Метро в Красноярске.

[Лоэнгрин на Енисее]

Можно подробнее, где можно посмотреть?

Проект в очередной раз переделывают, ибо получив контракт, Анна Меркулова возымела желание вообще котлован под станцию зарыть (ну или бросить, ей было всё равно), а "Высотную" заделать надземной в виде какой-то охренительной конструкции после выхода из тоннеля.
Ну и рампу придумала разместить на Высотной улице где-то между домами №№ 25 и 27, где "горбатый" магазин.

Потом эту блажь Моспроекта-3 утихомирили, и вернулись к прежнему проекту харьковчан 1989 года, который затем актуализировали москвичи, где станция как станция, и никакой рампы нету, и поезда идут на станцию под землёю, и только уже через дорогу, на территорию депо выходят по служебно-соединительной ветви на поверхность:



Согласно метрополитеновским СП, в электродепо должно уходить две ССВ.

Что сейчас напроектируют в очередной раз — одному богу известно.

[Лоэнгрин на Енисее]

Можно подробнее, где можно посмотреть?

Страница 162

[Вело-рок]

Во всей этой возне самое печальное что не в первый раз, а в очередной закопают кучу денег.
А метра как не было, так и не будет.
Деньги конечно можно было бы потратить на реально выполнимые проекты, такие ка новые магистрали с развязками от которых город бы задышал.
Но нет, эффективные менеджеры, они такие эффективные.

[Советник]

Урбанисты уже давно объяснили всем что новые дороги и развязки сразу же заполнятся новыми автомобилями и ситуация не изменится.

Чем лучше и удобнее дороги тем больше людей в городах хочет ими пользоваться Они покупают больше машин, меньше ходят пешком меньше пользуют общественный транспорт ОТ.

И наоборот - меньше дорог и больше ограничений их использовать вынуждают людей в городах отказываться от личного транспорта и добираться куда им надо каким то другим образом Вобщем они как то решают эти свои проблемы сами, без автомобилей.

[Вело-рок]

Вобщем они как то решают эти свои проблемы сами, без автомобилей.

В Красноярске уже пересаживаются на метротрам которого нет и не будет.

[Лоэнгрин на Енисее]

новые магистрали с развязками от которых город бы задышал

О развязках мечтают только лишь автолюбители, ничегошеньки не смыслящие в градостроительстве и урбанистике, думающие только о себе и чихающие на город.

Все эти так называемые развязки убивают город.

С чего бы город от их увеличения

задышал

?

Слышал о постулате Льюиса-Могриджа?

Чем больше дорог строится, тем больше образуется транспорта, чтобы заполнить их.

Скоростные преимущества новой дороги сходят на нет в течение нескольких месяцев, если не недель.

Иногда новые дороги действительно снижают остроту проблемы заторов на некоторых участках, но в большинстве случаев эти заторы просто перемещаются на другие транспортные узлы.

Постулат толкует процесс увеличения автомобильного потока до тех пор, пока он не займёт всё свободное место на дороге.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Постулат_ ... —_Могриджа

Европа и тем более США уже прошли этот путь, а теперь с личным автомобильным транспортом в городах, особенно в центральной их части, борются нещадно, заставляя пересаживаться на транспорт общественный. В Сингапуре вообще личный транспорт воспрещён.

Вспоминается сообщение некоего автолюбителя, написанное им в одно красноярское интернет-издание.
Я его хорошо запомнил.

Мне не надо ваше метро и не нужны ваши зоопарки и театры, мне не нужны газоны и парки, мне не нужны тротуары и деревья.
Мне надо, чтобы я мог легко и быстро доехать на своём автомобиле от своего подъезда до того места, куда мне надо.

[Вело-рок]

О развязках мечтают только лишь автолюбители, ничегошеньки не смыслящие в градостроительстве и урбанистике, думающие только о себе и чихающие на город.

Если что, я не автомобилист.
Если такой умный напиши чем лучше безрезультатное закапывание денег от реально построенного и чем пользоваться можно.

[Лоэнгрин на Енисее]

Так и будет в тритысячитридцатом

А МЕТРА и ныне нет

Первую очередь тоже рыли и мечтали, но ни кто ни куда не поехал

я если даже на этом метротраме проеду всё равно не поверю что его сделали.

я если даже на этом метротраме проеду всё равно не поверю что его сделали

Тем кто ездит на машинах нужно молиться что бы метро не построили

Что ж вы такие - сякие.
Со дня на день на метро будем кататься

Это единственный человек на планете "Земля" который верит в Красноярское метро

Я ошибался. В Красноярское метро два человека верят.

А метра как не было, так и не будет

уже пересаживаются на метротрам которого нет и не будет

Ты испытываешь сладострастное состояние, близкое к оргазму, бесперечь повторяя, что метра — не будет?

Был вот один такой, который всё время ныл и писал, что никто новый мост не построит, что всё это — болтовня и фикция, что никто в эту промзону денег не даст, что всё разворуют..

А мост взяли и построили.

Потом он то же самое говорил про новый аэровокзал в аэропорту Емельяново: что никакого аэровокзала не будет, что все деньги уходят в Москву, что максимум, что сделают — это покрасят старый разваливающийся..

А аэровокзал построили, причём даже отделку производили высококвалифицированные рабочие из Сербии и Турции.

Самое интересное, этот вонявший годами и доставший всех форумчанин отчего-то слова не сказал после, что он был не прав.
Притих. Втянул голову.

[Лютый]

Лоэнгрин на Енисее, а кто этот негодяй который не верил , что наш город будет все хорошеть и хорошеть с каждым годом ?

Сам то как думаешь построят метро или опять отложат ?

[Вело-рок]

Ты испытываешь сладострастное состояние, близкое к оргазму,

По себе то не суди.
У нас в Красноярске ещё одна универсиада намечается, или другое грандиозное международное событие?
Может в федеральном бюджете и тем более в Красноярском профицид в перспективе просматривается?
В первую очередь нужно смотреть на реальное состояние и во вторую можешь продолжать оргазмировать.

[не местный я]

Это кто ныл?

[Lirix]

но ведь метра не будет. это факт

[Капитан]

Lirix, но деньги выделенные все же освоят по карманам

[Lirix]

Капитан, да, но деньги скоро кончатся

[Капитан]

Lirix, но кто то станет богаче

[Lirix]

Капитан, ну а че поделаешь. кто то должен стать богаче, чтоб показать что благосостояние россиян выросло. в среднем

[Вело-рок]

Капитан, ну а че поделаешь. кто то должен стать богаче, чтоб показать что благосостояние россиян выросло. в среднем

В самую писечку. (кто то)

[домашний тапок]

про красноярск и развязки мысли: сам город построен так что много мест от куда и куда ведет одна дорога. Тот же Солнечный. Не знаю есть ли расчеты, но мне кажется до 85% если не больше на работу выезжают за пределы района, а дорога там одна. Проспект металлургов лет как 10 если не больше стоит до глазного. Сейчас жилой район в районе (простите не подобрал слова) озера Мясокомбината. И там так же по сути одна дорога в город, еще и достаточно узкая, а район планируется к расширению и массовой застройке.
Так что видится выход - метро или минимум выделенки. При этом метро должно быть развито на столько чтобы человек с солнечного мог на нем доехать до Мясика за 30-40 минут.

[Trium]

Зачем такое метро? Только для того что бы было?

[Лоэнгрин на Енисее]

Зачем такое метро? Только для того что бы..

Какое такое?