Европе скоро конец?

Сообщение

lucky

Российские компании продолжают хранить заработанные деньги в евро в европейских банках. Западные экономисты называют владельцев компаний дураками, а Робин Брукс из Института международных финансов предлагает их просто отобрать. @banksta

Commercial

lucky писал(а): ↑20 июн 2023, 21:44 Российские компании продолжают хранить заработанные деньги в евро в европейских банках. Западные экономисты называют владельцев компаний дураками

а список то по любому из топа.

Барышня поехала из Вены во Владивосток за "проперженным праворуким японцем" ©?

Shustr

lucky писал(а): ↑20 июн 2023, 21:44 Робин Брукс из Института международных финансов предлагает их просто отобрать.

Отберут. Так и сделают. Но предлог нужен красивый, чтобы остальные на разбежались.
А может понимают, что всё придётся отдать. И лучше это сделать добровольно, в рамках взятых на себя обязательств. В игру "отбери всё до чего можно дотянутся" можно играть всем вместе. Это пока есть иллюзия безнаказанности кажется, что всё будет просто.

Кровавый шведский режим:

DAP · #14006 Сообщение **DAP** » 21 июн 2023, 21:17

"если Германию все-таки дожмут, то с немецким автопромом можно в принципе попрощаться"

Спойлер

в Европе разворачивается целое противостояние относительно того, каким образом бороться с угрозой нашествия китайского автопрома. И водораздел конфликта проходит прямо вдоль Рейна.

Так, если немецкие Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz боятся обострять отношения с Пекином из-за опасности потерять рынок внешний. То французы - Renault и Stellantis - напротив, настаивают на "тотальной войне" с жесткими тарифными барьерами, так как китайцы угрожают их внутреннему рынку.
...
И пока Европейская комиссия чешет репу, размышляя, чей автопром обрушится первым - немецкий или французский - в дело вступила американская пресса. И, так как методы в Вашингтоне не меняются, то давить решили по-классике. И обвинили Германию в пособничестве нарушений прав человека.

Итак, в Politico вышла огромная статья о том, что Volkswagen, оказывается, не гнушается использовать труд несчастных уйгуров. Ничего удивительного, пишут американцы, ведь немецкие концерны имеют богатый опыт наживаться на заключенных:

Когда компания была основана в 1937 году национальной организацией труда нацистской партии, она использовала заключенных концентрационных лагерей в качестве рабского труда. Сотни младенцев, содержавшихся в детском доме, которым управлял Volkswagen, умерли от голода.
Правительство Соединенных Штатов осудило нарушения прав человека в Синьцзяне как геноцид, как и национальные законодательные органы других европейских стран. Немецкий же бундестаг этого не сделал.

Немцам, естественно, пришлось оправдываться. Так, Ральф Брандштеттер, глава подразделения Volkswagen в Китае, заявил после посещения завода в Синьцзяне в марте, что он не обнаружил никаких свидетельств принудительного труда.

Закат Европы

Подписаться
7,5K подписчиков
Врач сказал - в морг. США уничтожают немецкий автопром
Вчера
5,5K прочитали
Не так давно я писал о том, что в Европе разворачивается целое противостояние относительно того, каким образом бороться с угрозой нашествия китайского автопрома. И водораздел конфликта проходит прямо вдоль Рейна. Прям как в старые добрые, в общем.

promo.yookassa.ru
Реклама
Платежи через СБП в программах 1С — с ЮKassa
Без трат на оборудование и ограничений по регионам. Подключите от 1 рабочего дня.
Подробнее
Так, если немецкие Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz боятся обострять отношения с Пекином из-за опасности потерять рынок внешний. То французы - Renault и Stellantis - напротив, настаивают на "тотальной войне" с жесткими тарифными барьерами, так как китайцы угрожают их внутреннему рынку.

Поэтому французские автопроизводители могут вести себя настойчиво, благодаря своему минимальному присутствию на китайском рынке. У немцев же заклеены рты скотчем, поскольку они боятся ответных мер со стороны своего рынка дойных коров, где они сильно - а теперь даже опасно - уязвимы. Китайский рынок для них - это около 40% продаж.

Семь бед - один ответ. Европа прощается с автопромом
Закат Европы
3 дня назад
И пока Европейская комиссия чешет репу, размышляя, чей автопром обрушится первым - немецкий или французский - в дело вступила американская пресса. И, так как методы в Вашингтоне не меняются, то давить решили по-классике. И обвинили Германию в пособничестве нарушений прав человека.

Итак, в Politico вышла огромная статья о том, что Volkswagen, оказывается, не гнушается использовать труд несчастных уйгуров. Ничего удивительного, пишут американцы, ведь немецкие концерны имеют богатый опыт наживаться на заключенных.

Когда компания была основана в 1937 году национальной организацией труда нацистской партии, она использовала заключенных концентрационных лагерей в качестве рабского труда. Сотни младенцев, содержавшихся в детском доме, которым управлял Volkswagen, умерли от голода.
Правительство Соединенных Штатов осудило нарушения прав человека в Синьцзяне как геноцид, как и национальные законодательные органы других европейских стран. Немецкий же бундестаг этого не сделал
Далее они рассказывают о том, как журналисты-расследователи (разумеется, исключительно независимые и беспристрастные) обнаружили следы лагерей принудительного труда в радиусе 25 км от завода Volkswagen в Синьцзяне. Более того, они пришли к выводу, что использование принудительного труда было настолько распространенным в регионе, что школы организовывали школьников для выполнения ручного труда.

Немцам, естественно, пришлось оправдываться. Так, Ральф Брандштеттер, глава подразделения Volkswagen в Китае, заявил после посещения завода в Синьцзяне в марте, что он не обнаружил никаких свидетельств принудительного труда. Однако даже если это и так, то какая вообще разница, недоумевает немец.

Изменится ли что-нибудь, если Volkswagen уйдет? У нас есть сомнения по этому поводу
В общем, глобалисты подключили медийную тяжелую артиллерию, чтобы мочить тех немцев, у которых ещё работает инстинкт самосохранения. Более того, внутри самой Германии позиции Шольца в компании с крупным бизнесом активно подтачивают "зеленые", которые всячески дергают дракона за усы.

И их лидер Хабек (а он не абы кто, а целый министр экономики), к примеру, примкнул к страдающим за права человека и объявил, что ликвидирует все инвестиционные гарантии для компаний, желающих инвестировать в Синьцзянский регион Китая.

И если Германию все-таки дожмут, то с автопромом можно в принципе попрощаться. Продажи на китайском рынке имеют решающее значение для всех немецких автопроизводителей, но для VW это то, что делает его одним из крупнейших производителей автомобилей в мире. Компания уже давно называет Китай своим "вторым домашним рынком". Но, как говорится, если врач сказал - в морг, значит - в морг.

Отсюда https://dzen.ru/a/ZJGu2L-vhiQ-s4Tk

DGV · #14007 Сообщение **DGV** » 21 июн 2023, 22:14

И даже во Франции бывают хлопки:

Спойлер

ManYacK

помню, у нас однажды продажи телевизоров резко выросли :-) Тоже. наверно, хорошо отражает динамику доходов населения и оптимизм потребителей :-D

Трындец Европе — "макарошки подорожали": Производители пасты сталкиваются с растущим давлением из-за роста цен на неё
А вот в богоспасаемой РФ "макарошки всегда стоят одинаково!" ©:

phpBB [video]

В результате взрыва в Париже пострадали 16 человек

phpBB [video]

ManYacK

Это только в диктаторской тирании диктатор приказывает развешивать свой портрет в учреждениях.
Смотри, не перепутай!

Mauler

"Ой, что случилось... вас послали на ..."

МИД РФ считает неуместным присутствие президента Франции Макрона на саммите БРИКС

Lela Lela

lucky

Deutsche bank уволит 10% сотрудников в Германии. @banksta

light_gray

lucky писал(а): ↑22 июн 2023, 21:39 Deutsche bank уволит 10% сотрудников в Германии

Германия страна богатая. Уволенные банковские работники быстро найдут себе работу или в крайнем случае сядут на социалку.

Mauler

Вообще у "Дойче Банка" и до СВО были проблемы, даже гадали, кто именно ласты склеит раньше, "Дойче Банк", "Кредит Свисс", "БНП Париба", или три сразу. По итогу пока склеил только "Кредит Свисс" - минус 95% акционерной стоимости. Но тем тоже не полегчало.

Там еще какая беда-то, в нашей Европке-то, капиталец-то из нее вымывается! Двумя путями, первый - это ставший отрицательным внешнеторговый баланс, второй - переездом предприятий, бегством компаний и инвесторов в США и другие, более удачные места.

Да, Европка большая, она долго будет жить на этом (вспомним укров - им все, в том числе и я, предрекали пипец довольно скорый, однако этого не произошло. По многим причинам - но факт именно такой, не произошло. Только сейчас происходит). Но что ситуация будет ухудшаться - тут к бабке не ходи. Поэтому сейчас там надо быть богатым и здоровым и с хорошо оплачиваемой стабильной работой, а бедными и больным безработным будет хреново. Конечно, просто бедным безработным будет лучше, но таких тоже будет до хрена... и вот куда они денутся... Это раньше, в благословенные времена Елизаветы 1-ой можно было спокойно вешать бродяг при перекрестках дорог (десятками тысяч, кстати, называют цифру повешенных примерно 72000 человек за ее каденцию), сейчас благосостояние общества выросло и револьверы могут найтись у многих. Да и вешать надо будет на два порядка больше... если не на три...

ManYacK

The_Spirit

никто не понимает, как Бундесвер раздобыл адреса, по которым рассылаются письма, потому что по немецким законам в мирное время это невозможно.

Если это невозможно в мирное время, но возможно в военное, то технически такая возможность получить адреса есть, просто закон запрещает. Дальше банально - понадобилось - разослали и пофиг закон.

light_gray

ManYacK, Но самое главное — никто не понимает, как Бундесвер раздобыл адреса, по которым рассылаются письма,

Т.е. Бундесвер, как часть государства не имеет доступа до баз данных ЗАГСов и не знает, сколько в ФРГ граждан каких возрастов и их место жительства?
Что за хрень-то пишут? 21 век на дворе, особенно в Германии, Ordnung muss sein (с), а граждане страны удивляются, откуда местные военкоматы знают возраст и место жительства оболтусов, приближающихся к совершеннолетию?

Красноярский форум