Вопросы эксплуатации автомобилей LADA

[wipe]

А как же законопроект о запрете названий на басурманском языке?

Проект на то и проект, что надо успеть до его принятия

[Иван Н]

[Советник]

В письме приводятся данные Аналитического центра при правительстве, согласно которым цены на Lada Granta за 2021–2023 годы выросли почти в 1,6 раза, а на Lada Vesta – в 1,8 раза.

Таксисты поднимайте цену за проезд на гранта в 1,6 раза За проезд на веста поднимайте в 1,8 раза.
Не плачте и не жалуйтесь Работайте братья

[trm]

Таксисты поднимайте цену за проезд на гранта в 1,6 раза За проезд на веста поднимайте в 1,8 раза.
Не плачте и не жалуйтесь Работайте братья

Они наоборот, в ТГ и пр. группы заводят и без яши возят и дешевле...

[Иван Н]

Глава Renault не исключил возвращения в Россию
Renault посмотрит, как будет развиваться ситуация относительно возвращения в Россию, сказал глава автоконцерна. Финансовый директор компании на днях счёл маловероятным возвращение по опциону с АвтоВАЗом

[111]

Песенка, как я понимаю, записанная искусственным интеллектом под шнура, но забавно и в тему

[skardin1987]

Новую модификацию Весты — со связкой 1,8-литрового бензинового мотора и 6-ступенчатой МКП — будут предлагать по цене от 1 786 500 рублей. Стоимость указана для обычного седана. Такие данные распространил тольяттинский VK-паблик «Купи Ладу» со ссылкой на источник в сбытовой сети ВАЗа.

Поставщик «шестиступки» — один из восточных партнеров АВТОВАЗа.

Автогигант начал производство Vesta с  новой МКП в конце января. Она сочетается только с 1,8-литровым бензиновым мотором мощностью 122 л.с.

Отмечается, что новая трансмиссия обеспечивает комфорт вождения — снижен уровень шумов и вибраций, повышены динамичность и «эластичность» езды. Все передачи, в том числе задняя, синхронизированы, при этом на первой и второй применяются трехконусные синхронизаторы с карбоновым покрытием высокой износостойкости. Все это повышает плавность и четкость переключений.

В конце февраля товарные образцы нового варианта Весты начали поступать к дилерам Lada. Старта продаж компания пока не объявила

Читать полностью: https://news.drom.ru/99071.html
Drom.ru — всероссийский автомобильный портал

[Старый анекдот]

Китайцы восхитились старым внедорожником Lada Niva — Газета.ru.

Китайские зрители и журналисты были впечатлены участием старой Lada Niva 1989 года выпуска в автомобильных ралли на льду реки Амур в Благовещенске. Комментатор китайского телевидения Хэйхэ выразил удивление долговечности автомобиля.

Ранее испанский автопортал Motor оценил новую версию внедорожника Lada Niva Sport, отметив его мощность и брутальность, несмотря на устаревший дизайн.

«У российской команды на старт вышел автомобиль Лада, которому 36 лет. Представляете, 36 лет, а машина до сих пор участвует в соревнованиях. Мы в Китае даже не можем себе представить, что автомобиль эксплуатируется 36 лет, а здесь он выходит на старт международных гонок по льду»
— сказал один из журналистов.

[Советник]

Китайцы восхитились старым внедорожником Lada Niva

Отсталая нация - надо было раньше разрушать китайскую стену Великая.

Японцы давно на базе советской Нивы украли чертежи Сделали Краузер и много другие японские маленькие машины джипы японские.

[Lirix]

нива как и буханка сразу были созданы идеальными

[DGV]

Россияне перестали покупать «Лады»

Об этом заявил глава АвтоВАЗа Максим Соколов. По его словам, ситуация на авторынке «тревожная» — складские запасы автоконцерна и дилеров достигли 100 тыс. автомобилей при норме 60 тыс. штук.

[Советник]

Запретить надо китайские машины.

[Prot]

Надо ещё утиль поднимать.
И запретить покупать в принципе все авто кроме тазов.
О таком наверное мечтает Соколов.

Орёл ты - Соколов.

[lucky]

Россияне перестали покупать «Лады»

Об этом заявил глава АвтоВАЗа Максим Соколов. По его словам, ситуация на авторынке «тревожная» — складские запасы автоконцерна и дилеров достигли 100 тыс. автомобилей при норме 60 тыс. штук.

Понизить цены?

[Иван Н]

"АвтоВАЗ" ожидает снижения продаж Lada в феврале
"АвтоВАЗ" в феврале рассчитывает продать около 27 тысяч новых автомобилей Lada


Глава АвтоВАЗа назвал условие возвращения Renault
Соколов предложил Renault компенсировать 112,5 млрд руб. для возвращения доли
Renault должна компенсировать АвтоВАЗу около 112,5 млрд руб., инвестированных в годы отсутствия, заявил Соколов. Французский автопроизводитель оценивал свои российские активы в €2,195 млрд

[DGV]

Понизить цены?

не, это фантастика

[Prot]

Россияне перестали покупать «Лады»

Об этом заявил глава АвтоВАЗа Максим Соколов. По его словам, ситуация на авторынке «тревожная» — складские запасы автоконцерна и дилеров достигли 100 тыс. автомобилей при норме 60 тыс. штук.

Понизить цены?

Он (Соколов) запланировал снижение выпуска, о чём я писал.
Это ведь прекрасно - меньше делать, больше получать.

Зачем нам такой завод, который вредит стране?
Это натуральное вредительство.
Он действует не в интересах страны и населения, а в интересах каких-то лиц, для набивания их карманов.

[skardin1987]

Россияне перестали покупать «Лады»

Об этом заявил глава АвтоВАЗа Максим Соколов. По его словам, ситуация на авторынке «тревожная» — складские запасы автоконцерна и дилеров достигли 100 тыс. автомобилей при норме 60 тыс. штук.

Понизить цены?

Он (Соколов) запланировал снижение выпуска, о чём я писал.
Это ведь прекрасно - меньше делать, больше получать.

Зачем нам такой завод, который вредит стране?
Это натуральное вредительство.
Он действует не в интересах страны и населения, а в интересах каких-то лиц, для набивания их карманов.

Они мне хохлов напоминают, дай дай и должны (это про рено)

[jekagm]

Зачем нам такой завод

кому вам?

а в интересах каких-то лиц, для набивания их карманов.

ты представляешь сколько народа работает на этом заводе? Сколько на смежных предприятиях? Как и чем ты предлагаешь занять эту толпу народа? Есть варианты?

[Prot]

Они мне хохлов напоминают, дай дай и должны (это про рено)

Ага. Точно.

кому вам?

Населению страны, которое имеет право покупать автомобили по адекватной их зарплате цене.
А сейчас мы видим уже 5 лет очевидный дефицит авто и как следствие завышенные цены.
А ВАЗ вместо того, чтобы увеличить выпуск и снизить цены - задирает утиль, снижает выпуск и повышает цены.
Как это назвать, как не вредительством в государственном масштабе.
Выпускали бы больше и китайцев было бы меньше.

ты представляешь сколько народа работает на этом заводе? Сколько на смежных предприятиях? Как и чем ты предлагаешь занять эту толпу народа? Есть варианты?

До прихода Рено на ВАЗе работало более 100к человек.
Точно так же, как и ты выли, что делать с этими людьми.
Тем не менее в процессе оптимизации сократили число работяг со 100к до 30к.
Внимание вопрос - а что сделали с 70к работягами?
Сам ответишь?
Ну вот и с оставшимися 30к - то же самое.

За время идиотических игрищ с ВАЗом из бюджета на это недопредприятие было потрачено куча бабла.
В результате имеем выше мною перечисленные отрицательные враждебные стране показатели данного завода.
Дополнительно к вредительским действиям ВАЗа могу заметить, что это предприятие полностью потеряло компетенции в разработке хоть чего-либо полезного.
Они уже по сути не отличаются от любого отвёрточного предприятия.
Жалеть там к сожалению уже нечего.
Они не смогут произвести новые важные комплектующие.
Дай им задание сделать полностью отечественный авто из российских комплектующих в коммерческих тиражах, я считаю они не смогут.
Подсев на импортные компоненты, они растеряли все технологии.
Максимум могут срастить запчасти между собой.
Т.о. смысла я в ВАЗе более не вижу.
Окончательно.

Смежные предприятия могут выпускать свою же продукцию для других авто.
Как пример.
Если смежник делал автостёкла - он продолжает делать автостёкла. Не проблема же? Не будешь спорить?
И так со всеми смежниками.
Так что трагедии не произойдёт.

Ну и как там нам бизнесмены говорят - типа в строительстве не хватает рабочих рук, потому вынуждены завозить гастаров.
Ну вот пожалуйста - перейдут в строители.
Мало ли какие более нужные отрасли требуют рабочих рук.