Китайцы атакуют или в Красноярске открылся первый автосалон бренда Haval

[skardin1987]

В середине апреля на российском авторынке появятся две новинки от китайского производителя FAW: это лифтбек D-класса Bestune B70 и компактный кроссовер Bestune T55 класса С-SUV. Российское отделение компании анонсировало официальный старт продаж. 

Bestune B70 — переднеприводный 5-дверный лифтбек, его предложат с экономичным турбированным 1,5-литровым двигателем мощностью 124 л.с. (средний расход топлива — 6,4 л/100 км) или 2,0-литровым в 160 л.с. (7 л/100 км). Габариты B70 составляют 4810 х 1840 х 1455 мм при колесной базе 2800 мм. Первый из двигателей сочетается с 6-ступенчатой гидромеханической АКП Aisin, второй — с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями.

Светодиодные фары, кожаная обивка салона, двухзонный климат-контроль, 12,3-дюймовый центральный экран, система бесключевого доступа, круиз-контроль, мониторинг давления в шинах входят в базовую комплектацию. 

В Китае продажи этой модели начались в ноябре 2022 года. 

Переднеприводный 5-дверный кроссовер Bestune T55 оснащается турбированным 1,5-литровым двигателем мощностью 124 л.с. и 7-ступенчатой роботизированной автоматической коробкой передач с двумя сцеплениями (DCT). Средний расход топлива — около 6,6 л на 100 км пути. Автомобиль может развивать скорость до 190 км/ч. 

Его размеры (д/ш/в) — 4437/1850/1625 мм, колесная база — 2650 мм. Базовая комплектация схожа с упомянутым выше Bestune B70. При желании можно оснастить автомобиль системой предупреждения о лобовом столкновении или панорамным изображением с камер. 

В Китае этот кроссовер представлен в автосалонах с марта 2021 года. 

В России T55 займет место уходящего с рынка Bestune X40. Подробная информация о комплектации обеих моделей, а также цены на них будут представлены ближе к старту официальных продаж. 

В обозримом будущем FAW планирует расширить ассортимент в российских дилерских центрах и достигнуть показателя продаж в РФ в шесть тысяч автомобилей в год. 

По итогам 2022 года, по данным аналитического агентства «Автостат», дилеры FAW реализовали в России 1405 автомобилей.

Читать полностью: https://news.drom.ru/FAW-93530.html
Drom.ru — всероссийский автомобильный портал

В70 мне понравился...но блин, робот а обеих машинах...

[vladber]

но блин, робот а обеих машинах...

Робот давно отработанная технология, и на китайцах - они быстро "допетривают", как надо, чтобы гарантию отъездило.

[Антон Чигур]

В новостях про китайский автопром только одно хочется сказать: горшочек, не вари

[Иван Н]

Mauler, вот ещё один новый лифтбэк для тебя: FAW Bestune B70.

Bestune B70 — переднеприводный 5-дверный лифтбек, его предложат с экономичным турбированным 1,5-литровым двигателем мощностью 124 л.с. (средний расход топлива — 6,4 л/100 км) или 2,0-литровым в 160 л.с. (7 л/100 км). Габариты B70 составляют 4810 х 1840 х 1455 мм при колёсной базе 2800 мм. Первый из двигателей сочетается с 6-ступенчатой гидромеханической АКП Aisin, второй — с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями.

Светодиодные фары, кожаная обивка салона, двухзонный климат-контроль, 12,3-дюймовый центральный экран, система бесключевого доступа, круиз-контроль, мониторинг давления в шинах входят в базовую комплектацию. 

В Китае продажи этой модели начались в ноябре 2022 года. ©

[vladber]

1,5-литровым двигателем мощностью 124 л.с. (средний расход топлива — 6,4 л/100 км) или 2,0-литровым в 160 л.с. (7 л/100 км). Габариты B70 составляют 4810 х 1840 х 1455 мм при колёсной базе 2800 мм

Баржа типа Киа к5, а движка 124-160 л.с. - не серьезно.

[V V S]

Иван Н, ты мне друг,но я-б тебя забанил..

[Evgen23]

но блин, робот а обеих машинах

отлично работает

[Dr Bradis]

Просто надо понимать, что для автостроительных абиззян повторить полноценную АКПП (даже простую 4-ст) -- слишком сложно и слишком накладно.
Поэтому они делают робот-бобот, убеждают хомяков, что он клевый, хороший и годный.

А потом ведь все равно, робот не работает дольше, чем само обезяьние изделие.

[Evgen23]

Православная Тойота и та на роботе

[Кожаная голова]

Было время отказалась же тойота от роботов. Если заново впутались сами себе дураки

[RedLine]

Православная Тойота и та на роботе

давай подробнее, какая? королла и ярис шли на работе 2007-2009 год, потом тоета осознала, что гавно у них вышло и отказались.
так же как и хонда цивик 5 д, попробовали робота и поняли ,что куйня.
у меня друг в 2009 году новую короллу купил за 700 на роботе, в 2014 г кое как за 450 продал.

[Evgen23]

RedLine, но было же, тормознулись на этой теме, другие производители пошли дальше.

[Иван Н]

Отличная новость :

Калининградский "Автотор" начал производство китайских автомобилей BAIC
Производство автомобилей китайской марки BAIС стартовало на калининградском "Автоторе"

[Mauler]

С роботом односцепным, и даже двухсцепным, экспериментировали многие. Я, когда в 2015-2016 искал к покупке, смотрел, что есть. Так вот, тогда были (из доступных или почти доступных мне по деньгам, если в кредиты не лезть): из односцепных были "рено" на роботе ("сандеро", "логан"), "вазы" на роботе, "тойота-королла", "хонда" ("цивик"), из двухсцепных - "форды" (трансмиссия называлась у них "пауэр-шифт", они ее интенсивно рекламировали) и "ваговская" "дсг". Из недоступных - например, BMW тоже сделала машины на роботе, но потом быстро от него отказалась в пользу АКПП с большим числом ступеней. Сейчас на рынке осталась только доведенная "дсг" разных типов и их китайские клоны .

[RedLine]

С роботом односцепным, и даже двухсцепным, экспериментировали многие. Я, когда в 2015-2016 искал к покупке, смотрел, что есть. Так вот, тогда были (из доступных или почти доступных мне по деньгам, если в кредиты не лезть): из односцепных были "рено" на роботе ("сандеро", "логан"), "вазы" на роботе, "тойота-королла", "хонда" ("цивик"), из двухсцепных - "форды" (трансмиссия называлась у них "пауэр-шифт", они ее интенсивно рекламировали) и "ваговская" "дсг". Из недоступных - например, BMW тоже сделала машины на роботе, но потом быстро от него отказалась в пользу АКПП с большим числом ступеней. Сейчас на рынке осталась только доведенная "дсг" разных типов и их китайские клоны .

еще опель был на роботе, товарищ астру купил, в итоге судился, что бы сдать машину обратно дилеру.
машина по два месяца была в ремонте

[Mauler]

RedLine, да, точно, "опели" были . И еще какие-то французы, кроме "рено".

[Kolya]

так же как и хонда цивик 5 д, попробовали робота и поняли ,что куйня.

Фит, Фрид гибридные на роботах

[Evgen23]

машина по два месяца была в ремонте

робот Опеля ремонтируется быстро и не дорого.

[vladber]

Был у меня Фокус 3 универсал 2.0 на роботе. За гарантийный срок никаких проблем, понравилось как едет. Экономичный по фордовским меркам. Если у китайцев не хуже, то вполне себе коробка. После продажи еще лет пять наблюдал машину на районе, но с новым владельцем не общался. Если не скидывал, значит устраивала.

[romansan]

Фит, Фрид гибридные на роботах

ещё шатл.причём на новом поколении робот убрали. Ибо ерунда. Большие авто типа степа и одиссея все на вариках