Не покупаем бензин!!!

[bereg]

Жуть, первую машин в 2003 95 по 14руб заправлял.....

[Mauler]

bereg, ну, да, рост, в 3,5 раза.

В далеком 2003-ем году и зарплаты были несколько иные, кстати. У меня точно больше, чем в 20 раз, разница по сравнению с сегодняшней .

[Fly A]

В Сибири проанализировали цены на бензин и назвали регион с самым дорогим топливом.
Красноярский край стал вторым в Сибири по уровню цен на бензин



пысы

Переходите на другое топливо

[V_lad]

"Полный привод. Объем двигателя 0,5 литра"
В нем никак не меньше 1,5 литра

[Mauler]

Скорее, не объем, а расход.

[enisey1000]

думаю именно объем, расход там поболее будет

[Иван Н]

Цена бензина Аи-95 на бирже превысила 50 тыс. руб. за тонну впервые с сентября
Бензин Аи-92 подорожал до 47,71 тыс. рублей за тонну

Исследование показало доступность бензина для жителей регионов России
Больше всего бензина могут купить на свои зарплаты жители ЯНАО, меньше всего — Ингушетии

Рейтинг российских регионов по доступности бензина для населения
Инфографика

[Evgen23]

Цена бензина Аи-95 на бирже превысила 50 тыс. руб. за тонну впервые с сентября
Бензин Аи-92 подорожал до 47,71 тыс. рублей за тонну

Исследование показало доступность бензина для жителей регионов России
Больше всего бензина могут купить на свои зарплаты жители ЯНАО, меньше всего — Ингушетии

Рейтинг российских регионов по доступности бензина для населения
Инфографика

Иван, хватит гнать пургу. Здесь все взрослые люди, и хрен ты кого наипешь своими картинками. Хотя неокрепшие умы с удовольствием хавают это. К видке это не относится.

[skardin1987]

С 1 апреля 2023 года будет изменена формула демпфера. Теперь дисконт на российскую нефть Urals по отношению к Brent будет ограничен для определения нефтяных налогов. При этом растёт ценовой дифференциал для расчёта демпфера на бензин. Он увеличится с 20 до 25 долларов за баррель. Более того, вводится ценовой дифференциал при расчёте демпфера по дизельному топливу. С 1 апреля установят предел на уровне 10 долларов за баррель.

Кроме того, с наступлением весны в России начинает увеличиваться спрос на топливо. Сезонный рост связан с началом посевных работ и повышенной активностью автолюбителей. При этом в такие времена обычно наблюдался резкий рост стоимости бензина и дизельного топлива на АЗС. Но в этом году всё может быть иначе. Так охарактеризовал обстановку на рынке специалист департамента стратегических исследований Total Research Николай Вавилов.

Он обратил внимание, что за 2022 год бензин подорожал в среднем на 0,2−0,7% при годовой инфляции в районе 12%. Сохранить стоимость практически без изменений помог демпферный механизм. Сказалось и появление переизбытка топлива на внутреннем рынке после введения множества санкций со стороны Запада.

Дизельное топливо выросло в цене на 8%, чему способствовали налоговые нововведения.
— Одна из стратегических задач правительства — удержать рост цен на топливо в 2023 году в рамках инфляции. Для достижения этих целей будет продолжать действовать демпфер, при котором производители получают выплаты от государства, если экспортные цены на бензин и дизель выше условных внутренних. При обратной ситуации нефтяники перечисляют разницу в бюджет. Вдобавок, по словам главы Минэнерго, на текущий год в стране накоплен достаточный объём топлива. Из-за эмбарго западных стран на нефтепродукты из России компании продолжают поставлять бензин и дизель на внутренний рынок. В результате переизбыток предложения сохраняется, — отметил Николай Вавилов.

Сейчас оптовая стоимость топлива стабильна. В феврале компании нарастили объёмы выпуска. Надо отметить, что сейчас на топливном рынке России стоимость бензина на заправках больше определяется не спросом и предложением.

— Гораздо важнее — налоговая нагрузка, регулирование отрасли и механизм демпфера. Чтобы понять, насколько это важно для цены топлива, достаточно напомнить: в каждом литре бензина доля налогов и акцизов составляет 70%. Поэтому любые изменения в данной сфере важны для конечной стоимости продукта, — рассказал руководитель аналитического департамента AMarkets Артём Деев.

Прогноз цен на бензин и дизель.

Николай Вавилов считает, что помочь удержать цены в рамках инфляции и даже, вероятно, снизить их может геополитическая обстановка. В случае рецессии мировой экономики спрос на сырьё резко сократится, что увеличит избыток нефтепродуктов внутри страны. С другой стороны, такая ситуация нанесёт урон бюджету и всей экономике в целом.

Рост налогов и снижение выплат по демпферу могли бы способствовать росту цен на топливо. При этом проблемы с экспортом и достаточные внутренние запасы будут работать на удержание стоимости бензина и дизеля. Ожидается небольшой рост в рамках инфляции. По прогнозу ЦБ, в 2023 году инфляция составит 5−7%, поэтому и годовой рост цен на топливо можно ожидать в этом диапазоне. Такой прогноз сделал Николай Вавилов.

Обычно уже в марте начинаются плановые ремонты на российских нефтеперерабатывающих заводах, что снижает объём предложения на рынке. Рост спроса и снижение предложения одновременно — это причины для роста цен. Но в этом году ситуация другая: экспорт нефтепродуктов (и топлива в том числе) значительно сократился, так что даже при условии ремонтов на НПЗ перспектив снижения предложения в России не видят ни Минэнерго, ни сами компании. Поэтому серьёзного изменения розничных цен ожидать не стоит. Тем более что в марте оптовые цены на бирже даже сократились в пределах 10%. Так считает частный инвестор, основатель Школы практического инвестирования Фёдор Сидоров.

— В апреле вступает в силу решение Правительства РФ по изменению демпфера и другие налоговые новации для сферы переработки сырья. Раньше компании получали выплаты, если экспортная стоимость топлива была выше цены его реализации в России. Сейчас размер выплат снизится, а это приведёт к сокращению объёмов субсидий для российских НПЗ. Очевидно, что это приведёт к росту издержек при производстве топлива и компаниям будет необходимо повышать цены для внутреннего рынка. Однако стоит ожидать, что рост цен не превысит размер инфляции за год (прогнозируется 5−6%). Поэтому, скорее всего, в течение года цены на бензин и дизель вырастут в среднем на 2,5−3,5 рубля за литр, — рассказал Артём Деев.

[RedLine]

в начале марта был проездом через Оренбургскую область, цены на бензин на некоторых заправках удивляли, 95 -42 рубля, 92 - 37 рублей , солярка не помню но тоже цена низкая.
правда на крупных сетях цены на рубль меньше чем у нас.

[V_lad]

На восток цены тоже удивляют. Только в обратную сторону. В Иркутской, Читинской и, особенно, в ЕАО.

[Mauler]

А мы вчера отметили, что уже год заправляемся по одной и той же цене - 50.05 номинально за 95-ый "G-drive" от "Газпремнефти" (Новосибирск). Реально получается где-то рубля на два дешевле - с учетом программ, скидок и бонусов. В Барнауле тот же сорт дешевле на 1.60 руб.

[lucky]

в начале марта был проездом через Оренбургскую область, цены на бензин на некоторых заправках удивляли, 95 -42 рубля, 92 - 37 рублей , солярка не помню но тоже цена низкая.
правда на крупных сетях цены на рубль меньше чем у нас.

нищий регион, социально справедливые цены

[Mauler]

alex_doctor, завод там крупный для НП. Регион не сказать, чтобы нищий.

[RedLine]

в начале марта был проездом через Оренбургскую область, цены на бензин на некоторых заправках удивляли, 95 -42 рубля, 92 - 37 рублей , солярка не помню но тоже цена низкая.
правда на крупных сетях цены на рубль меньше чем у нас.

нищий регион, социально справедливые цены

как бы нефтяной край.

[DGV]

Одно понятно - бенз подорожает.

[Иван Н]

Цены на бензин с 18 по 25 апреля выросли в 13 регионах
По данным Росстата, бензин подешевел в пяти регионах, включая Санкт-Петербург

[DGV]

Не прошло и недели, а уже передумали насчет демпфера.
Ну штош, период низких цен на бенз, похоже, заканчивается.

[РАК]

[lucky]

Избыток нефтеперерабатывающих мощностей в России из-за снижения экспорта нефтепродуктов по причине обрушения главного рынка сбыта (Европы) и конкуренция НПЗ привели к существенному (почти в два раза) снижению оптовых цен на бензин в период с февраля 2022 по январь 2023 (с 30.9 тыс до 16.4 тыс руб за тонну). Зато в рознице никаких изменений. @banksta


почему розничные цены не снижаются?