Есть информация как сделать всё по закону?
Я думаю в любом магазине автоэмали, я брал в Жемчужине на Семафорной.tk. писал(а): 10 сен 2019, 14:26 Добрый Фей, где этот лак продается? я тут наконец нашел на чем потренироваться, хочу все же своими руками попробовать то же
линзы под галоген где продаются то, вот так свободноProt писал(а): 09 сен 2019, 23:31 Линзы допустим возьму сертифицированные с чеком и сертификатом. Хелла какие-нибудь (хотя хочу валео).
В ларьке в ТЦ на Новосибирской видел линзы, вчера. Там еще, как ориентир, электросамокаты продают и прочую китайщину.
под галоген, ты уверен, китайцы же 100% продукта под ксенон делают, светодиоды пока не берем, и такая фара галоген минут 10-40 держитwipe писал(а): 10 сен 2019, 19:57В ларьке в ТЦ на Новосибирской видел линзы, вчера. Там еще, как ориентир, электросамокаты продают и прочую китайщину.
Не, не уверен, так как не спрашивал, а просто видел на прилавке. В инете есть их контакты, можно позвонить узнать.доктор верховцев писал(а): 10 сен 2019, 20:00 под галоген, ты уверен, китайцы же 100% продукта под ксенон делают
Ретрофит как таковой - это переборка чегонить старого с использованием более современной и качественной начинки.доктор верховцев писал(а): 10 сен 2019, 20:04 ретрофит это разве нормальные, это же с битка снятое, типа контрактные запачсти
и кому ты это адресовал
вот лет 10 за этим самым ретрофитом фарным следил и всегда было как то такнормальный ретрофит (когда в фары
ну и тут про галоген понднята полемика, линзованный, мать его, галогенРетрофит — это когда берётся разбитая фара с БМВ, Мерседеса или Кайена (благо что в сервисах, где ремонтируют машины по КАСКО таких фар хватает), из неё вынимаются потроха и ставятся в машину клиента. Вот это и называется ретрофит.
Со всеми этими модулями есть проблема с состоянием отражателя. Донорские машины после ДТП в ожидании экспертизы зачастую стоят под открытым небом, внутрь разбитых фар попадает вода и пыль, оседая на внутренностях оптики. К тому же редко случается так, что в ДТП незначительно пострадали обе фары. Либо вся морда автомобиля разбивается в хлам, и с него нечего взять, либо удар приходится на одну из сторон. Из-за этого найти на вторичном рынке два одинаковых модуля практически нереально — в любом случае они будут от разных автомобилей, разной степени ушатанности.
Самые распространённые: Hella3, Intemo или Hella 4
Имейте ввиду: абсолютно, все такие модули — б/у, их просто НЕ бывает новых. Есть даже фирмы — коллекторы, собирающие с автосервисов весь этот хлам, и продающие их уже как комплектующие. Стоимость такого модуля составляет от 300 до 500 р в зависимости от состояния.
что за жижа такая??
Ой ну не надо придумывать то, о чем ни знаешь.доктор верховцев писал(а): 10 сен 2019, 19:50линзы под галоген где продаются то, вот так свободноProt писал(а): 09 сен 2019, 23:31 Линзы допустим возьму сертифицированные с чеком и сертификатом. Хелла какие-нибудь (хотя хочу валео).
авенир? место есть, обычно там печально все, где фара с двумя разнесенными лампами
Как? Как ты это узнал?
на год 2007, сам менял линзы на машине такого же года, разница с новыми просто колоссальная.
