Машина за 150.000р наличными.

Сообщение

937-795

Evgen23 писал(а): 23 май 2023, 02:23
937-795 писал(а): 23 май 2023, 02:12 электронные панели тех годов чего стоят
современные панели гораздо круче

не, не то

по качеству графики и обилию наворотов-конечно да. но те старые панели-это совсем другое.

Commercial

Вадим 24

За 150 Корона,Камрюха

Вечные тачки

Evgen23

Вадим 24 писал(а): 23 май 2023, 02:26 За 150 Корона,Камрюха Вечные тачки

это уже металлолом

Вася

937-795, блейзер квадрат геморный авто? Или норм? Я себе хочу или черок кирпич или блейзер квадрат. Есть два варика на примете.

Из праворуких у меня лютый позитив вызывает камри бегемот, так как ей владел. Марков и краунов к сожалению не попробовал, но велюр в бегемоте у меня до сих пор в памяти, как и в принципе дружелюбность тачки из 90х - это был космос после лады классики. И запах такой, хрен передашь его... Потом много чего было, но камри та, в душу запала. Приятнейший автомобиль был, безупречно комфортный для неизбалованных нас, тех, из того времени. Да думаю и сейчас он в хорошем состоянии, ничуть не хуже гранты или Весты.

937-795

Вася писал(а): 23 май 2023, 02:58 937-795, блейзер квадрат геморный авто? Или норм? Я себе хочу или черок кирпич или блейзер квадрат. Есть два варика на примете.

Я брал его живым, у знакомого. 3.5 года он у меня был на каждый день-нигде ни разу колом не встал

А ездил я на нем много куда и часто совсем не по асфальту. Мотор tbi(моновпрыск)-никаких с ним проблем не было вообще. Отличный низовой мотор с дизельной тягой. Подвеску пришлось перекидать,(там рессоры сзади и торсионы спереди),это было недорого, но тогда был другой курс и не проблема дешево купить запчасти и привезти с рокавто/ебэя.
Найдешь если не гнилого и неуколхоженного-думаю, можно брать и сейчас. Готовься, что многие вокруг будут внимание на тебя обращать

Надо бы форик живой за 500. Хоть СФ хоть сг

Вася

СФ живой я бы с руками оторвал... Турбу на палке

ужос, тебе проще, можно донора притащить в цвет, и новый форме у тебя

Вася писал(а): 23 май 2023, 12:29 СФ живой я бы с руками оторвал... Турбу на палке
ужос, тебе проще, можно донора притащить в цвет, и новый форме у тебя

Не, с моим вообще всё в полном порядке. Мне нужен атмо на автомате чоб был

Ну можно и механику

max 797

Сирвантному форегу ни чо ни будит

max 797 писал(а): 23 май 2023, 13:30 Сирвантному форегу ни чо ни будит

Да куда мой заезжал с прицепом и квадриком в нём, туда волки срать боятся ходить $:\$

Вадим 24

Evgen23 писал(а): 23 май 2023, 02:39
Вадим 24 писал(а): 23 май 2023, 02:26 За 150 Корона,Камрюха Вечные тачки
это уже металлолом

да ну.сам на чем ездишь?еще твою перееездят

Гипертоник

народ, подскажите, кто в курсе - Раум 1998 вэдовый.. есть серьёзные риски, если взять? глючная машина?

Evgen23

Вадим 24 писал(а): 24 май 2023, 04:00 сам на чем ездишь

на итальянце

Гипертоник писал(а): 24 май 2023, 20:21 народ, подскажите, кто в курсе - Раум 1998 вэдовый.. есть серьёзные риски, если взять? глючная машина?

Машине четверть века .

В сервис хороший загонять да смотреть что там менять и за сколько .

Крестовины , стойки , ступичные подшипники сам можешь на любой яме проверить .

Гипертоник

Лютый писал(а): 24 май 2023, 20:34 Крестовины , стойки , ступичные подшипники сам можешь на любой яме проверить .

это расходники.. мой вопрос о возможных скрытых проблемах с мотором, коробкой, редуктором и т.п.

BallantineS

Гипертоник писал(а): 24 май 2023, 20:38 мой вопрос о возможных скрытых проблемах с мотором, коробкой, редуктором и т.п.

Думаю, силовой агрегат не проблема поменять на какой-нить 4А/7А вместе с коробкой и редуктором, если возникнут проблемы с родным Е мотором.

Foks · #358 Сообщение **Foks** » 24 май 2023, 21:00

Evgen23 писал(а): 24 май 2023, 20:56 А говорят зп 200 тыс.

и что? Машину дорогую что ли покупать из-за этого? Никакой связи не вижу

Evgen23

Foks писал(а): 24 май 2023, 21:00 Никакой связи не вижу

а я вижу

BallantineS писал(а): 24 май 2023, 20:53
Гипертоник писал(а): 24 май 2023, 20:38 мой вопрос о возможных скрытых проблемах с мотором, коробкой, редуктором и т.п.
Думаю, силовой агрегат не проблема поменять на какой-нить 4А/7А вместе с коробкой и редуктором, если возникнут проблемы с родным Е мотором.

абсолютно все делается и все чинится , но два вопроса .

1) найти того кто без всякого " тумана "это все сделает за вменяемые деньги .

2) зачем брать дешевую бюджетную машину чтобы тут же в нее еще пол суммы вкинуть ?

Мне тут 2003 года машину пригоняли так там все в " кашу " . Пороги ржавеют , колодаи , сайлентблоки , наконечники , шаровые под замену .
Суппорта с обоих сторон дырявые чехлы резиновые , со стоек чехлы пополам сложились и пр .мотор дует из под крышки , с поддона , с сальников ...
Но дешево же

Взять такое за три сотки и тут же вкинуть еще 150

Красноярский форум