Возможно изначально они не готовы к самоходной эксплуатации. А тут закатил их маневровым в депо и делай спокойно подготовку. В любом случае, если есть возможность сразу сделать по уму, то лучше так и сделать.Doкtor писал(а): 18 дек 2024, 10:47 Загнать вагон метро на "свою" ветку (в любом удобном месте, не обязательно рядом с депо) а потом уже по своим путям-тоннелям перевозить их в депо.
Метро в Красноярске.
-
Jak
- Сообщения: 3903
- Зарегистрирован: 10 апр 2019, 20:38
- Пол: Мужской
Метро в Красноярске.
-
Doкtor
- Сообщения: 5083
- Зарегистрирован: 01 фев 2019, 22:10
- Пол: Мужской
Метро в Красноярске.
В любом метро помимо самоходных вагонов есть ещё и прочая самоходная техника, в том числе и тягачи. А зачастую в качестве тягача используются и "готовые к самоходной эксплуатации" вагоны.
И не просто "возможно" а они действительно не готовы. перед выпуском на линию в эксплуатацию необходимо тех.обслуживание. и не только в метро.
"Маневровым" - это железнодорожным чтоль? Или "своим"? Так свой маневровый и с любого участка путей метро в депо загонит.
-
Jak
- Сообщения: 3903
- Зарегистрирован: 10 апр 2019, 20:38
- Пол: Мужской
Метро в Красноярске.
Конечно. У нас везде их так в депо загоняют.
Оказывается, в Казани их эпично передвигали.
Строительство площадки депо началось в июле 1999 года, собственно депо — в мае 2001 года. Приём депо госкомиссией начался в августе 2005 года. На момент приемки не был достроен гейт от железнодорожного пути до территории депо, поэтому метровагоны «Казань» транспортировались от станции Вахитово до депо волоком на металлических поддонах. Гейт был достроен лишь к прибытию поездов «Русич» в январе 2011 года.
От ближайшей железнодорожной станции вагоны волочили по городу на огромных металлических санях, в которые впрягались по 2 армейских тягача. Грохот стоял страшный, иногда тягачи вынуждены были останавливаться из-за перегрева двигателей. Рядом следовала коммунальная автоцистерна и поливала дорогу, чтобы уменьшить трение.
-
Doкtor
- Сообщения: 5083
- Зарегистрирован: 01 фев 2019, 22:10
- Пол: Мужской
Метро в Красноярске.
РЖДшные тепловозы в метро не заезжают. У нас даже на ЭВРЗ вагоны со станции затаскиваются своими заводскими тепловозами. Точно так же как и с алюминиевого таскают вагоны на станцию свои тепловозы.
-
Jak
- Сообщения: 3903
- Зарегистрирован: 10 апр 2019, 20:38
- Пол: Мужской
Метро в Красноярске.
Так они их в депо загоняют и всё. Там готовят и начинают обкатывать.
Тут весь процесс.Первое время новый вагон тестируют машинисты, они обкатывают его пустым в ночи. Иногда пассажиров заменяют груженные камнями грузовые вагоны. Затем — дневной тест на линии в спокойные часы. И только затем, если все хорошо, новый состав отправляется на линию — перевозить пассажиров.
-
Doкtor
- Сообщения: 5083
- Зарегистрирован: 01 фев 2019, 22:10
- Пол: Мужской
Метро в Красноярске.
Ну если весь ум заключается в том, чтобы удобно доставить с завода в депо вагоны, так по той же логике и трамвайные депо нужно размещать поближе к железной дороге и троллейбусные депо и автобусные парки.Jak писал(а): 18 дек 2024, 11:14 если есть возможность сразу сделать по уму, то лучше так и сделать.
-
Doкtor
- Сообщения: 5083
- Зарегистрирован: 01 фев 2019, 22:10
- Пол: Мужской
Метро в Красноярске.
В метродепо РЖДшные тепловозы не заедут. Как и на ЭВРЗ А своему тепловозу - пох сколько тащить вагоны - 200 метров или километр.
Вот именно. И описано, что для того, чтобы попасть в своё депо вагоны завозят в удобном месте (в описании - электродепо "Сокол") и далее уже по метровским путям они попадают в своё депо.
-
vasvet
- Сообщения: 1033
- Зарегистрирован: 27 июн 2019, 12:33
- Пол: Мужской
Метро в Красноярске.
Про депо задискутировали, чот вспомнилось
Dode pa?
Она тряслась в Урюпинском трамвае,
давило одиночество, тоска,
(не старая, домашняя, не злая),
вдруг сверху по-французски: "Dode pa?"
"Мужик, француз!"- подумалось бедняжке,
Париж, Шабли, Монмартр и фрикасе,
багет, рокфор, в бистро вкусняшки,
не веря счастью - "Кес ке се?"
И баритон почти французский,
мечты и дум прервав полёт,
задал вопрос на чистом русском-
"Трамвай, блять, до депА идёт?"
Автор: Евгений Клифт
Dode pa?
Она тряслась в Урюпинском трамвае,
давило одиночество, тоска,
(не старая, домашняя, не злая),
вдруг сверху по-французски: "Dode pa?"
"Мужик, француз!"- подумалось бедняжке,
Париж, Шабли, Монмартр и фрикасе,
багет, рокфор, в бистро вкусняшки,
не веря счастью - "Кес ке се?"
И баритон почти французский,
мечты и дум прервав полёт,
задал вопрос на чистом русском-
"Трамвай, блять, до депА идёт?"
Автор: Евгений Клифт
-
Лоэнгрин на Енисее
- Сообщения: 230
- Зарегистрирован: 16 сен 2024, 08:56
- Пол: Мужской
Метро в Красноярске.
С чего ты взял, что метровагоны с железной дороги снимают и перегружают на автомобили, чтобы доставить их в депо??Doкtor писал(а): 18 дек 2024, 09:34 Так один хрен - с жд их надо снимать, грузить на автотранспорт, перемещать до депо и там разгружать
-
Doкtor
- Сообщения: 5083
- Зарегистрирован: 01 фев 2019, 22:10
- Пол: Мужской
Метро в Красноярске.
Так ты же спал - рассказать-то некому было? Ну, хотя бы, со ссылки Jakа. А вообще - с логики. Если нет соединительных путей, то лучший вариант перемещения - автотранспорт. Можно и вертолетом.Лоэнгрин на Енисее писал(а): 18 дек 2024, 19:11 С чего ты взял, что метровагоны с железной дороги снимают и перегружают на автомобили, чтобы доставить их в депо??
Так в чем немалая важность того факта, что депо располагается рядом с железной дорогой?
-
Вело-рок
- Сообщения: 19332
- Зарегистрирован: 10 фев 2019, 20:49
- Предупреждения: 1
- Откуда: Красноярск
- Пол: Мужской
Метро в Красноярске.
Лоэнгрин на Енисее, Я смотрю все твои 92 сообщения только в этой теме, раскрой секрет ты сам то какое отношение к метро имеешь? наверно работаешь на строительстве
Другое объяснение трудно представить, не может человек по жизни больше ни чем не интересоваться, это ж какая то зацикленность получается.
Другое объяснение трудно представить, не может человек по жизни больше ни чем не интересоваться, это ж какая то зацикленность получается.
Я не люблю когда мне дуют в уши и вилка есть для снятия лапши. 
-
Лоэнгрин на Енисее
- Сообщения: 230
- Зарегистрирован: 16 сен 2024, 08:56
- Пол: Мужской
Метро в Красноярске.
То есть ты интересы людей и то, чем они занимаются в жизни, определяешь по количеству посещаемых страничек данного форума?Вело-рок писал(а): 18 дек 2024, 19:25 трудно представить, не может человек по жизни больше ни чем не интересоваться, это ж какая то..
Однако..
-
домашний тапок
- Сообщения: 2705
- Зарегистрирован: 17 апр 2019, 16:04
- Пол: Мужской
Метро в Красноярске.
обожаю когда в интернет дискуссиях происходят такие сливы.Лоэнгрин на Енисее писал(а): 18 дек 2024, 20:29 То есть ты интересы людей и то, чем они занимаются в жизни, определяешь по количеству посещаемых страничек данного форума?
Человек просил
-
Вело-рок
- Сообщения: 19332
- Зарегистрирован: 10 фев 2019, 20:49
- Предупреждения: 1
- Откуда: Красноярск
- Пол: Мужской
-
Lirix
- Сообщения: 58140
- Зарегистрирован: 29 мар 2019, 17:32
- Предупреждения: 1
- Откуда: Красноярск
- Пол: Мужской
Метро в Красноярске.
люди причастные обижаются на скепсис.
но ведь скепсису есть откуда взяться.
в самые сытые времена, когда денег было хоть жопой жуй, в омске не смогли метро построить.
сейчас денег нет, бюджет дефицитный, ставка пздц, цены растут на все.
ну и опыт предыдущих лет и вообще всего за что тут не берутся, ничего не доделывают до конца
но ведь скепсису есть откуда взяться.
в самые сытые времена, когда денег было хоть жопой жуй, в омске не смогли метро построить.
сейчас денег нет, бюджет дефицитный, ставка пздц, цены растут на все.
ну и опыт предыдущих лет и вообще всего за что тут не берутся, ничего не доделывают до конца
-
Lirix
- Сообщения: 58140
- Зарегистрирован: 29 мар 2019, 17:32
- Предупреждения: 1
- Откуда: Красноярск
- Пол: Мужской
Метро в Красноярске.
смета то стопудово растет не по дням, а по часам
-
Kolya
- Сообщения: 3247
- Зарегистрирован: 09 апр 2019, 09:44
- Пол: Мужской
Метро в Красноярске.
Никаких соединительных веток с железной дорогой не планируется. Достаточно глянуть на документацию по планировке территории.
По минутам!
-
Zero CS
- Сообщения: 1522
- Зарегистрирован: 09 апр 2024, 17:40
- Пол: Не выбран
Метро в Красноярске.
Честно говоря, при внимательном взгляде на события (прошлые и сегодняшние) становится ясно: да, вообще не планируется никакого "Красноярского метро". Все видимые телодвижения (поставлен на уши весь центр, отрапортовано о проходке пары километров НОВЫХ тоннелей рядом со старыми" -- всё говорит о распиле.Kolya писал(а): 18 дек 2024, 22:40 Никаких соединительных веток с железной дорогой не планируется. Достаточно глянуть на документацию по планировке территории.
Оффтопик: мне, кстати, очень понравился фильм "ПираМММида". И Серебряков изумительно отыграл -- внешность отличается от персонажа очень сильно, но! Но манеры... переданные тонкости взгляда на бытовые вещи... вплоть до характерных проявлений эмоций и жестов в известных ситуациях -- 100% попадание в Мавроди! Это просто гений актёрского мастерства. Ну, и сама пирамида изложена сумбурно -- но в целом в рамках исторической достоверности. Фильм выбивается из потока дешёвой хрени.
-
zaratustra
- Сообщения: 12253
- Зарегистрирован: 19 дек 2020, 17:35
- Пол: Мужской
Метро в Красноярске.
Но воровать умеют не только с прибылей, но и с убытков.Lirix писал(а): 18 дек 2024, 20:42 сейчас денег нет, бюджет дефицитный, ставка пздц, цены растут на все
Посмотрев на поступки человека, взгляни на их причины.
-
AndruSha
- Сообщения: 576
- Зарегистрирован: 03 апр 2019, 10:51
- Пол: Мужской
Метро в Красноярске.
Можно подробнее, где можно посмотреть?Лоэнгрин на Енисее писал(а): 17 дек 2024, 23:42 я же выложил план схему двух соединительных веток от станции в депо. Прошло незамеченным?