрел раза четыре.

ENG1 · #949 Сообщение **ENG1** » 30 июн 2019, 11:12

tk. писал(а): 30 июн 2019, 00:29 ENG1, как лыжник тебе скажу - стоя на лыжах я заторможу быстрее чем упав. причем намного.

Вернёмся с лыж к теме про самолёт. Катится по грунту, тормоза зажаты максимально, правое колесо разулось и стойка уже сломалась, скорость большая и впереди дом. Ни механизацией крыла, ни двигателями скорость не погасить. Ещё можешь что предложить для остановки?
Лётчик-испытатель написал, что надо было убирать шасси.

vasvet · #950 Сообщение **vasvet** » 30 июн 2019, 13:05

Shelest

ENG1 писал(а): 30 июн 2019, 11:12 Лётчик-испытатель написал, что надо было убирать шасси.

Он на анах ниразу не летал, что он может знать о них?

J0kER · #952 Сообщение **J0kER** » 30 июн 2019, 13:42

ENG1 писал(а): 30 июн 2019, 11:12 Ещё можешь что предложить для остановки?

Просто открой справочник с коэфициентами трения и пойми что плюхаться на пузо не лучший вариант. Есть кагорта мотоциклистов, которые думают "чуть что и кладем набок" и едут потом под тот-же гдузовик намазывая мясо на асфальт.

#953 Сообщение **Lirix** » 30 июн 2019, 13:49

сколько по времени шасси у ан-24 складывается? сколько времени прошло с момента разбортирования до столкновения? поняли ли пилоты, что именно это случилось?
да ничего бы пилоты не успели сделать. слишком стремительно все произошло. может и было время на принятие решения, но на само действие времени не оставалось.

В Пекине построили крупнейший в мире аэропорт

ENG1 · #955 Сообщение **ENG1** » 30 июн 2019, 18:23

Shelest, Какие предлагаешь действия пилота по торможению после того момента, как разулась и сломалась правая стойка?
J0kER, Какие предлагаешь действия пилота по торможению после того момента, как разулась и сломалась правая стойка?
Lirix, Какие предлагаешь действия пилота по торможению после того момента, как разулась и сломалась правая стойка?
Ничего не делать, начать молиться? Погибать, так с музыкой? Что он и сделал

Shelest

ENG1, а ты и твой испытатель гарантируете что с шасси все было в порядке и они убрались бы одновременно? Что они не переломались бы и не вызвали перекосы, а дальше например крылом за землю и пошло поехало. Твой испытатель (не умоляя его заслуг в военной авиации) возил только себя, он за пассажиров никогда не отвечал.

Нууудный

J0kER писал(а): 30 июн 2019, 13:42Есть кагорта мотоциклистов ...

Есть, только всё немного не так. Кладут не "набок", а на дуги безопасности. Но с этим в ветку "похрустим".

Почитал тут https://avialp.info/an-khronologiya/an-24.html. Сложилось впечатление что они падали чаще чем взлетали

Ybrbnf · #958 Сообщение **Ybrbnf** » 30 июн 2019, 18:49

Иван Н писал(а): 30 июн 2019, 14:00 В Пекине построили крупнейший в мире аэропорт

Китайцы и хотят, и могут. Круто

Эде · #959 Сообщение **Эде** » 30 июн 2019, 19:17

Jaguar ВВС Индии сбросил подвесные баки и боеприпасы после столкновения со стаей птиц

phpBB [video]

Летчику удалось совершить посадку на одном двигателе

The_Spirit

ENG1 писал(а): 30 июн 2019, 18:23 Ничего не делать, начать молиться?

Что они могли сделать - они уже сделали. Уборка шасси на земле - чисто военная фишка, гражданских такому не учат, они могли даже не знать, что так можно. К тому же малейший рассинхрон в уборке основных стоек - и самолет может пойти кувырком. С полными баками керосина. Сколько бы там в итоге выжило и выжил ли бы хоть кто-то - большой вопрос. Так хоть пассажиры ВСЕ живые.

Нууудный писал(а): 30 июн 2019, 18:46 Сложилось впечатление что они падали чаще чем взлетали

Если посмотреть сколько их выпущено - 1285 - и число аварий, то совсем другое впечатление:
Статистика по аварийности:
аварий: 14
ошибка экипажа: 10
отказ техники: 2
катастроф: 23
ошибка экипажа: 10
ошибка служб УВД: 1
отказ техники: 5
внешнее вмешательство: 1
не выяснено: 3

Красноярский форум