Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

[DmitryK]

Удержать российских пилотов и авиационных инженеров в отечественных авиакомпаниях

А зачем их удерживать? Государству нужны только буровики и сварщики.

[Ender]

А вот отработка после обучения - это правильно. Зачем Китаю неопытные пилоты?

[Советник]

[mad_train]

Государству нужны только буровики и сварщики.

Так буровиков и сварщиков до места применения своих навыков доставить нужно.

[Иван Н]

[Советник]

Однозначно на борту будут черная икра и шампанское (с)

[Электрик]

RA-87966 11 июля 1978 г. (46 лет 8 месяцев)
Салон на 13 пассажиров.
Самолёт первого секретаря Краснодарского крайкома КПСС.

[Иван Н]

[111]

Интересно, произведут что в итоге?

[Иван Н]

Летают в облаках: Минтранс хочет увеличить нормы налёта для авиаэкипажей
Как изменится нагрузка на пилотов и бортпроводников и какие риски видят в этом профсоюзы

Минтранс планирует увеличить максимальную норму налёта для пилотов и бортпроводников с 80 до 90 часов в месяц. Это следует из проекта приказа ведомства по режимам труда и отдыха лётного состава, с которым ознакомились «Известия». Ранее повышать нормы до 90 часов можно было в исключительных случаях с согласия пилотов и профсоюза за дополнительное вознаграждение. Профсоюзы опасаются, что новые нормы грозят переутомлением экипажам и увеличением авиаинцидентов, а в «Аэрофлоте» говорят, что это предложение направлено на увеличение производительности труда и материального благосостояния лётного персонала.

[vladber]

направлено на увеличение производительности труда

Вот такое везде

[Beck]

всё для людей, там и ежедневная рабочая смена увеличена

[А17]

Beck, 90 часов налета, это сколько по времени, в днях?

[Beck]

90 часов налета, это сколько по времени, в днях?

можно сделать 9 перелётов по 10 часов, а можно 60 по 45 минут

[vasvet]

всё для людей, там и ежедневная рабочая смена увеличена

Вроде как теперь рейс Мск-Кр-ск-Мск даже могут один экипаж туда-сюда зарядить, без ночёвки в Хилтоне... но это неточно...

[А17]

можно сделать 9 перелётов по 10 часов

короче, работа сутки через двое.

[Beck]

работа сутки через двое

как у тебя с психоэмоциональными возможностями после 12 часов работы или после 20? я вот, например, если ночь не сплю, то на следующий день как пьяный

но любой самолёт же сам летает, кнопку нажал и газету читаешь

[vladber]

работа сутки через двое

как у тебя с психоэмоциональными возможностями после 12 часов работы или после 20? я вот, например, если ночь не сплю, то на следующий день как пьяный

но любой самолёт же сам летает, кнопку нажал и газету читаешь

Постебусь.
Тогда нужно учитывать только время фактического "активного пилотирования", или как там, остальное, например, с коэффициентом 0,2.
Это как препод на занятии, одно дело лекцию читает или практику поясняет, другое сидит смотрит как выполняют тест или задачи решают.

[А17]

как у тебя с психоэмоциональными возможностями после 12 часов работы или после 20? я вот, например, если ночь не сплю, то на следующий день как пьяный

самые тяжелые это первые трое суток, затем втягиваешься, но это если работа без выходных.

[Beck]

не, ну к пятой ночи подряд уже приноравливаешься, но тогда втыкают пару дневных смен

а активное пилотирование оно как раз в конце, а если чё случилось, то гиперактивное