Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

[Электрик]

а какую по схеме

если можно обойти санкции и получить детали, то какая разница?

[Lirix]

[Саня]

[Саня]

За пределы аэропорта лучше не выкатываться.

[The_Spirit]

Это едва ли не хуже, чем авианосец. Явно особый допуск будет требоваться туда для пилотов.

[Lirix]

1800 метров явно для небольших самолетов. в непале как то со скалы спрыгивают и ниче. тут сложно, но не сложнее
да и какая разница, на земле мимо впп промахнуться или в горах.

[Саня]

да и какая разница, на земле мимо впп промахнуться или в горах.

На ровном месте выкатился за ВПП и остановился, а тут выкатился и не остановился.

[Иван Н]

Отличная новость:

Тамбовский полк: Минобороны развернёт новый военно-транспортный авиакластер
Местный аэродром станет крупной авиационной базой «грузовиков»

До конца года в Тамбове появится полк военно-транспортной авиации (ВТА). Для его базирования будет серьёзно расширена инфраструктура аэродрома, после чего он станет крупной авиационной базой. Задачей новой воинской части станет перевозка личного состава, десантирование боевой техники, а также обеспечение повседневных нужд войск. Эксперты отмечают, что с пункта базирования в Тамбове самолёты смогут действовать на западном и южном стратегических направлениях.

[Иван Н]

Питер:

Спойлер

[Cyclop]

Российские авиакомпании, эксплуатирующие легкие многоцелевые самолеты Ан-2 («кукурузники»), столкнулись с дефицитом запчастей из-за отказа европейских поставщиков сотрудничать с Россией после начала специальной военной операции на Украине. Главный риск сокращения парка самолетов Ан-2 связан с поставкой комплектующих и запчастей для ремонта моторов. Международные санкции запрещают поставку российским компаниям авиационных изделий и запчастей из западных стран, — РБК.

[Dr Bradis]

Абаждите, абаждите...
"Ан-2" еще при клятом СССР был придуман, откуда там в моторах запчасти из западных стран?

[Электрик]

Dr Bradis, АН-2 параллельно выпускался в СССР, Украине, Польше и Китае.
В Китае выпускается до сих пор, в Польше выпускался до 2002 года.

[vasvet]

Пшекам вроде как отдали моторы делать, а своё производство похерили.. теперь вот з/ч к моторам не хватает

[The_Spirit]

Даже если бы были свои новые моторы на старые Ан-2... Они летают на авиационном бензине, который у нас больше не производят. И ради одного типа возобновлять это производство никто не будет. Поэтому и было проектов ремоторизации множество.

[DmitryK]

А своё пихло придумать/сделать

[The_Spirit]

С движками на малую авиацию у нас пока печально.

[Beck]

с движками у нас везде печально

[DmitryK]

Экономически не выгодно(с)

[Lirix]

классика

[Электрик]

А своё пихло придумать/сделать

в габаритах родного двигателя АН-2 нет ни одного реактивного той же мощности. И не придумает никто и никогда.
В эту длину, физически, ничего нет на 1000 лс и мощнее.