Пора переобуваться, или еще рано?

[Иван Н]

Иван Н, с приусом можно если у него сидушек не будет

Так для этого надо Driver/ENG1 подключать.
Он — мастер по сидушкам с "Приуса".

[Artry]

Иван Н, с приусом можно если у него сидушек не будет

Так для этого надо Driver/ENG1 подключать.
Он — мастер по сидушкам с "Приуса".

Я про то и говорю. Потому что иначе у тебя с приусом шансов нет... никаких..

[enisey1000]

Он ведь гибрид, а не обычный автомобиль с ДВС.

так и ты бензин 110-ый лить собрался

Но если форумчане согласятся

не возражаю

З.Ы. Ивана уже не остановить

[Иван Н]

так и ты бензин 110-ый лить собрался

Нет.
Такого бензина нет на АЗС.
Но я подниму октановое число бензина до 110 единиц.
Андрей Алексеевич (Mauler) как к.х.н. может подтвердить, что это весьма несложно.

не возражаю

З.Ы. Ивана уже не остановить

Ну надо же как-то взбодрить форум.
Потому что это уже какое-то болото (совсем не в пренебрежительном смысле: болото — это очень ценный биоценоз, там такие интересные, увлекательные и забавные вещи происходят).
Перманентные срачи между незнакомыми людьми уже всем надоели.
Нужно вдохнуть новую жизнь, дать предмет для обсуждения на следующие полгода: кто выиграл — "старый проперженный косорылый японец" или величайшее достижение российского автопрома, "LADA Granta".

[Слон]

А где заезд-то будет? Камерами же все утыкано уже

[enisey1000]

Вот и отлично, будут лучше зафиксированы результаты

Андрей Алексеевич (Mauler) как к.х.н. может подтвердить, что это весьма несложно.

только вот сможет ли он подтвердить, что с этого будет хоть какой-то эффект, кроме прогоревших клапанов?

[Artry]

кроме прогоревших клапанов?

вряд ли ИванН льет в свою гранту чо то плохое. " подвисать "гидрики там не могут . Тем более на 50 тыщ пробега. Там нулевый движок почти...

[skardin1987]

А по резине есть че

[Иван Н]

Вот и отлично, будут лучше зафиксированы результаты

Андрей Алексеевич (Mauler) как к.х.н. может подтвердить, что это весьма несложно.

только вот сможет ли он подтвердить, что с этого будет хоть какой-то эффект, кроме прогоревших клапанов?

Что происходит при добавлении некоей "жижи" в бензин?
Всё очень просто и элементарно.
Электроны в атомах октана и изооктана в бензине начинают переходить со своей средней энергетической орбиты на более высокую энергетическую орбиту (протоны и нейтроны в атомах остаются на месте).
Молекулы бензина (состоящие из атомов) ускоряют своё движение.
Октановое число топлива повышается.
Мощность ДВС вырастает на 15-20 %.
"И это — на прямом ходу" © инженер-кораблестроитель, профессор, д.т.н. Serjio

[Mauler]

Иван Н, совсем не так. Октановое число характеризует способность топлива в условиях двигателя внутреннего сгорания сгорать равномерно и спокойно. Известно, что этому способствуют для обычных бензинов разветвленные предельные углеводороды, как раз октановое число изооктана принято за 100, и отсчет ведется от него. А октановое число н-октана вроде бы (если не путаю, помню, что н-, но, может, н-гептан, например) принято равным 0. Смесь, состоящая из 5% н-октана и 95% изооктана будет иметь октановое число, равное 95.

Соответственно, возможно создать топливную смесь для ДВС, имеющую октановое число выше 100.

Ну и да, камрад Prot отказался от заезда, с кем соревнование-то?

[Artry]

Электроны в атомах октана и изооктана в бензине начинают переходить со своей средней энергетической орбиты на более высокую энергетическую орбиту (протоны и нейтроны в атомах остаются на месте).

ради этого заезда я сниму магнитнорадиочастотный ионнообменный намагничиватель топлива со своей 99. Он реально работает
Я заправляюсь-20 - бензина и на 2000км хватает... не вру
Правда. Летом и на 10000 бывает...

[RedLine]

Таким образом, я предлагаю любому местному форумскому владельцу "японца" аналогичной мощности (100 л.с.) и массы (1 тн) устроить заезд-соревнование.

приус не канает? 99л.с.

Даже не знаю.
Он ведь гибрид, а не обычный автомобиль с ДВС.
Но если форумчане согласятся — то пуркуа бы а не па?
Один "Приус" уже был тут в споре по экономичности с "Приорой".

у 30ки двс 1,8 плюс электро у которого момент постоянный.,
ну и приус D класс? у гранты нет шансов ни по одному пункту

[Lirix]

да пусть заруба будет

хотя ее конечно же не будет

[Artry]

хотя ее конечно же не будет

а вдруг?
Lirix, а ты скажи- ты домкрат для чего рассматриваешь? В гараж для переобувки?

[Lirix]

Artry, да. И не тока для переобувки, а чтоб еще и под машину залезть. У отца две машины. Сильно упростит все это. И я буду пользоваться

[Artry]

Lirix, мой совет как немало лазящему под своей и прочими( друзей,я в этом не работаю) машинами.
Вот такое купи. И все проблемы. Тем более они дешевле.

Тот что красный- ему 11лет уже чо он только не перевидал. мне лень все перебрать...
А подкатные не пользую вообще. При ремонте не очень- опустить туды сюды на миллиметры сложно. А на "бутылочных" легче.
Думай сам.угольник 300мм.
Плюсом чо- я показывать не стал- на подставку из досок он намертво крепится приспособами и 4мя саморезами( глухарями) . Потом покажу. Лень опять в гараж идти. И получается опора 300× 300 или варианты. И с нее уж никуда ничо не спрыгнет. В отличии от подкатного.

[Lirix]

Artry, бутылочных парочка есть. Не то все равно. А таких юзеркейсов что милиметражом заниматься не предвидится. Там ручник подтянуть, масло слить, колодки поменять.

[Artry]

Lirix, дело твое. Что за тачки планируются максимум? И мой совет- купишь- подпорки две ставь всегда...
То что по твоей ссылке- может и работать и быт неубиваемым как на моем фото красный а может попасться брак и все... неремонтопригодный. . Я тебе это говорю как мастер сервисного центра ( вираж ес чо на маерчака ,я там работал.) который перебрал их около 80 штук ,+ всякие разные. У этих китайцев то брак то еще какая хрень... вплоть до стружки фторопластовой из за которой мы 20 шт просто перебирали. И мыли.

[Lirix]

Artry, максимум прадик

в общем такой взял, поставщик сказал лучше, чем ермак и стоит на 2т.р. дешевле. тяжелый сцуко, как пол меня весит

[Artry]

Lirix,