СБКТС/ЭПТС

Сообщение

#41 Сообщение **lucky** » 09 ноя 2023, 07:25

Тупо палишься, клон.

Commercial

krsk_igor

Kolya писал(а): 08 ноя 2023, 09:11
krsk_igor писал(а): 08 ноя 2023, 06:46 У меня машина аукционная 2017г. вып. и надо лить AdBlue (мочевину в простонародье
Давно ездишь?
Смотрю на корейские машины, там все дизеля с 2018 года евро 6 и соответственно с мочевиной. Пишут зимой у нас проблем много с этой системой. Мочевина замерзает при минус 12 и начинаются проблемы, хоть там бак и подогревается от ОЖ

Я снял её с автовоза 6 января 2022г. Получается как раз зимний период. Почти сразу на табло нарисовались иероглифы среди которых увидел знакомые буквы на английском AdBlue и 2000 км. Залез в интернет и там узнал, что если не залью эту мочевину, то через 2000 км машина не заведётся. В принципе по стоимости она не дорогая (я за пятилитровую канистру 350 руб. платил). Тоже беспокоился за температуру замерзания, но там вроде подогрев форсунки, которая впрыск делает. На дизельных европейцах горловина для заливки мочевины рядом с горловиной бензобака. под одной крышкой. У меня в моторном отсеке, и когда начал заливать первый раз, то уделал вокруг всё. Сначала не видно было, а потом капот открыл и ох...л. Половина двигателя в белом налёте соляном. И кстати у меня написано в СТС четвёртый класс.

#43 Сообщение **lucky** » 09 ноя 2023, 08:30

И еще - отапливаться в красноярске электрокотлом или тепловым насосом,ездить на электромобиле в красноярске - это не экологично.
Так как электричество все равно берется с ТЭЦ, а там суммарно сжигается 1 тонна угля за 2,5-3 секунды.

EES · #44 Сообщение **EES** » 09 ноя 2023, 14:26

доктор, все начинается с малого. Катализаторы не дураки придумали, наверное люди поумнее тебя. На этом можно закончить.

#45 Сообщение **lucky** » 09 ноя 2023, 14:41

Катализаторы не дураки придумали, но вот требования свыше евро 4 пошли куда то не туда. Особенно в дизеле.

krsk_igor

Убирать надо только фильтр DPF, а катализатор остаётся...

Yoric · #47 Сообщение **Yoric** » 10 ноя 2023, 14:18

Beck,
У тебя дизель?
Ночует в тепле?
Где запрааляешься?

Doкtor · #48 Сообщение **Doкtor** » 10 ноя 2023, 14:39

lucky писал(а): 09 ноя 2023, 08:30 электричество все равно берется с ТЭЦ,

Beck · #49 Сообщение **Beck** » 10 ноя 2023, 15:02

Yoric писал(а): 10 ноя 2023, 14:18 У тебя дизель?
Ночует в тепле?
Где запрааляешься?

да
если ниже 30, то отгоняю в гараж
как было посоветовано в автосалоне "На брендовых заправках"
только-что заправился на Регион24, обычно на КНП

#50 Сообщение **lucky** » 10 ноя 2023, 15:04

Doкtor, что не так?

Yoric · #51 Сообщение **Yoric** » 10 ноя 2023, 23:01

Beck,
Спасибо!

Yoric · #52 Сообщение **Yoric** » 26 ноя 2023, 16:17

Все, машина на номерах РФ).
Заняло 14 дней и 35 тр денег.
Опыт бесценный получен, жаль что скорее всего не пригодится, так как сами уполномоченный органы не поспевают за изменениями.
На таможне насмотрелся на сцены, когда люди узнавали, что за утиль должны не 5 тр заплатить а 500
Жалко рядовых таможенников, на них весь негатив сыпется

А17 · #53 Сообщение **А17** » 26 ноя 2023, 16:21

lucky писал(а): 09 ноя 2023, 08:30 Так как электричество все равно берется с ТЭЦ, а там суммарно сжигается 1 тонна угля за 2,5-3 секунды.

походу пистеж! Вагон за 3 минуты, мало реально даже на всех тэц вместе взятых.

Doкtor · #54 Сообщение **Doкtor** » 26 ноя 2023, 16:40

Yoric писал(а): 26 ноя 2023, 16:17 Все, машина на номерах РФ).
Заняло 14 дней и 35 тр денег.
Опыт бесценный получен,...

Какие по итогу документы потребовались для регистрации в РЭО?
Пассажирская таможенная декларация, диагностическая карта нужны?

И если не затруднит - расскажи про последовательность действий.

Yoric · #55 Сообщение **Yoric** » 26 ноя 2023, 17:00

Doкtor,
Для РЭО:ЭПТС, Таможенный приходный ордер, страховка, техосмотр, все белорусские доки сказали на память себе оставить, они нужны были только для таможни.
Получаешь эптс и сбктс, заполняешь расчёт для таможни, берёшь все доки что есть, делаешь с них копии, едешь в таможню, платишь и оформляешь утиль, через пару дней получаешь ТПО, ждёшь, когда эптс станет заверешеным, едешь в ГАИ.
Всё не так страшно, местами даже увлекательно, как бонус, знакомство с милой барышней в таможне))

#56 Сообщение **lucky** » 26 ноя 2023, 17:03

Yoric писал(а): 26 ноя 2023, 16:17 На таможне насмотрелся на сцены, когда люди узнавали, что за утиль должны не 5 тр заплатить а 500

Тот момента, когда думал что трахнул систему, а потом система нанесла ответный удар.

Yoric · #57 Сообщение **Yoric** » 26 ноя 2023, 17:08

lucky,
ХЗ
Как по мне, нормальное человеческое желание съэкономить.
Проженных барыг я там не видел, большинство встрявших с весьма скоромными машинами были

#58 Сообщение **lucky** » 26 ноя 2023, 17:13

А17 писал(а): 26 ноя 2023, 16:21
lucky писал(а): 09 ноя 2023, 08:30 Так как электричество все равно берется с ТЭЦ, а там суммарно сжигается 1 тонна угля за 2,5-3 секунды.
походу пистеж! Вагон за 3 минуты, мало реально даже на всех тэц вместе взятых.

Спойлер

#59 Сообщение **lucky** » 26 ноя 2023, 17:17

Yoric писал(а): 26 ноя 2023, 17:08 Проженных барыг я там не видел, большинство встрявших с весьма скоромными машинами были

барыги выглядят так же, как и другие люди.
а кто настроился на нижний ценовой сегмент - стрижет самые жирные купоны.

А17 · #60 Сообщение **А17** » 26 ноя 2023, 17:21

lucky писал(а): 26 ноя 2023, 17:13 131 кг/сек только на одной тэц.
их у нас 3

ну, 400кг на трех тэц более менее реально и то подозреваю это пик.

Красноярский форум