Санкции

[бардак с идеями]

MARCH 03, 2022
Finnair starts change negotiations regarding furlough needs arising from the closure of Russian airspace
The closure of Russian airspace causes considerable changes in Finnair’s traffic. Finnair has today called employee representatives to discuss plans regarding possible furloughs of up to 90 days, which, if implemented, would impact Finnair flight crews. The estimated need for additional monthly furloughs for pilots ranges from 90 to 200 and for cabin crew from 150 to 450 employees starting from April. The final furlough need, however, depends on how the exceptional situation progresses and what mitigations can be found and will be defined during the negotiations. The negotiations concern all 2800 pilots and cabin crew members in Finland. In addition, Finnair evaluates the impacts regarding employees outside Finland in those destinations where the availability of work is estimated to decrease.

Russia issued a notam (notice to airmen) on Monday 28 February regarding the closure of Russian airspace from Finnish aircraft until 28 May 2022. Finnair has now cancelled all of its flights to Russia until May 28, and has so far cancelled a part of its Asian flights until March 6, 2022. Finnair currently flies to Singapore, Bangkok, Phuket, Delhi and as of March 9 to Tokyo, avoiding Russian airspace, and is currently evaluating possibilities to operate a part of its flights to Korea, and China with an alternative routing. At the same time, Finnair is preparing an alternative network plan in case the situation is prolonged.

”With Russian airspace closed, there will be fewer flights by Finnair, and unfortunately less work available for our employees”, says Jaakko Schildt, Chief Operations Officer, Finnair. ”A large share of our staff has been on long furloughs during the pandemic, so the need for further furloughs feels especially harsh, and we are sorry for this.”

Passenger and cargo traffic between Asia and Europe plays an important role in Finnair’s network; before the pandemic, over half of Finnair’s revenue came from this traffic. During the pandemic, many Asian countries have restricted travel, but Finnair has operated many of its Asian routes supported by the strong cargo demand. Routing the flights avoiding Russian airspace adds at its worst several hours to the flight time, and the increased jet fuel price combined with the longer routing weighs heavily on the flights’ possibility to break even.

Further information:
Finnair Media Desk, +358 9 818 4020, comms(a)finnair.com
www.finnair.com, www.company.finnair.com
www.twitter.com/Finnair
www.facebook.com/finnair
www.instagram.com/feelfinnair
www.youtube.com/finnair
Images: gallery.finnair.com
Finnair blog: www.bluewings.finnair.com


Перевод

Вероломно и внезапно, злые русские сви, закрыли нам просто так своё воздушное пространство. А так как летать мы стали меньше и дольше по альтернативным маршрутам в Азию, то увольняем(отправляем в долгий отпуск) часть лётного состава до лучших времён.

[Ender]

Kolya, прочитал первый абзац этого Медведев, про авиакомпании... такая чушь, что дальше не стал. Тут же есть люди, которые заглядывали во флайрадар. Там же на карте Европы и Америки вообще не видно из-за самолетов в воздухе. И с десяток бортов над РФ в/из китай, японию ... И какое дело этим сотням компаний до России и пролета над ней? Отдельным компаниям придется напрячься, это да. Да и то... облетят, Союз же облетали.
Всё это напоминает хайп от контрсанкции. Сколько было радостных криков "вот сейчас все эти гей фермеры загнутся и...". И нифига

[Mauler]

Ender, нет, Союз не облетали, только если хотели. Дело вот в чем - если все договорились не летать, и все не летают. А если одни летают, а другие - нет, то у кого-то есть преимущества.

[Ирен75]

Дочь сказала, что с отключением тик тока, инстаграма, и на ютубе смотреть стало не чего. Вчера вечером взяла книгу.Читала полночи. Сегодня в Читай город собралась. Ещё 2 книги надо. Одна из них Уайльд О. - Портрет Дориана Грея.
Так что всё отлично с нашей молодёжью. Не страдают от этих отключений. Про книги вспомнили.

[Ирен75]

Трампампам, на тик ток сказала ей вообще наплевать. На ютубе количество роликов от всяких блогеров сократилось. И смотреть сказала не чего. Инстаграм работает. Но это пока.
Я про то, что книги заменили мусор, который лился с интернета.

[Kolya]

прочитал первый абзац этого Медведев, про авиакомпании... такая чушь, что дальше не стал

Зря, про авиа для меня не особо интересна информация была, а вот про химию и материалы для микроэлектроники было интересно. Но тоже наверно бред

И какое дело этим сотням компаний до России и пролета над ней?

Да никакого, акции наверно сами по себе падают, просто так.

Да и то... облетят, Союз же облетали.

Облетят конечно, где то тут была картинка рейса Токио - Лондон. Только в это время азиаты спокойно летают через Россию и могут предложить более низкую цену

[A_N_D_R_E_I]

Ремарка пусть почитает, пока не запретили

что-то вы совсем ку-ку, с чего Ремарка-то должны запретить?

[Dr Bradis]

Я про то, что книги заменили мусор, который лился с интернета.

Начинается великое очищение Великой Страны

[Dennis]

Mauler, согласен, они уже все их видели лица без масок. Все все теперь знают. Все шахматные фигуры на доске

[Антон Чигур]

TikTok перестанет работать в России

С каждым часом появляется информация о том, что очередная компания уходит с российского рынка. Теперь пользователи лишатся возможности смотреть видео из TikTok.

В заявлении компании, которой принадлежит TikTok, отмечено, что другого пути в нынешних реалиях у них не было. Пресс-служба заявила: «Безопасность наших сотрудников и пользователей остается нашим главным приоритетом. В свете нового российского закона о «фейковых новостях» у нас нет другого выбора, кроме как приостановить прямую трансляцию и новый контент для нашего видеосервиса, пока мы рассматриваем последствия этого закона для безопасности. Наша служба обмена сообщениями в приложении не будет затронута».

Это чисто не наши проблемы, говорили они
Одухотворенные люди эти блогеры, двух слов без мата правда связать не могут, но это фигня, зато миллионы зарабатывают

phpBB [video]

[Ender]

Ender, нет, Союз не облетали, только если хотели. Дело вот в чем - если все договорились не летать, и все не летают. А если одни летают, а другие - нет, то у кого-то есть преимущества.

да кто бы спорил. Да, азиаты получат преимущества. Да, небольшая компания со специализацией Азия-Европа обанкротится. Ну и что? Да, гигант вроде Люфтганзы прекратит летать в Азию (может быть) и её акции упадут на 3-5-10%. Акционеры будут не в восторге. И что? Люфтганза загнется? Греф же не застрелился, когда его акции стали стоить меньше бумаги, на которой они напечатаны. И Сечин жив, здоров.
Как же любим мы убеждать себя в том, что без наших 2% экономики мир рухнет. Всёпропальщики, блин

[Jak]

Газ 2500 на открытии в европе.

[Lirix]

Всёпропальщики, блин

[Fly A]

Топливо в Италии стоит уже 1,90 евро, на заправках собираются очереди из водителей, которые в ожидании очередного поднятия цен закупают бензин канистрами. Кроме того, в Италии резко подорожали коммунальные услуг. При этом в соцсетях отмечают, что рост начался еще в январе, однако теперь итальянцы опасаются, что цены снова могут вырасти.

В Германии бензин стоит уже 2 евро (около 240 рублей), в Дания – 1,90 евро, в Ирландии – 1,99 евро. В Латвии и Литве топливо стоит 1,75 и 1,63 евро соответственно.

[A_N_D_R_E_I]

В Германии бензин стоит уже 2 евро (около 240 рублей)

однако...

[Видка]

В 17-м году еще блогеры приличные.
Константин сидит в импортном свитерке и предьявляет молодежи по поводу одежды и "нерусских лаптей"
Кризисное состояние общества и падение промышленного производства России и развитие Китая, виновата молодежь, транслируя западные системы ценностей
Правильно они упомянули Соловьева
И парень с Челябинской области чем не прав?
"Вас же почему то это не касается"

[Антон Чигур]

Ender,

[A_N_D_R_E_I]

значит ты плохо его читал

по существу есть что сказать?

[Dr Bradis]

В Германии бензин стоит уже 2 евро (около 240 рублей), в Дания – 1,90 евро, в Ирландии – 1,99 евро. В Латвии и Литве топливо стоит 1,75 и 1,63 евро соответственно.

Вот когда топливо будет у них по 300 рублей -- вот тогда они запоют

[Антон Чигур]

В Германии бензин стоит уже 2 евро (около 240 рублей), в Дания – 1,90 евро, в Ирландии – 1,99 евро. В Латвии и Литве топливо стоит 1,75 и 1,63 евро соответственно.

Вот когда топливо будет у них по 300 рублей -- вот тогда они запоют

Это точно, рубли то все у нас