Тема для владельцев автомобилей LADA

[Иван Н]

Lada Vesta наконец-то получит современный мотор? АвтоВАЗ планирует запустить производство 1,5-литровых турбомоторов мощностью 150 л.с.
Их будут производить на мощностях, на которых ранее выпускали моторы Nissan HR16

[Mauler]

Иван Н, эх, они бы лучше продолжили работу с компанией "КТ" и довели семиступый автомат на машины класса В и С. Он проходил испытания на "калине", и отказались из-за ряда проблем, свойственных новому агрегату, но в большей мере под нажимом "Рено-Ниссана" - "мы вам дадим свои, нефиг с этими связываться". Ну, сейчас стала видна дальновидность.

[skardin1987]

Ну не ужели, заводы и цеха остались, рабочие остались, кто это пользовал, не прошло и года, так может и остальные заводы/так же запустить
Из статьи, первый претендент лада икс кросс...то есть по факту собирать будут китайский двигатель, ну да фиг с ним...если его засункт в гранту в максималку и цена будет 1-1.2 максимум, то норм "табуретка " получится, с ее то массой

[Lirix]

я думаю вся последующая конструкторская мысль сильно будет зависить от китайской. и что там будет с грантой вообще хз

[Х6А8В]

Иван Н, помнитцо, ты говорил, что купишь Весту, если на ней будет полноценный автомат, даже деньгами светил, как сейчас готов поменять люксовую Гранту на Весту с современным 150- ти сильным турбомотором. Или у них вариаторы и палка тока будут?

[trm]

В нашей реальности, верить в то, что что-то построили, произвели, можно только когда это созданное в продажу поступило...

[Mauler]

Х6А8В, да, пока пятиступая механика и идут испытания и подготовка у производству с китайским вариатором. Вон, "веста сигначе" была с ним, говорят (хотя, может, и врут - могли поставить из остатков Н16 с вариатором "джатко").

[Artry]

подготовка у производству

будет заключатся в переклеивании шильдиков Анонсируют как веста2 и все... А в остальном- ну не шмогла...

[Mauler]

Artry, пари? Речь о "весте" идет Условия могу предложить

Насчёт вариатора - в теме про "возрожденный" "Москвич" на "дромовском" "москвиче" вариатор полетел, так понял, не проехав ещё и 25 тысяч километров. Приговорили к замене. Стоимость вариатора - 400 тысяч рублей

[BallantineS]

Иван Н, помнитцо, ты говорил, что купишь Весту, если на ней будет полноценный автомат, даже деньгами светил, как сейчас готов поменять люксовую Гранту на Весту с современным 150- ти сильным турбомотором. Или у них вариаторы и палка тока будут?

Не будет на весте автомата, современная тенденция автомобилестроения такова , что или робот или вариатор на машинах такого класса, поэтому делать такие заявления абсолютно безопасно.

[Mauler]

BallantineS, ну, корейцы и "ВАГ" пока ставят автоматы на свои небольшие машины.

[BallantineS]

Mauler,
Вот, пожалуй , только корейцы и остались. А у ВАГа автоматов мало ставится, такое ощущение , что "со старых времён ещё осталось " вот и распродают остатки.

[Лютый]

Artry, пари? Речь о "весте" идет Условия могу предложить

Насчёт вариатора - в теме про "возрожденный" "Москвич" на "дромовском" "москвиче" вариатор полетел, так понял, не проехав ещё и 25 тысяч километров. Приговорили к замене. Стоимость вариатора - 400 тысяч рублей

смотри как тут этот вопрос решаем .
Автомат , например , женят с коробкой и всем управляет комп .

Когда вместо умершего автомата ставят механку мозг уже не нужен .

На 1UZ четырехлитровый вместо автомата ставили механку 154 ю .

Так же и тут можно вместо вашей балалайки за 400 тысяч приколхозить механку .

[skardin1987]

когда сцепление менял, передо мной клиент с продавцом разговаривали, веста на роботе, полетел он около 80-90 тысячах, после событий определенных, ремонт вылазил около 100-120, механику поставили в эти деньги и не мучается

[Mauler]

Лютый, конкретно в случае того "москвича" - там версий с механикой нет в продаже, пришлось бы да, искать подходящую. Ну и он того, был на гарантии ещё. 400 рублей - за счёт производителя.

[Лютый]

когда сцепление менял, передо мной клиент с продавцом разговаривали, веста на роботе, полетел он около 80-90 тысячах, после событий определенных, ремонт вылазил около 100-120, механику поставили в эти деньги и не мучается

это отработанное годами решение .
Сто раз так делал .

Сейчас сижу дополнительные листы в рессоры ставлю .

В рот меня мама целовала .

Сколько же попутно всякой фигни делать приходится .
Еще и глушак подрезать и переваривать .

[Лютый]

Лютый, конкретно в случае того "москвича" - там версий с механикой нет в продаже, пришлось бы да, искать подходящую. Ну и он того, был на гарантии ещё. 400 рублей - за счёт производителя.

не грей голову .

Это работа механиков .

Я тебе куда хочешь мкпп свапну .

[skardin1987]

Lada Vesta наконец-то получит современный мотор? АвтоВАЗ планирует запустить производство 1,5-литровых турбомоторов мощностью 150 л.с.
Их будут производить на мощностях, на которых ранее выпускали моторы Nissan HR16

Не тот они двинулись собирать будут

. АВТОВАЗ отведет один из участков своего механосборочного производства (МСП) в Тольятти под изготовление 1,5-литрового бензинового турбомотора мощностью 150 л.с., об этом со ссылкой на свои источники в компании сообщает телеграм-канал «Автопоток».

По данным ресурса, компания уже выбрала стратегического партнера по выпуску агрегатов — им станет… китайская JAC Motors. В Тольятти наладят сборку 1,5-литровых турбомоторов JAC HFC4GB24D, которые устанавливают на Москвич 3 (JAC JS4). Моторы тольяттинского производства будут поставлять не только на автозавод «Москвич», их также применят в перспективных модификациях Lada Vesta.

Параллельно телеграм-канал сообщил, что Lada получат и вариаторы производства JAC — модели Punch VT3S. 

На дромовском редакционном Москвиче установлена именно связка 1,5-литрового турбомотора и вариатора Punch VT3S. Вариатор нашей машины сломался при пробеге 20 тысяч км — его заменили по гарантии.

Читать полностью: https://news.drom.ru/Lada-Vesta-94535.html
Drom.ru — всероссийский автомобильный портал

[L0ner]

отлично, не нужно будет искать запчасти на Ладу или Москвич, если вся внутрянка будет одинакова

[Иван Н]

АвтоВАЗ начал производство LADA GRANTA с АБС