Ремонт , диагностика автомобилей митсубиши.

[sibo]

не вздумай заводить- кольцами подерешь все...

Вот страсти то какие

В каждый цилиндр 20/50 мл керосина или дт. Вручную провернуть коленвал. В идеале пару раз. И дать постоять хоть пару часов. А потом уж можно мучать.

А как керосин поможет не подрать всё кольцами ?

[AHTOXA_Ris]

Ну так, на вскидку... Во сколько может встать движок? Вернее его ремонт. Если брать в учёт все навесное?

[Artry]

как керосин поможет не подрать всё кольцами ?

будет шанс что кольца не " приржавели" а такое бывает часто на " забытых" движках" . Плюс с состоянием если там кокс он может выйти со всеми последствиями.... оно надо?

[BallantineS]

оно надо

А как же заводят контрактные моторы...

[Artry]

оно надо

А как же заводят контрактные моторы...

контрактный это не стоявший три года. И контрактный это на 99% живой а не полумертвый.

[BallantineS]

контрактный это не стоявший три года

Ой, да ладно! Среди контрактных есть моторы , которые уже лет 20 не выпускаются,. Да и вообще , полуметровый - это значит жрущий масло , а значит хорошо смазанный мотор, уж у него точно кольца не приржавкют.

[Дед Хочун]

Ну так, на вскидку... Во сколько может встать движок? Вернее его ремонт. Если брать в учёт все навесное?

не связывайся с 4д56 , дохлый он , он- то короткую паджеру еле тащит . А ремонт дорого встанет , лучше приценись к контрактному движку 2.8 который объёмом ( непомню цифры) он и понадёжней будет, узнай только в гаи - можно , нет вписать в доки.

[Artry]

а значит хорошо смазанный мотор

ню ню
Снаружи если только

[Artry]

Среди контрактных есть моторы , которые уже лет 20 не выпускаются

но выдраны были 15лет назад и лежали на складе... но там делалась " консервация" иначе бы они долго не прожили.

[BallantineS]

делалась " консервация"

А ты шутник. Или совсем далёкий от практического ремонта автомобилей человек. Но я шутку оценил!

[Artry]

BallantineS, а стеб не понял?

[BallantineS]

Artry, ааа, значит просто далёкий от практического авторемонта...

[Artry]

Artry, ааа, значит просто далёкий от практического авторемонта...

пусть будет так

[shost2009]

Artry, консервацию ни делает ни кто из продавцов запчастей,это факт.Моторы некоторые лежат по 10-15 лет и спокойно заводятся.

[Artry]

shost2009, это неправда. Бензинки консервировались. Потому что иначе им смерть при определенных условиях

[shost2009]

Artry, где? И у кого они консервировались?

[sibo]

лучше приценись к контрактному движку 2.8 который объёмом ( непомню цифры) он и понадёжней будет, узнай только в гаи - можно , нет вписать в доки.

Не пиши бред. 2.8 называется 4М40 . Он еще дороже 56го . Поставить вместо 4D56 малореально , по крайней мере по финансам . Вписать в доки вместо 56го - невозможно .

Ну так, на вскидку... Во сколько может встать движок? Вернее его ремонт. Если брать в учёт все навесное?

Тут извиняй , гадать не возьмусь. Но то , что разговор про ремонт начнется от сотки , это точно.

[BallantineS]

А ведь можно вместо древнего поставить современный 4D56, по документам будет тот же самый тип двигателя, но несколько другая мощность

[Дед Хочун]

Не пиши бред. 2.8 называется 4М40 . Он еще дороже 56го . Поставить вместо 4D56 малореально , по крайней мере по финансам .

а где бред- то ? человек обсчитывает бюджет , я предложил рассмотреть вариант , почему бред ? И почему малореально? Коробка другая? Опять же - вопрос бюджета .

Вписать в доки вместо 56го - невозможно .

поэтому и написал - узнай в гаи. На Делику , ещё в 90- х , ставили 2.8 , вместо 4д56 - это прям земля и небо было.

[Дед Хочун]

А ведь можно вместо древнего поставить современный 4D56, по документам будет тот же самый тип двигателя, но несколько другая мощность

тоже вариант , если в природе существует.