Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

[vasvet]

Видимо хреново, бобинги так бетон и давят в ШРМ

[Mauler]

The_Spirit,

Опять перекрашивать.

Ну, камрад Beck писал уже довольно давно (как бы не с полгода тому назад), что эти машины были уведены от "АйрБриджКарго", не очень красивым путем. А готовились именно под нее.

[Lirix]

Видимо хорошо приложили, раз стойка через крыло вышла.

хорошо не повторил судьбу суперджета

[Электрик]

авиакатастрофа произошла вечером 23 августа. Бизнес-джет Embraer Legacy Евгения Пригожина выполнял рейс Москва — Петербург и упал в Тверской области (смотрите репортаж «Фонтанки» с места падения). После крушения самолета Росавиация обнародовала список его пассажиров и экипажа.
Росавиация сообщила также фамилии пассажиров, находившихся на борту. Это:
• Сергей Пропустин,
• Евгений Макарян,
• Александр Тотмин,
• Валерий Чекалов,
• Дмитрий Уткин,
• Николай Матусеев,
• Евгений Пригожин.
https://www.fontanka.ru/2023/08/24/72633899/

[Cyclop]

По данным источников, авиакомпания Emirates планирует прекратить ВСЕ полеты в Россию через месяц, если Москва не решит проблему безопасности, связанную с атаками беспилотников. Emirates и Emirates Group Security известны своим максимально строгим подходом к абсолютной безопасности своих клиентов, поэтому такое решение понятно и оправдано.

[trm]

после длительной консервации и проводившегося на заводе с прошлой весны восстановления ее летной годности,

Т.е. на ввод в эксплуатацию исправного самолета ушло больше года...

[Beck]

посмотрим, за сколько Аэрофлот свои Ил-96 поднимут

[Beck]

phpBB [video]

[vasvet]

Слежу за рейсом 1486 из Мск, что то резко снижается и в Пермь пошёл

[Lirix]

[Beck]

они что испытывают то, крыло от нового производителя?

[Mauler]

Beck, нет, обивку кресел в салоне, наверное

[Beck]

Mauler, я к тому, что если это только крыло, того же профиля, но изготовленное иначе, то там испытаний на порядок меньше будет, и соответственно всё быстрее должно быть.., и в итоге всё упирается в новый двигатель

[Mauler]

Beck, так, похоже, если они говорят о "полностью импортозамещенном" - по идее, все узлы, которые были "оттуда" и не освоены промышленностью "здесь", должны были быть заменены на "освоенное" либо поступающее из "дружественных стран". Ну, как я понимаю. А что там в "Сухом" было не нашего? Да дофига, и двигатели, и шасси, и электрооборудование какое-то, и еще что - ну, тебе виднее, я помню картинку разреза "суперджета" с указанием, чего там влеплено и какой фирмы, могу поискать.

Кстати, наши тут закончили, как понял, разработку и испытания системы предупреждения столкновений в воздухе, можно теперь ставить на наши самолеты. Она контачит с "западной" (что логично).

[Beck]

ну, тебе виднее

я не знаю чего там импортного кроме двигателей и авионики, поэтому и спрашиваю,
в принципе для испытания систем полетаний немного надо, шасси можно поиспытывать на посадке это побольше, и крыло в воздухе это основное сейчас (как я понял)
как я себе это представляю, основные испытания нового ВС это про компоновку, как всё взаимодействует, это уже всё испытано

испытания системы предупреждения столкновений в воздухе

я слышал, что TCAS это прям американская монополия, и они будут очень ругаца

[Mauler]

Beck, вот картинка:

[Beck]

вот картинка

ну дофига делов менять всё

[Иван Н]

Кстати, наши тут закончили, как понял, разработку и испытания системы предупреждения столкновений в воздухе, можно теперь ставить на наши самолеты.

Да:

В России начались поставки систем предупреждения столкновения в воздухе
Чанушкин заявил о начале поставок систем предупреждения столкновения в воздухе

[Саня]

Минпромторг показал первый полёт импортозамещенного SJ-100. В самолете установлены российские авионика, шасси, система управления, а также системы электроснабжения, кондиционирования воздуха, противопожарной защиты и другие. Всего на SJ-100 было замещено около 40 систем и агрегатов. Но двигатели SaM146 — совместного производства России и Франции.

[The_Spirit]

Но двигатели SaM146 — совместного производства России и Франции.

Потому что ПД-8 на втором экземпляре будут испытывать, на котором наоборот - авионика и прочие системы будут импортные. И уже третий будет и с системами, и с движками нашими.