Аты, баты, шли солдаты..

[А17]

подозреваю, что полковник хороший человек и хороший командир, из дол... ов пытался людей сделать.

[Парфен Рогожин]

Как-то на коробке (корабле) меня энша (НШ суть начальник штаба) пистил. За дело, мой косяк. Потому зла на него не держу. Ни тогда, ни сейчас. Уважаемый человек, здоровыйк конь. Так что летал йа, как hуевая торпеда, от переборки к переборке

[Иван Н]

Спойлер

Ну что ты паникуешь?
"Всё идёт по плану" ©
Я когда днём прочитал новости о заходе ДРГ в Курскую область — да и хрен с ними.
Потому что ДРГ — это всего лишь одно-два отделения (10-20 человек) на лёгкой БТ-технике во главе с офицером.
Так считается и по российским, и по американским военным понятиям.
Ничего лучше для пакостей и разведки боем ещё не придумали: это дёшево и сердито.
В нашу бытность это называлось "тактической рейдовой группой": и всё так же одно-два отделения с БТ-техникой/без БТ-техники во главе с офицером.
Потом читаю новости дальше: это уже стали 300 бойцов, 11 танков и более 20 лёгкой БТ-техники (БМП, БТР).
А 300 спартанцев бойцов — это вообще-то целый батальон.
Достал я свою старую военную тетрадку по тактике (память-то уже ни к чёрту (ДЭП), зрение скатывается в пресбиопию (старческую дальнозоркость), слух — вообще уже полуглухой, и хожу только мелкими шагами с тростью).
И открыл раздел про структуру и тактику действий обычного советского ПДБ (парашютно-десантного батальона штатной численностью в 318 человек).
И оба на:

Спойлер

Что-то это ни хрена не ДРГ...

[Дед Хочун]

Достал я свою старую военную тетрадку по тактике

а нахрена ты их хранишь ?

[007]

Как-то на коробке (корабле) меня энша (НШ суть начальник штаба) пистил. За дело, мой косяк. Потому зла на него не держу. Ни тогда, ни сейчас. Уважаемый человек, здоровыйк конь. Так что летал йа, как hуевая торпеда, от переборки к переборке

Был у нас старлей Фурье. Мастер спорта по всем разновидностям мордобоя и ломания конечностей Никогда наверх не докладывал, все вопросы решал быстро и аккуратно на месте.

[Иван Н]

И как этот косарь про...рали
Или это очередная многоходовочка

Продолжаем читать мою старую тетрадку по тактической подготовке (см. мой пост выше: viewtopic.php?p=1708821#p1708821).
Что же такое 1000 человек личного состава?
Это ведь ерунда, не так ли?
Как сказать, как сказать...
Это практически целый полк.
И плавно переходим к организационной структуре обычного советского ПДП (парашютно-десантного полка).
Его численность колеблется от 1000 до 2000 человек (в разных ситуациях).
И читаем следующие страницы из тетрадки (внимательно обращая внимание на количество боевой техники и вооружения).

Спойлер

И это всего лишь в обычном простом полку.
Напомню: боевая задача нашей дивизии (была) — захват всех трёх стран БеНиЛюкса в течение 2-3-х дней.
Дивизия — более 12 000 человек личного состава и очень большое количество боевой техники.
Это три полноценных полка (в каждом полку — по три батальона; в каждом батальоне — по три роты; в каждой роте — по три взвода;, в каждом взводе — по три отделения).
Плюс: отдельный артиллерийский полк (где и САУ 2С9 "Нона", и несамоходная артиллерия, и РСЗО).
Зендив (зенитный дивизион).
Инженерно-сапёрный батальон.
Разведчики.
РХБЗшники.
Автобат.
Медсанбат.
Связисты.
Роты материального обеспечения.
Полевые кухни.
Комендачи.
Естественно, и военнослужащие ВДС (ВДП): без них — никуда.
И т.д., и т.п.

[витюн]

Иван Н, Ты как бы поокуратнее с инфой, вроде она и в доступе есть, но майора может начать мучать вопрос, а что еще у тебя есть в тетрадке.

[Иван Н]

Иван Н, Ты как бы поокуратнее с инфой, вроде она и в доступе есть, но майора может начать мучать вопрос, а что еще у тебя есть в тетрадке.

1. Все мои посты на военную тематику согласовываются с тов. майором по умолчанию (я старый работник военно-политической службы и знаю, что такое цензура).
2. Этой тетрадке уже более 30-ти лет. Гриф ДСП с неё уже снят. Status quo уже кардинально изменилось.
3. Интересующимся могу выложить из неё сканы по структурной организации военных парашютистов США, Великобритании и Германии (для сравнения с СССР).
Это были наши основные противники во времена "холодной войны" (да и сейчас они ими же и остались ): "Других писателей у меня для вас нет" © И.В. Сталин в беседе с А.В. Луначарским
А вообще в ней много чего есть: viewtopic.php?p=1645970#p1645970

[Иван Н]

Немного про работу ИСАПР (из этого поста: viewtopic.php?p=1709643#p1709643).

Спойлер

Как-то на очередных КШУ (командно-штабных учениях) едем мы на боевой машине с основным экипажем (командир, наводчик-оператор и я, мех-вод) и дополнительным (четыре бойца-курсанта).
Итого семь человек: целое отделение.
Дело было уже под вечер, а к утру нам нужно было выйти по плану на определённый пункт через минные поля.
Через минные поля (настоящие, а не игрушечные: с настоящими минами) сапёры должны были проделать к этому времени безопасные проходы для боевых машин.
Подъехали мы к минному полю: и видно, что никто его и не разминировал, и вообще там конь не валялся.
Я — командиру:
" — Миша, а где сапёры-то?
Что это за хрень?"
" — Да вот так.
Нет здесь никаких сапёров, и, соответственно, никаких проходов через минное поле нет"
" — А что ты мне очки втирал, что проход через минное поле будет готов?"
Заепись.
Нам к утру нужно выйти на определённый населённый пункт: иначе нас выепут и высушат.
А прохода через минное поле нет.
Обращаюсь к наводчику-оператору: " — Коля, что мы будем делать?"
Наводчик-оператор свешивается с башни в танковом шлемофоне и в своём неизменном шарфе: " — Ну у меня есть чёткий план"
Почему он в неуставном шарфе: ездили мы весьма быстро, 60-70 км/ч по грунтовой дороге, а Коля любил сидеть в своей башне, высунувшись из неё (при небоевых условиях).
Его очень сильно обдувало ветром, и поэтому он всегда на своём рабочем месте закутывал горло шарфом (чтобы не продуло).
" — Ваня, если мы поедем вот туда, а затем туда, затем спустимся к Неману, переплывём его, и выйдем на противоположный берег — то мы успеем к утру оказаться в нужной точке"
" — Коля, ты совсем епанулся?
Ты предлагаешь ночное плавание?"
" — А что? Ты что ли не плавал на боевой машине?"
" — Плавал. Но не ночью же!"
" — Ну вот и ночью поплаваем.
Если и утонем — так все сразу"
И поехали сначала туда, потом туда, и оказались на берегу перед Неманом.
Я: " — Экипаж, идите на десять минут покурите. Я буду готовить машину к плаванию"
Пошёл осмотрел подвеску машины, проверил работу нужных при плавании агрегатов и механизмов.
" — Ну что, бойцы, поплыли.
При первых признаках ухода боевой машины под воду — тут же её покинуть и спасаться вплавь вместе с боевым оружием"
Спускаюсь с берега в воду, поднимаю водоотражающие щиты, включаю водомёты.
Уже поздний вечер. Ни видно ни черта.
Но наводчик-оператор неизменно сидит в своей башне и подаёт мне целеуказания.
Кое-как переплыли Неман, выползли на противоположный берег.
Я: " — Экипаж, идите на десять минут покурите. Я просушу машину".
Отдохнули немного, поели (типа поздний ужин), и дальше вперёд.
К утру вышли на нужную диспозицию.

[enisey1000]

плавает говно, а боевая машина ходит

[Иван Н]

плавает говно, а боевая машина ходит

Ты ещё мне это расскажи.
Это у моряков.
А мы — сухопутные.
Поэтому мы плаваем без зазрения совести (да и моряки тоже иногда плавают, но не признаются в этом).
А боевые машины — это отдельный разговор.
Нормальная боевая машина вообще никуда не ходит и не ездит.
Она стоит в машинном парке на деревянных подставках/чурочках.
И ждёт своего звёздного часа.
А вот боевые машины в учебном подразделении — ездят очень много.

[Гагрый]

phpBB [video]

[Иван Н]

И это вечное злоепучее жужжание зуммера и мигание "светофора" в самолёте...
Как вспомню во сне — так вздрогну.
Выброска вместе с боевой техникой: полная #опа.
"Семитонный трактор" (боевая машина) — она и есть семитонный трактор.
В чистом весе нетто оно так и есть: семь тонн.
Только вот за день перед учениями мы с наводчиком-оператором идём готовить боевую машину к выброске.
Идём с ним пешком в машинный парк, я вывожу боевую машину из бокса.
И сначала едем с наводчиком на оружейные склады.
Погрузка снарядов для 73-мм орудия 2А28 либо для 30-мм пушки 2А42 (в зависимости от модификации боевой машины), погрузка пулемётных лент для всех трёх пулемётов ПКТ, погрузка реактивных снарядов для ПТУР, гранаты, патроны для автоматов бойцов, всякие мины и прочее.
Наш наводчик ещё брал и переносной ПЗРК на всякий случай (он умный, хитрожопый и предусмотрительный).
Хоп: и вот тебе ещё полтонны веса.
После этого ехали на полковую АЗС, где уже я заправлял топливные баки машины под завязку соляркой и маслом в канистры.
Хоп: и вот тебе ещё полтонны веса.
И машина уже весом в восемь тонн.
После этого отгоняли машину ВДСникам (ВДПшникам).
Они её уже грузили на парашютную платформу.
Итого: общий вес около 9 тонн (вместе с парашютной платформой).
На следующий день из 600-го полка ВТА в Кедайняе прилетают самолёты в нашу дивизию.
Начинается погрузка боевых машин в самолёты.
Я не знаю, кто писал РЭ: но и в "Учебнике сержанта ВДВ" и в толстенном синем фолианте по ВДП указано одно — в Ил-76 помещается три боевых машины и 20 человек личного состава (экипажей данных боевых машин).
Как так?
Если полный экипаж боевой машины (одно отделение) — семь человек.
А 7*3 = 21 человек, а никак не 20.
Естественно, в самолёты грузили по три боевых машины и 21 человек экипажей к ним: никто не будет сбрасывать 21-го человека отдельным рейсом.
Погрузка боевых машин произошла, бойцы заняли свои места.
Самолёт пошёл на взлёт:

Спойлер

Периодические стыки колёс шасси о бетонные плиты ВПП в Гайжюнае, хоп: и самолёт отрывается от земли.
Всё: можно час-полтора-два поспать: всё равно до этого времени ничего интересного не будет.
Просыпаемся: бортинженер самолёта вместе с офицером ВДП начинают ходить по самолёту.
С пультом ДУ от телевизора: пульт-то у него охрененный — здоровенный кирпич с кучей кнопок, и висит этот пульт на толстенном силовом кабеле с потолка самолёта.
" — Командир, я готов.
Командуй"
Командир самолёта начинает командовать: " — Подходим к точке выброски.
Открывай рампу"
Вжух: рампа открывается.
" — Первая платформа: пошла"
Бортинженер жмёт кнопки на пульте, и первая боевая машина на парашютной платформе выходит из самолёта.
Самолёт резко подбрасывает вверх: а хуле, девять тонн груза потерял.
Через некоторое время.
" — Вторая платформа: пошла"
Бортинженер жмёт кнопки на пульте, и вторая боевая машина на парашютной платформе выходит из самолёта.
Самолёт снова резко подбрасывает вверх: а хуле, ещё девять тонн груза потерял.
" — Третья платформа: пошла"
Бортинженер жмёт кнопки на пульте, и третья боевая машина на парашютной платформе выходит из самолёта.
Самолёт снова резко подбрасывает вверх: а хуле, ещё девять тонн груза потерял.
И тут появляется капитан ВДП/ВДС: " — Бойцы, приготовится.
Через одну минуту вы выходите из самолёта.
Бортинженер, передние двери открыты?
Пошли".
Бойцы ссутся и срутся: но кто их об этом спрашивает?

Спойлер