Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

[trm]

Новосибирская авиакомпания S7 Airlines первой в России разрешила экипажам татуировки и необычные прически

Стандартные нормы авиакомпаний, как правило, строго регламентируют внешний вид пилотов и бортпроводников. S7 Airlines решила уйти от пережитков прошлого и вступилась за свободу самовыражения.

Отмена табу на открытые татуировки и цветные волосы — не единственное нововведение. Теперь бортпроводницам необязательно носить и обувь на каблуке, а бортпроводники могут отпустить небольшую бородку.

А во ВЛЭК про тату что?

[wipe]

Дорого-богато

А, обычной бомбой нельзя было?

[Mauler]

wipe, тренировались. И так на щитовом макете сэкономили.

[Иван Н]

Минпромторг направит дополнительно свыше 5 млрд рублей для выпуска самолётов МС-21 и SSJ
В июне министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров сообщал, что "Аэрофлот" планирует в ближайшее время подписать контракт на приобретение 300 самолётов МС-21, Ту-214 и Sukhoi Superjet 100

[Электрик]

Сегодня был на даче у родителей, ок аэродрома на Кузнецовке.
Взлетел с него ЯК-52, начал круги и петли наворачивать. Потом, что-то движок у него закашлял, обороты упали и он резко на посадку пошел.
Не задался полёт, однако...

[Veit]

Сегодня был на даче у родителей, ок аэродрома на Кузнецовке.
Взлетел с него ЯК-52, начал круги и петли наворачивать. Потом, что-то движок у него закашлял, обороты упали и он резко на посадку пошел.
Не задался полёт, однако...

каждый день наблюдаю, за ними... Достали уже летать)

[Veit]

Убейте меня тапками, но в сухой не сяду)

[Электрик]

Veit, а в старый бобик, чиненый на коленке из серых б/у запчастей?

[Veit]

Veit, а в старый бобик, чиненый на коленке из серых б/у запчастей?

буду думать, но сухой нахер))

[lucky]

сухой суперджет сильно понравился.
новенький, красивый.
и небольшой такой.

[Электрик]

Veit, тогда лучше дома сидеть.
Количество погибших на собственной кухне гораздо больше, чем в салоне Сухого.

[vasvet]

Тем более нефиг дома сидеть

[Электрик]

Тем более нефиг дома сидеть

Запишите эти простые, но в то же время великие слова.

[trm]

Частный турбореактивный самолёт Cessna-551 (бортовой номер OE-FGR), принадлежащий Grossman Air Service разбился в Балтике, причём летчики перехватчиков F-16 НАТО не увидели пилотов в его кабине.




Как сообщает портал ASN, отслеживающий авиационные происшествия:

"При выполнении рейса из Хереса (Испания) в Кёльн (Германия), экипаж доложил о разгерметизации (по другим данным, неисправности системы кондиционирования) самолёта, и перестал выходить на связь".

После этого страны НАТО поднимали истребители-перехватчики и молчащий борт сопровождали испанцы, французы, немцы и шведы. Он летел, не отвечая на вызовы диспетчеров и не реагируя на сигналы боевых самолётов.

Лётчики докладывали, что "в кабине пилотов люди отсутствовали", а один их них увидел "жестикулирующего человека в пассажирском салоне".

Пролетев на восток, Cessna 551 вошёл в левый крен и упал в акватории Балтийского моря, у берегов Латвии. Экипаж спасательного вертолёта смог обнаружить обломки и пятно от топлива в воде.

В самолёте, по предварительным данным, могло лететь четверо человек, однако после уточнений количество находившихся на борту увеличилось до шести.

Diario de Sevilla сообщает: в авиакатастрофе погиб владелец компании аэротакси и медицинских самолётов Quick Air Карл-Петер Гриземанн (вероятно, пилотировавший самолёт), его жена, двое детей и собаки.

"Похожее уже случалось с рейсом Boeing-737 "Гелиос" из Греции, когда произошла разгерметизация, и пилоты с пассажирами потеряли сознание от недостатка кислорода — после чего погибли от гипоксии и разбились в самом крушении. Этим можно объяснить отсутствие пилота (пилотов) — он завалился вперёд или вбок, и кабина выглядела пустой. Правда, там бортпроводник нашёл баллон с кислородом, зашёл в кабину пилотов и пытался спасти рейс… пока у него не кончился кислород", — рассказал Pravda.Ru экс-пилот гражданской авиации Сергей Волков.

"Это небольшой лайнер, там нет герметичной двери между салоном с пассажирами и кабиной пилотов", — пояснил авиаэксперт, "если происходят разгерметизация или, например, утечка отравляющего вещества, пожар и так далее. Поражается весь объём внутри самолёта".

"Второй вариант. Видя, как самолёт уходит в сторону Прибалтики, представители ВВС НАТО могли принять решение на уничтожение молчащего и продолжающего лететь борта. Вдруг на нём летят террористы, размещены опасные вещества и так далее. Правда, в таком случае мы сможем узнать об этом только после раскрытия информации лётчиками или руководством альянса", — подытожил Волков.


Читайте больше на https://www.pravda.ru/news/accidents/1743495-cessna551/

[Mauler]

бедняги.

[Beck]

я б ещё рассматривал отказ пилота

[Vugluskr]

Убейте меня тапками, но в сухой не сяду)

Зря, там можно в щели покурить....

[vasvet]

Щели в иллюминаторах?

[sklif]

Убейте меня тапками, но в сухой не сяду)

Зря, там можно в щели покурить....

да и в дверь выйти можно когда захотел, они там чуть прикрыты на шпингалетах

[Vugluskr]

Убейте меня тапками, но в сухой не сяду)

Зря, там можно в щели покурить....

да и в дверь выйти можно когда захотел, они там чуть прикрыты на шпингалетах

Да с удовольствием. У меня и так соотношение взлетов/посадок непосредственно на борту где то 30/1