Покупать только новые телеги

[lucky]

Товарищ был, говорит, во двориках в пекине стоят такие машины:

[111]

Легковые автомобили в Китае могут быть эксплуатируются в течение 10 лет. По истечении этого срока они должны пройти специальную процедуру перерегистрации, чтобы продолжить эксплуатацию. Затем срок действия регистрации может быть продлен еще на 5 лет. Однако, следует отметить, что эта процедура становится все более сложной с годами, и нередко владельцу приходится продавать автомобиль после истечения первых 10 лет использования.

1) В чём именно заключается процедура перерегистрации и её сложность?
2) Кому можно продать авто через 10 лет, если его сложно перерегистрировать?
Можно какие-то подробности?

А то тут в уши дули, что в Японии сложно владеть старыми машинами и поэтому типа они все к нам вместо помойки едут.
Но тут изменились вдруг условия ввоза (буквально несколько последних лет) и я смотрю себе вполне тащат под полную пошлину кучу тачек из Японии от 2008 г.в.
Так если в Японии типа драконовские меры по отношению к старым машинам, откуда такое количество машин 2008г в продаже?
Ссылку уже кидал ранее на сайт одной из автоконтор, вы и сами можете найти такие и убедиться.
Могу повторить.

Продать никому, в ютупчике видосики видел про стоянки заброшенных китайцев, которым срок подошёл. Про процедуру перерегистрации 10летки ещё на 5 не в курсе

[Prot]

Продать никому, в ютупчике видосики видел про стоянки заброшенных китайцев, которым срок подошёл.

Так ты же написал, что

и нередко владельцу приходится продавать автомобиль после истечения первых 10 лет использования

[111]

Продать никому, в ютупчике видосики видел про стоянки заброшенных китайцев, которым срок подошёл.

Так ты же написал, что

и нередко владельцу приходится продавать автомобиль после истечения первых 10 лет использования

Ну наверное кому дорого содержать и т.о проходить ещё 5 лет, продают. Как и у япошек это вероятно дорого и сложно. Только в РФ святые императорские прули это навечно, т к по словам адептов не ломаются, не дымят и всегда безопасны

[Советник]

Почему у нас всегда только палкой стимулируют, а не пряником?

Потому что "у нас" людям всегда кажется, что пряник либо недостаточно вкусный, либо недостаточно большой.
Особо упоротые видят всегда вместо пряника - гавно.
Народ просто неблагодарный, зажравшийся, наглый.

Тогда как в прочности и величине палки, как правило, никаких сомнений не возникает

[Cucumber]

Интересно, а если потом продать старое пропёрженное 3х летнее ведро за границу, можно потребовать возврат утилизационного сбора? Ведь фактически никакой услуги по утилизации оказано не было.

Для таких хитрецов введут пошлину на вывоз авто за границу

[Cucumber]

Вблизи мелкие детали уже напрягаюсь рассматривать.

Такая же фигня

[skardin1987]

[Иван Н]

[lucky]

Рынок поднялся до 11 места.
Падение 11.4%.


Эффект некрасивой подружки в действии.

[zaratustra]

Значит в Мексике покупают больше новых автомобилей, чем в России, при том, что численность населения там пока что меньше.

[DGV]

Щас проездом в талдыкоргане (казахстан), рядом с гостиницей автосалон.
Подхожу к продавану, спрашиваю почем камри (2.0)?
- 19 лямов тенге, но если будете брать 17.5.
- а соната?
- за 11.5 прям щас отдам. (1.5)
Авто новые, правда 24 г.
Недалеко обменник.
Курс - 6.7 тенге за рупь.
Считайте
Авто новые

[lucky]

Казахи бедные, россияне богатые.
Чего считать то.

[DGV]

lucky, с пендосами тоже такое прокатывает?

[DGV]

Казахи бедные, россияне богатые.

а вообще да, именно так.
Еду на тракторе.
Цена солярки 313 тенге.

[Иван Н]

«Почти идеальный шторм»: в России закрываются автосалоны

Число автомобильных салонов в России по состоянию на 1 сентября с начала года снизилось на 9%, подсчитали аналитики «Яндекс Карт» по просьбе Forbes, в некоторых городах-миллионниках падение приблизилось к 30%. Низкий платёжеспособный спрос, высокие ставки по кредитам и утильсбор убивают рентабельность дилеров, приходится расплачиваться и за излишний оптимизм в отношении китайских брендов. Почему в России закрываются автосалоны и что будет с продажами дальше, разбирался Forbes.

[Местный я]

Басни

[lucky]

Спойлер

«Почти идеальный шторм»: в России закрываются автосалоны

Число автомобильных салонов в России по состоянию на 1 сентября с начала года снизилось на 9%, подсчитали аналитики «Яндекс Карт» по просьбе Forbes, в некоторых городах-миллионниках падение приблизилось к 30%. Низкий платёжеспособный спрос, высокие ставки по кредитам и утильсбор убивают рентабельность дилеров, приходится расплачиваться и за излишний оптимизм в отношении китайских брендов. Почему в России закрываются автосалоны и что будет с продажами дальше, разбирался Forbes.

Яб закрыл 90-95% автосалонов. Дармоеды и твари.
Достаточно оставить один автосалон на 1 млн жителей. Он закроет все потребности.

[Big]

lucky, Правильно - вернуть коммунистическое советское распределение легковых автомобилей по талонам, тьфу, карточкам! И очередью и карточками на легковые авто исчо торговать!

[Big]

Только талоны, карточки и очереди построят истенное светлое будущее человечества!