Муки выбора 6-ми местного авто

[RedLine]

Корейские дизели неплохи, но не образцы экономичности.

Ну хз, у дизельного палисада вроде не высокий расход - в районе 10 л в городе и 7-8 трасса. Ну это в среднем.
С прогревами и по пробкам до 12-13, а по трассе при 90-100 км/ч у некоторых 6-7 выходит

дизель в литрах процентов на 20 экономичнее максимум, как таковой экономии при нынешних ценах на ДТ нет.

[Kolya]

как таковой экономии при нынешних ценах на ДТ нет.

Ну да, в деньгах там плюс минус одно и тоже получается, если с 92-95 бензом сравнивать. А если с бензином 98+ сравнивать, то уже разница будет по деньгам.
А вот запас хода будет в пользу дизеля у сопоставимых машин

[jekagm]

А вот запас хода будет в пользу дизеля у сопоставимых машин

особенно при ремонте
Дизель не экономит,а даёт в долг.

[RedLine]

как таковой экономии при нынешних ценах на ДТ нет.

Ну да, в деньгах там плюс минус одно и тоже получается, если с 92-95 бензом сравнивать. А если с бензином 98+ сравнивать, то уже разница будет по деньгам.
А вот запас хода будет в пользу дизеля у сопоставимых машин

98 надо с Арктикой сравнить

[Mauler]

Никогда не рассматривал дизель к покупке как повседневный семейный автомобиль, ибо задач под дизель у меня нет (чтобы был суровый крутящий момент и т.д.). Экономию топлива воспринимал как компенсацию, в лучшем случае, за более частые ТО, возможные сложности при ремонте и некоторый геморрой при зимней эксплуатации. Посчитал, что для меня это малоактуально, пользую бензиновые машины.

[romansan]

Меня вобще бесит запах дизеля. Любого, особенно шитых вагов. Хотя и бмв с рейнджем тоже воняют. И звук.

[не местный я]

Волшебная фраза - тяга с низов.

[скораблянабал]

Волшебная фраза - тяга с низов

сейчас более применима к электро/гибриду

[Kolya]

Волшебная фраза - тяга с низов.

Современные турбо бензинки тоже хорошо едут с низов

[jekagm]

турбо бензинки

прошлый век

[Kolya]

турбо бензинки

прошлый век

Ой всё

[не местный я]

Волшебная фраза - тяга с низов

сейчас более применима к электро/гибриду

а привод точно справляется с этим? Если ранее нажал в тапку - и попер всеми четырьмя. То щас чето на гибриде езжу (правда не китайском) и колеса передние рвутся в бой, а задние не поспевают (сзади электро, а спереди обычный двиг на пару с электро) У китов современных загребают на скользком как надо? И заявленные 5 сек на любом покрытии выезжают? Ну пусть 6 зимой.

[Dennis]

jekagm, а что сейчас в тренде ?

[HEKPOMAHT]

А что местные "эксперты" скажут за праворульный Volkswagen Sharan с Японии? Рестайлинг с 2015 года который пошёл. 1.4 с мокрым сцеплением и движка CZD?

Можно к рассмотреть его к покупке? Ценник выходит сладкий, по нынешним временам...

[210700026]

А что местные "эксперты" скажут за праворульный Volkswagen Sharan с Японии? Рестайлинг с 2015 года который пошёл. 1.4 с мокрым сцеплением и движка CZD?

Можно к рассмотреть его к покупке? Ценник выходит сладкий, по нынешним временам...

ни чего хорошего не скажут - руль в бардачке, императорского качества нет, не рекомендуется к покупке!

[скораблянабал]

а привод точно справляется с этим? Если ранее нажал в тапку - и попер всеми четырьмя. То щас чето на гибриде езжу (правда не китайском) и колеса передние рвутся в бой, а задние не поспевают (сзади электро, а спереди обычный двиг на пару с электро)

всё жеж зависит от конструктивных схем реализации гибрида, мощностных характеристик моторов, алгоритмов реализации тяги на колёса. HSD приуса, DBHS кроскрауна и iForce секвои, например

У китов современных загребают на скользком как надо? И заявленные 5 сек на любом покрытии выезжают? Ну пусть 6 зимой

тут подробно о китайских гибридах

[HEKPOMAHT]

императорского качества

А в японцах после 2008 г оно осталось ещё?

[enisey1000]

А что местные "эксперты" скажут за праворульный Volkswagen Sharan с Японии? Рестайлинг с 2015 года который пошёл. 1.4 с мокрым сцеплением и движка CZD?

Можно к рассмотреть его к покупке? Ценник выходит сладкий, по нынешним временам...

имхо, это идиотизм какой-то покупать европейский авто с рулем в бардачке

[HEKPOMAHT]

А что местные "эксперты" скажут за праворульный Volkswagen Sharan с Японии? Рестайлинг с 2015 года который пошёл. 1.4 с мокрым сцеплением и движка CZD?

Можно к рассмотреть его к покупке? Ценник выходит сладкий, по нынешним временам...

имхо, это идиотизм какой-то покупать европейский авто с рулем в бардачке

Европейский такой с рулём не в бардачке, при всех тех же параметрах будет в районе 2.5, а в бардачке 1.3-1.5.

Руль в бардачке не пугает. Даже наоборот

[enisey1000]

если так, то можно и взять