Космос, космонавтика

[Аорон Флегон]

Да были американцы на Луне! Почему вы в них сомневаетесь?

[Аорон Флегон]

Рассказываем о «Спектре-РГ» - главной рентгеновской космической обсерватории мира, созданной в России

Блять! Какая же тупизна, отключить телескоп на платформе, ведь такие исследования это же для всего человечества!!! Впрочем, Германия — это оккупированная страна.

[DGV]

У них что там, работать негде, вроде не моногород?
Или просто, не рабочий, а рабский менталитет?


Рабочие-изолировщики цеха стеклопластиковых изделий Омского завода «Полёт» написали открытое письмо, где жалуются на невыносимые условия труда и низкие зарплаты.

«В апреле состоялся первый полет в космос тяжелой ракеты "Ангара-А5". Президент Владимир Владимирович Путин отметил, что запуск "Ангары" — это новый этап в развитии космической отрасли России.

Как бы сильно удивился президент, узнав, какие большие проблемы даже с самой базовой охраной труда на нашем передовом космическом производстве.

В цехе большие проблемы с вентиляцией… Нам выдают респираторы, спецобувь и робу. Такое впечатление, что всё самое-самое дешёвое. Изнашивается быстрее, чем получаем новое… Зимой в цехе холодно. Дует с окон. 15-16 градусов в морозы…

В жару цех превращается в парник. В плотной робе работать невозможно. Работаем в футболках. К концу смены ты весь в поту вперемешку со стеклом. И вот бы помыться. Но душа в цехе нет. Душ сломался несколько лет назад, и починить его по словам начальства, невозможно.

У некоторых уже кожа покрывается сыпью, которая сильно чешется. Глаза опухают и слезятся. Есть те кто работают натурально только “на таблетках”: на покупку всяких антигистаминных каждый месяц уходит по несколько тысяч рублей.

При этом работа у нас не простая. Нужно уметь читать чертежи, обладать специальными навыками, проводить тонкие, почти ювелирные операции. А зарплата даже по омским меркам очень средняя. Сейчас даже курьеры могут заработать больше, чем мы — ракетостроители!

Сделайте хотя бы: 1) Душ, 2) Стирку робы, 3) Вентиляцию, 4) Крышу цеха. И уже люди меньше будут бежать с завода», — говорится в открытом письме.

[Советник]

Почему ракетостроители не ушли в курьеры Значит не все так плохо как рассказывают Значит специально нагнетают и возможно под вражескую дудочку.

[DGV]

Подозреваю, работяги на том заводе - пенсы и предпенсы.
И ничего больше толком не умеют, кроме как укладывать стекловату тыс. за 50-70.
В курьеры и грузчики поздновато идти, а вредный стаж выработать охота.

[Ender]

DGV, а кто же тогда Ангару собирает?

[wipe]

А, нельзя как-то побыстрее спустить

[111]

Наткнулся тут на Пикабу на срач по поводу космоса. СССР -сша до 91 г. Про отечественные достижения то все знаем. А у пиндосов их тоже оказывается полно в тот период. Темой не интересовался и раньше не знал
https://pikabu.ru/story/vse_dostizheniy ... e_10645991

[Советник]

Не были американцы на Луне сняли кино в студии.

[Иван Н]

[Lirix]

без иностранных заказов нечего и пулять то. а иностранный рынок потерян в виду проигрыша в честной конкуренции

[Иван Н]

Спойлер

Слетали, блин, на неделю...

[111]

Нифига себе. Крайне рискованная миссия на мой взгляд. Куча дилетантов завтра летит не на МКС! и все сразу выйдут в космос в непонятных скафандрах
https://amarok-man.livejournal.com/8021832.html

[Jak]

111,

Такая же схема будет применяться и в Crew Dragon — разгерметизирован будет весь корабль, и все 4 члена экипажа окажутся в равных условиях.

Ну раньше так делали т.к. по другому не умели. Может они миллиардера вальнуть хотят?

[Электрик]

Все умрём. А тут при любом раскладе героями будут.

[Иван Н]

[Lirix]

Где-то на МКС сейчас смеётся корабль Starliner

над чем?

[Ender]

Первая ступень ракеты-носителя Falcon 9 опрокинулась при посадке на морскую платформу
28.08.2024 11:25:33
Вашингтон. 28 августа. ИНТЕРФАКС - Первая многоразовая ступень ракеты-носителя Falcon 9, запущенной в среду с очередной партией интернет-спутников, опрокинулась при совершении посадки на морскую платформу и упала в Атлантику, следует из трансляции компании-разработчика SpaceX.
В рамках запуска первая ступень использовалась в 23-й раз. После отделения она должна была совершить управляемую вертикальную посадку на морскую платформу-дрон A Shortfall of Gravitas, которая находилась в Атлантике.
Ракета-носитель Falcon 9 в среду стартовала на орбиту с очередной партией из 21 мини-спутника для пополнения орбитальной группировки глобальной сети интернет-покрытия системы Starlink.
Запуск ракеты был осуществлен с 40-го стартового комплекса базы американских Космических сил на мысе Канаверал во Флориде в 03:48 по времени Восточного побережья США (10:48 мск) © Интерфакс

В США ввели временный запрет на полеты ракеты-носителя Falcon 9, разработанной компанией SpaceX.
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) распорядилось приостановить полеты, пока идет расследование нештатной ситуации при посадке первой ступени ракеты после запуска спутников Starlink. © НТВ

[Иван Н]

Российская лунная база получит необслуживаемую атомную электростанцию
Научрук НИКИЭТ Адамов: российская лунная база получит атомную станцию "Селена"

[Аорон Флегон]

Слетали, блин, на неделю...

Пара новостей от НАСА касательно миссии Старлайнер, перевод машины

Новость №1

Спойлер

NASA будет вести прямую трансляцию предстоящих мероприятий по отбытию космического корабля Starliner компании Boeing с Международной космической станции и возвращению на Землю. Беспилотный космический корабль отправится с орбитальной лаборатории на посадку в White Sands Space Harbor в Нью-Мексико.
Starliner должен автономно отстыковаться от космической станции примерно в 18:04 по восточному поясному времени в пятницу, 6 сентября, чтобы начать путешествие домой, если позволят погодные условия. NASA и Boeing нацеливаются примерно на 12:03 ночи в субботу, 7 сентября, для посадки и завершения летных испытаний.
Прямая трансляция возвращения и связанных с этим мероприятий от NASA будет транслироваться на NASA+ , в приложении NASA и на веб-сайте агентства . Узнайте, как транслировать программы NASA через различные платформы, включая социальные сети.
Перед возвращением Starliner NASA проведет пресс-конференцию перед вылетом в 12:00 в среду, 4 сентября, в Космическом центре имени Джонсона в Хьюстоне. В ней примут участие руководители программ коммерческих экипажей и Международной космической станции NASA, а также руководитель полета.
Чтобы лично присутствовать на пресс-конференции перед вылетом, американские СМИ должны связаться с редакцией NASA Johnson до 17:00 во вторник, 3 сентября, по адресу jsccommu@mail.nasa.gov или по телефону 281-483-5111. Чтобы присоединиться к пресс-конференции перед вылетом по телефону, СМИ должны связаться с редакцией NASA не позднее, чем за два часа до начала звонка.
Астронавты НАСА Бутч Уилмор и Суни Уильямс стартовали на борту космического корабля Boeing Starliner 5 июня для своего первого пилотируемого полета и прибыли на космическую станцию 6 июня. Когда Starliner приближался к орбитальной лаборатории, НАСА и Boeing выявили утечки гелия и столкнулись с проблемами с двигателями управления реакцией космического корабля. Для безопасности астронавтов НАСА объявило 24 августа, что Starliner вернется на Землю со станции без экипажа. Уилмор и Уильямс останутся на борту станции и вернутся домой в феврале 2025 года на борту космического корабля SpaceX Dragon с двумя другими членами экипажа, назначенными на миссию NASA SpaceX Crew-9.
Информационное покрытие НАСА выглядит следующим образом (время указано по восточному времени и может меняться в зависимости от операций в реальном времени):
Среда , 4 сентября
12:00 – Пресс-конференция перед вылетом Starliner из Космического центра имени Джонсона НАСА на NASA+ , в приложении NASA , на YouTube и на веб-сайте агентства .
Пятница, 6 сентября
17:45 – Трансляция расстыковки начнется на NASA+ , в приложении NASA , на YouTube и на веб-сайте агентства .
18:04 – Расстыковка
22:50 – Возобновляется трансляция процесса схода с орбиты, входа в атмосферу и посадки на NASA+ , в приложении NASA , на YouTube и на веб-сайте агентства .
Суббота, 7 сентября
12:03 утра – Целевая посадка
1:30 утра – Пресс-конференция после приземления со следующими участниками:
Джоэл Монтальбано, заместитель помощника администратора, Директорат космических операций в штаб-квартире НАСА в Вашингтоне

Стив Стич, менеджер программы коммерческих экипажей, Космический центр имени Кеннеди НАСА во Флориде

Дэна Вайгель, менеджер Международной космической станции, НАСА Джонсон

Джон Шеннон, вице-президент Boeing Exploration Systems

Марк Наппи, вице-президент и руководитель программы Boeing Commercial Crew Program


Прямая трансляция пресс-конференции после посадки будет осуществляться на NASA+ , в приложении NASA , на YouTube и на веб-сайте агентства .
Чтобы лично присутствовать на пресс-конференции, посвященной приземлению, представителям американских СМИ необходимо связаться с редакцией NASA Johnson до 12:00 6 сентября. Чтобы присоединиться к пресс-конференции, посвященной приземлению, по телефону, представителям СМИ необходимо связаться с редакцией NASA Johnson не позднее, чем за час до начала мероприятия.

https://www.nasa.gov/news-release/nasa- ... -to-earth/

Новость №2

Спойлер

Астронавт НАСА Ник Хейг и космонавт Роскосмоса Александр Горбунов стартуют не ранее вторника, 24 сентября, в рамках миссии агентства SpaceX Crew-9 на Международную космическую станцию. Астронавты НАСА Зена Кардман и Стефани Уилсон, ранее объявленные членами экипажа , имеют право на перераспределение в будущей миссии.
Хейг и Горбунов полетят на космическую станцию в качестве командира и специалиста миссии соответственно в составе экипажа из двух человек на борту космического корабля SpaceX Dragon.
Обновленный состав экипажа следует за решением НАСА вернуть Boeing Crew Flight Test агентства без экипажа и запустить Crew-9 с двумя незанятыми местами. Астронавты НАСА Бутч Уилмор и Суни Уильямс, стартовавшие на борту космического корабля Starliner в июне, вернутся домой с Хейгом и Горбуновым в феврале 2025 года.
Решение о полете Hague было принято главным астронавтом NASA Джо Акабой в Космическом центре имени Джонсона в Хьюстоне. Акабе пришлось совмещать управление полетом с полетом члена экипажа NASA и предыдущим опытом космических полетов, одновременно обеспечивая NASA интегрированный экипаж с космонавтом Роскосмоса, который может управлять критически важными системами для непрерывной и безопасной работы станции.
«Хотя мы уже меняли экипаж по разным причинам, сокращение экипажа для этого полета стало еще одним сложным решением, к которому нужно было приспособиться, учитывая, что экипаж тренировался как экипаж из четырех человек», — сказал Акаба. «Я полностью уверен во всем нашем экипаже, который отлично проявил себя на протяжении всей подготовки к миссии. Зена и Стефани продолжат помогать своим членам экипажа перед запуском, и они являются примером того, что значит быть профессиональным астронавтом».
Агентство предоставит подробную информацию о переводе Кардмана и Уилсона, как только это станет известно.
«Я глубоко горжусь всей нашей командой», — сказал Кардман, — «и я уверен, что Ник и Алекс отлично справятся со своими ролями. Все четверо из нас по-прежнему преданы успеху этой миссии, и Стефани и я с нетерпением ждем полета, когда придет время».
Уилсон добавил: «Я знаю, что Ник и Алекс отлично справятся со своей работой на борту Международной космической станции в рамках 72-й экспедиции».
С 203 днями нахождения в космосе это будет третий запуск Хейга и вторая миссия на орбитальную лабораторию. Во время своего первого запуска в октябре 2018 года Хейг и его товарищ по команде, Алексей Овчинин из Роскосмоса, столкнулись с отказом ракетного ускорителя, что привело к отмене полета после запуска, баллистическому возвращению и безопасной посадке на их космическом корабле «Союз МС-10». Пять месяцев спустя Хейг стартовал на борту «Союза МС-12» и служил бортинженером на борту космической станции во время экспедиций 59 и 60. Хейг совершил три выхода в открытый космос для модернизации систем электропитания космической станции и установки стыковочного адаптера для коммерческих космических кораблей. Действующий полковник Космических сил США, Хейг прошел ротацию по развитию в Министерстве обороны и занимал должность директора по испытаниям и оценке Космических сил с 2020 по 2022 год. В августе 2022 года Хейг возобновил работу в NASA, работая над программой Boeing Starliner до этого назначения на полет. Подписывайтесь на @astrohague в X и Instagram.
Это будет первый полет Горбунова в космос и на станцию. Родился в Железногорске Курской области, Россия, учился на инженера по специальности «Космические аппараты и разгонные блоки» в Московском авиационном институте. Горбунов окончил военную кафедру по специальности «Эксплуатация и ремонт самолетов, вертолетов и авиационных двигателей». До своего отбора в отряд космонавтов в 2018 году он работал инженером в Ракетно-космической корпорации «Энергия» и обеспечивал запуски грузовых космических кораблей с космодрома Байконур.
Хейг и Горбонов станут членами экипажа 72-й экспедиции на борту станции. Они присоединятся к Уилмору, Уильямсу, коллеге-астронавту НАСА Дону Петтиту и космонавтам Роскосмоса Алексею Овчинину и Ивану Вагнеру, проводящим научные исследования и техническое обслуживание на 24-м году непрерывного присутствия людей на станции.

https://www.nasa.gov/news-release/nasas ... er-launch/