Б/у немец/японец или новый китаец? Опрос!

[enisey1000]

Авторынок сильно изменился за последние годы.
И вот сегодня, за условные 5 мультов можно купить нового гибридного китайца, едущего менее секунд 5 до 100 и запасом хода под 1000 км или 7-ми летнего х5/туарег/rx350 и.т.д.
Что купите вы?

[Россиянин]

Для меня выбор очевиден

[Mauler]

enisey1000, добавь третий пункт - "ничего из этого".

[Огород]

С китами ещё не понятки ( запчасти обслуживание ) года так через 3 посмотрим что от них останется .

[lucky]

Японцев в одну кучу с европейцами не мешай.
RX350 яб купил 10 летнего спокойно, а х5 или туарег ни в коем случае.

[enisey1000]

Mauler, не не, тут именно интересно, когда выбор сводится до такого

[jekagm]

нового гибридного китайца

да

[enisey1000]

Японцев в одну кучу с европейцами не мешай.
RX350 яб купил 10 летнего спокойно, а х5 или туарег ни в коем случае.

важно, что это не китаец, в данном случае

[Россиянин]

С китами ещё не понятки ( запчасти обслуживание ) года так через 3 посмотрим что от них останется .

китайцы уже туеву кучу времени присутствуют на нашем рынке и все с ними понятно

[Россиянин]

jekagm, а чем закончилось дело с муфтой на чангане?

[jekagm]

а чем закончилось дело с муфтой на чангане?

оно еще не закончилось. Где то едет новая муфта.

[Огород]

С китами ещё не понятки ( запчасти обслуживание ) года так через 3 посмотрим что от них останется .

китайцы уже туеву кучу времени присутствуют на нашем рынке и все с ними понятно

электричк ?

[lucky]

электричк

Спойлер

[dimawar]

наблюдаю за китайцами и пока такая картина: можно брать джили, зикр, лисианг.
Ни в коем случае нельзя брать чери, эксид, хавал. (очень много с ними проблем)

[Россиянин]

Ни в коем случае нельзя брать чери, эксид, хавал. (очень много с ними проблем)

а люди то и не знают и продолжают их эксплуатировать

[enisey1000]

наблюдаю за китайцами и пока такая картина: можно брать джили, зикр, лисианг.
Ни в коем случае нельзя брать чери, эксид, хавал. (очень много с ними проблем)

а воях?

[Огород]

Я так понял электричка ( Лисян зикер и тгд)едет на все бабки, когда полностью заряжен и на улице тепло. Причем чем теплей тем лучше.
Если в отпуск зимой уехал на две недели то машина разрядится в ноль и будешь танцевать с бубном что бы оживить.
Лучше что бы э/заправка была своя, ночует подключенная к сети. Иначе просто не понять всех прелестей авто. Она не любит ездить разряженной меньше 50%.
С 2024 года машина поменяется кардинально, выпущеные до рестайла станут изготовителю не интересны.
Машина шаг в будущее и есть нюансы.
Через 5 лет морально устареет и на вторичке будет не интересна. Через 10 будет реально не обслужить. Так как технологии кардинально уйдут вперед. Это как айфон старый его только в помойку .

[Россиянин]

Какой чуши только не пишут

[Огород]

10ти летний айфон сейчас можно просто выкинуть. Он что морально что технологически устарел. Так и все эти лисяны. Первый год «вау» а через 5 даже лобовуху не поменять. Через десять проще выбросить.

В Китае уровень жизни другой, они через 5 лет пересядут на лисяны 2030 модельного года, старые сдадут в утиль. По народно китайкой программе утилизации.
У нас эти машины превратятся в тыкву.

[dimawar]

Я так понял электричка ( Лисян зикер и тгд)едет на все бабки, когда полностью заряжен и на улице тепло. Причем чем теплей тем лучше.
Если в отпуск зимой уехал на две недели то машина разрядится в ноль и будешь танцевать с бубном что бы оживить.
Лучше что бы э/заправка была своя, ночует подключенная к сети. Иначе просто не понять всех прелестей авто. Она не любит ездить разряженной меньше 50%.
С 2024 года машина поменяется кардинально, выпущеные до рестайла станут изготовителю не интересны.
Машина шаг в будущее и есть нюансы.
Через 5 лет морально устареет и на вторичке будет не интересна. Через 10 будет реально не обслужить. Так как технологии кардинально уйдут вперед. Это как айфон старый его только в помойку .

лисян ли7 и ли9 это типа гибрида, где генератор мотор. Поэтому на нем хоть куда.

а воях?

не скажу, за него не видел инфы