У нас всё очень хорошо.

[ELIXIR]

Ты у вертолет чиков спроси на северах на каком овне им летать приходится. Но почему то старые ми8 им больше нравятся чем новые иномарки.

Да прям Что-то как ни работа. так на новых иномарках, старые есть, но не всегда востребованы. Считаю, что и то, и другое должно быть.

[дмитрий30]

Ты у вертолет чиков спроси на северах на каком овне им летать приходится. Но почему то старые ми8 им больше нравятся чем новые иномарки.

я 16 лет прожил в туруханске с рождения, а после этого в красноярске сколько живу и работаю и сам и все мои родственники в авиации. на северах летают на отличных машинках, что не так то?

у меня лично пара полуаварийных посадок было.и дальше был ремонт ломом и кувалдой))
ЗЫ я не за рулем был есличто))

[sklif]

Ты у вертолет чиков спроси на северах на каком овне им летать приходится. Но почему то старые ми8 им больше нравятся чем новые иномарки.

я 16 лет прожил в туруханске с рождения, а после этого в красноярске сколько живу и работаю и сам и все мои родственники в авиации. в вертолете родился, в вертолете я вырос. на северах летают на отличных машинках, что не так то?

батя мой с института техник, потом начальник атб туруханска, начальник атб сибавиатранса, красавиа, там потом еще была какая-то переходная контора, кречет, щас даже не помню как их фирма называется, все то же самое, начальник атб, летают в хатанге, 3 борта там и еще несколько на западе, маскалей на рыбалки возят.

[Trium]

Ты у вертолет чиков спроси на северах на каком овне им летать приходится. Но почему то старые ми8 им больше нравятся чем новые иномарки.

я 16 лет прожил в туруханске с рождения, а после этого в красноярске сколько живу и работаю и сам и все мои родственники в авиации. на северах летают на отличных машинках, что не так то?

вот спроси у них, на чем лучше летать?на ми8 или иномарках??

[sklif]

у меня лично пара полуаварийных посадок было.и дальше был ремонт ломом и кувалдой))
ЗЫ я не за рулем был есличто))

расскажи, интересно же. желательно с точными датами, может найду инфу что там за полуаварии были

все что у нас помню косяки с авиатехникой были по перегрузу...

[sklif]

вот спроси у них, на чем лучше летать?на ми8 или иномарках??

ми-8, только ми-8 очень много разных было и есть... насколько помню сейчас 8мт, 8амт летают в основном.

[The_Spirit]

Где?

Ты давно пассажиров в тоннах измеряешь? Или надо было целенаправленно поднасрать, а с пассажироперевозками никак и пришлось мимо кассы про грузы приплести? С грузами проблема не в боингах, они вынужденно бетон давят или возвращаются лизингодателю. Грузы возили через нас из Китая в Европу, а ЕС для наших компаний небо закрыли.

кончятся боинги и начем летать будем?

Понятно, "вам хоть ссы в глаза".

[Lirix]

Понятно, "вам хоть ссы в глаза".

так на чем?

[ELIXIR]

так на чем?

Присоединяюсь

[The_Spirit]

только ми-8 очень много разных было и есть

Недавно новенькие Ми-38 поставили на Колыму. В ливрее под касатку вообще огонь. К нам в край новые Ми-8 поставляют последнее время.

[ELIXIR]

Недавно новенькие Ми-38 поставили на Колыму

На Ми-38 в Таиланд очень дорого. Так что начет хотя бы среднемагистральных?

[The_Spirit]

Так что начет хотя бы среднемагистральных?

Сейчас Ту-204 и Ту-214 поднимают из ранее простаивавших, недавно два передали в Рэд Вингз, они уже на рейсах. Недоукомплектованных МС-21 уже собрано пять штук, собираются еще, за год могут десяток или более накопить и когда поставщики комплектующих, замещающих импорт, ликвидируют свое отставание, то в досборку сразу партия будет.
И про боинги и эйрбасы не надо придуриваться. Иран под санкциями десятилетиями летал на старье и ремонтировал их. Это конечно затратнее, чем регулярно брать новые и потом их скидывать на вторичный рынок. Но никакого "самолеты кончатся" не будет.

[Lirix]

походу кто то верит в 1000 самолетов

[sklif]

Недавно новенькие Ми-38 поставили на Колыму

На Ми-38 в Таиланд очень дорого. Так что начет хотя бы среднемагистральных?

тайланд меняем на идарское белогорье, туда как раз удобно на вертушке

[ELIXIR]

Но никакого "самолеты кончатся" не будет.

я ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО слежу за рынком. Ограничение боинги-эйрбасы - 2025 год. Дальше - просто опасно (при существующих санкциях). Но это для меня. Все остальные могут летать, как хотят и на чём хотят.

[The_Spirit]

Ограничение боинги-эйрбасы - 2025 год.

Ты в курсе, что в мире есть места, где работает регулярка на DC-3? Погугли когда был прекращен их выпуск.

[ELIXIR]

The_Spirit, написано же - для себя Гуглите, летайте, не жалуйтесь.

[Lirix]

есть места, где работает регулярка на DC-3

это типа наш путь, наше будущее? и это не про ссы в глаза?

[дмитрий30]

у меня лично пара полуаварийных посадок было.и дальше был ремонт ломом и кувалдой))
ЗЫ я не за рулем был есличто))

расскажи, интересно же. желательно с точными датами, может найду инфу что там за полуаварии были

все что у нас помню косяки с авиатехникой были по перегрузу...

андрюх этл было лет 25-30 назад.меня щеглом батя в добычу алмазов устраивал работать.
было как минимум две непредвиденные посадки на 8ках с последующим ремонтом вертушек по 1.5-2 часа.
даты я конечно же не вспомню да и не уверен что это было как то зафиксировано официально.очень уж обыденно все это выглядело.
работал в геологосьемочной ,потом с гравиками,потом совместное канадско сибирское предприятие. канадианнордост или типа того.
еще и на двойке полетал парураз)

[Тигренок]

The_Spirit, и это есть, показывай где?

https://rosstat.gov.ru/storage/mediaban ... -2024.xlsx