Аккумулятор. Покупка, зарядка, вопросы.

Сообщение

83timoha

vladber писал(а): 22 авг 2023, 10:01 взял Варту Сильвер по неплохой цене

Раз это агм и цена норм - старый акб? Какая дата выпуска?
Думаю его лечить и лечить.

А твой старый сколько прожил? Перестал заводить, КЗ?

Commercial

Prot · #1462 Сообщение **Prot** » 23 авг 2023, 09:29

Teeez писал(а): 22 авг 2023, 09:49 а зачем он нужен ? за 22 можно 4 штуки купить

Такой АКБ нужен не всем.
Он для отдельных специфических условий эксплуатации.
Например у меня такими условиями были очень редкие поездки, маленькие пробеги и низкие температуры.
Обычный свинцовый АКБ перестал "вывозить".
Постоянно таскать на зарядку мне надоело.
Ездить чаще - мне не надо.
Был бы гараж - можно было бы ставить машину, накидывать современный зарядник и так по дешману решать данную проблему.

Но в любом случае нельзя даже близко сопоставлять по цене любой автомобильный свинцовый АКБ и литиевый (ЛТО).
Бери самый дорогой АГМ АКБ даже пресловутую оптиму и она не сравнится по характеристикам с ЛТО.
Опять таки сколько стоит сейчас хороший АГМ. Настоящий, а не всякие закосы под него?
Тысяч 15?
Вот и разница уже не столь и велика.

Но в качестве бонусов ЛТО имеем:
-заряд ЛТО до полного занимает очень небольшое время и при любой отрицательной температуре (ну до -40 точно работает).
обычный АКБ на машине зимой никогда не зарядится.
это просто аксиома и физика.
ЛТО у меня заряжается легко за 10-20 минут работы двигателя.
Т.е. если даже машина стоит и не ездит, то можно завести, 10-20 минут на ХХ попердеть и ЛТО опять заряжен.
Это главное и никакой свинец так не может.
-Емкость свинца и ЛТО не стоит сравнивать.
То, что написано на свинце хоть 60, хоть 90 Ач - это для стартера не подходит. Потому что эти 60 Ач - это если его разряжать лампочкой до 0.
В реальности у свинца дай бог половина полезной для стартера емкости.
Умные люди сами пусть подсчитают например сколько Ач в АКБ при его заряде в диапазоне от полностью заряженного в 12.6-12.8В до 11.5В. Это не будет никаких 90Ач и близко.
Плюс у ЛТО нет никакой сульфатации.
А ваши (и мои) свинцовые АКБ неизбежно каждое мгновение стояния зимой авто на стоянке испытывают сульфатацию и постепенную потерю емкости.
Вот когда емкость становится совсем маленькой, вот тогда все бегут менять АКБ.
-Число циклов заряд-разряд. Если не путаю, то у обычного свинца порядок цифр что-то типа 600-800 циклов. Считайте сами за какое время он скончается.
У ЛТО в теории десятки тысяч циклов.
Т.е. есть неиллюзорная вероятность купить один АКБ и юзать всю жизнь и отдать детям и внукам.
-Ремонтопригодность. 83тимоха купил призмы, а у меня т.н. "фугасы". У меня можно легко за 20 минут заменить вышедшую из строя банку (не знаю по каким причинам, но допустим).
Банка стоит наверное 2,5-3 тыс. рублей.
Ни один автомобильный АКБ ты так не отремонтируешь сейчас.
Думаю призматический модуль тоже можно поменять, но там будет немного сложнее. Там паять надо. У меня всё тупо на гайках.

Вот как-то так.
Если ездишь хотя бы через день на машине, то можно не заморачиваться.
Но вот если ещё ты любитель автозвука, то ЛТО также мастхев.
Все любители автозвука уже переползли на ЛТО, т.к. даже крутейшие АГМ не дают таких характеристик.

602 · #1463 Сообщение **602** » 19 сен 2023, 23:01

На Авито,есть в продаже новые аккумуляторы 22г , есть смысл такой брать?

83timoha

602, я бы себе не стал брать старше 6 месяцев. Сульфатация. А так пару лет и он проживет, смотря какие планы у тебя на авто.
Знакомой в Мазда центре всучили ноябрь 22 года 60ка наливная за 17000. Можно было аком ефб Азия взять за 10400, а в евро корпусе за 7800, тоже влез бы.

2429 · #1465 Сообщение **2429** » 15 окт 2023, 19:45

Кто нибудь такое зарядное - использовал?

2429 писал(а): 15 окт 2023, 19:45 Кто нибудь такое зарядное - использовал?

Это китай. У меня есть тестер определяющий состояние АКБ, у брата зарядник с такими же характеристиками. В твоей картинке 2 в одном. Это лучше чем ни чего, а так нужно сравнивать с другими девайсами и если отвечает заявленным характеристикам то можно использовать.

Artry · #1467 Сообщение **Artry** » 15 окт 2023, 20:07

2429 писал(а): 15 окт 2023, 19:45
Кто нибудь такое зарядное - использовал?

хлам это. Кислотник он не зарядит до полного. У него отруб идет 13.15. С одной стороны правильно,с другой нет...

ref13 · #1468 Сообщение **ref13** » 15 окт 2023, 23:48

А где выгодно сдать пяток аккумов?

83timoha

ref13, я тут последний раз сдавал, было дороже чем у других
Втормет
Калинина, 169, 660061, Красноярск, Западный м-н
https://2gis.ru/krasnoyarsk/geo/70000001023259316

#1470 Сообщение **Lirix** » 22 ноя 2023, 23:18

синему акому уже 7 лет. ну вообще не обслуживал ни разу. так, раза 3 подзаряжал. когда он сдохнет наконец?

sklif · #1471 Сообщение **sklif** » 22 ноя 2023, 23:20

ref13 писал(а): 15 окт 2023, 23:48 А где выгодно сдать пяток аккумов?

я на северном шоссе 17г сдавал.

#1472 Сообщение **Lirix** » 22 ноя 2023, 23:22

sklif писал(а): 22 ноя 2023, 23:20
ref13 писал(а): 15 окт 2023, 23:48 А где выгодно сдать пяток аккумов?
я на северном шоссе 17г сдавал.

я туда отвожу аккумы от ибп. по моему там лучшая цена

sklif · #1473 Сообщение **sklif** » 22 ноя 2023, 23:33

Lirix писал(а): 22 ноя 2023, 23:22
sklif писал(а): 22 ноя 2023, 23:20
ref13 писал(а): 15 окт 2023, 23:48 А где выгодно сдать пяток аккумов?
я на северном шоссе 17г сдавал.
я туда отвожу аккумы от ибп. по моему там лучшая цена

хз лучшая или нет, но мне рядом

Prot · #1474 Сообщение **Prot** » 23 ноя 2023, 05:32

Lirix писал(а): 22 ноя 2023, 23:18 синему акому уже 7 лет. ну вообще не обслуживал ни разу. так, раза 3 подзаряжал. когда он сдохнет наконец?

Жизнь АКБ зависит сильно от режима эксплуатации (при отсутствии брака, подделки и тому подобное).
Это настолько всеобъемлющий вопрос, что он не имеет простого ответа.
В идеале АКБ обязан быть всегда заряжен.
Вот исходя из этого и вытекает срок его эксплуатации.
Каким образом ты поддерживаешь 100%-ый заряд АКБ.
От этого зависит его срок эксплуатации.

2429 · #1475 Сообщение **2429** » 25 ноя 2023, 18:35

Lirix,
У меня родной Аком стандарт прослужил 6 лет, после него был куплен акб Гладиатор - который сдох через 2 года.
Сейчас Tab - сегодня снял с авто чтобы подзарядить, я зимой обычно раз в месяц или после морозов акб снимаю для подзарядки.

Teeez · #1476 Сообщение **Teeez** » 25 ноя 2023, 20:07

Lirix, по чем сейчас акб от упс принимают ?

sklif · #1477 Сообщение **sklif** » 25 ноя 2023, 20:13

Teeez писал(а): 25 ноя 2023, 20:07 Lirix, по чем сейчас акб от упс принимают ?

50 за кг.

#1478 Сообщение **Lirix** » 25 ноя 2023, 20:17

Teeez писал(а): 25 ноя 2023, 20:07 Lirix, по чем сейчас акб от упс принимают ?

чет около 50р за кг. надо звонить узнавать скока на текущий момент. я прошлой зимой сдавал.

83timoha

Друг без меня в Медведе купил АГМ Альфолайн на лексус гибрид ст200л от 2011 года, перед установкой напряжение было 12,18 вольт и ток 325А - ну это жесть, как такое продавать можно?!
Он был теплый, еще остыть не успел. Ну почему их в магазине не подзаряжают время от времени?! Зачем - лох и так купит, вилку держит и ладно.
Заменили акб и тачка завелась с первой попытки, стоит уже несколько дней без запусков на улице, сегодня было -36.

Ради теста трехлетний обслуженный наливной акб Аком 62 ач стоит на балконе -26 там и мерзнет, напряжение 12,8, ток упал до 405 из 610 возможных.
Решил просто хранить его на морозе, пока литий под капотом.

#1480 Сообщение **Lirix** » 11 дек 2023, 23:20

83timoha писал(а): 11 дек 2023, 23:13 Ну почему их в магазине не подзаряжают время от времени?!

когда у тебя склад аккумов, как ты себе это представляешь?

Красноярский форум