У нас всё очень плохо. Часть 2

[Вело-рок]

Уж точно могли бы не поднимать

пенсионный возраст

Святое не трогай. Это народ одобрил молчаливым согласием.

[ELIXIR]

Можно подумать из-за акцизов, налогов и штрафов на митинги пошёл

[vladber]

Кажется, все сыпется как карточный домик:

[Добрый]

Россиян в ближайшее время ждут новые налоги и рост цен на продукты: в бюджете РФ не хватает 5 трлн руб., заявил замглавы комитета Госдумы по экономполитике Николай Арефьев, допустив инфляцию до 10%; по его словам, «в 2026 году дали указание всем службам искать деньги», что повлечёт дополнительные платежи для населения. В Госдуме также сообщили о планах вернуть налог за обслуживание пластиковых карт и повысить коммунальные платежи в 2026 году на 12%.

[lucky]

Продолжаем наблюдение.

[Вело-рок]

Продолжаем наблюдение.

Тут и так всё понятно. Упоротые кричали что санкции нам на пользу не замечая их эффекта, а они просто долгоиграющие.
Наблюдаем эффект.

[lucky]

Была надежда, что будут сделаны выводы и получена выгода из ситуации. Однако они оказались тупые и выгоду получить не смогли. На костре можно готовить еду и обжигать глиняные изделия, а можно обжечь руки.
Похоже у нас второй вариант.

[Вело-рок]

Была надежда, что будут сделаны выводы и получена выгода из ситуации. Однако они оказались тупые и выгоду получить не смогли.

Может всё проще и вводящие санкции оказались не тупыми, в теме "Европе конец" и подобных, "умные" много умничают по этому поводу.

[ДаДаНетДа]

надо немного потерпеть (с)

[lucky]

Вело-рок, все еще проще, те кто в таких темах оказались умнее тех кто принимает решения на государственном уровне. К сожалению.

[RedLine]

Зато мы все в рай

[Prot]

ФНС заканчивается, плюс общемировая рецессия.
В других странах тоже скукоживается экономика.
Но у всех запас прочности разный.
Да ещё Дональдыч налево-направо машет таможенными пошлинами, что тоже вгоняет рынки.

Может я и увижу ответ на свой вопрос по пошлинам.
Мне просто непонятно как это всё в идеале в мировом порядке должно работать.
Ну условно любой продукт, который производится в любой стране имеет какую-то себестоимость.
Причём не всегда эта себестоимость идеальная. Может она такая, потому что рукожопы делают, а не объективно обусловлена.
А может наоборот всё совпало и тут она минимальна.

Так вот возвращаемся к нашему вечному вопросу.
Надо ли всё пытаться производить в нашей стране или надо производить что-то нужное, продавать выгодно и покупать у других?
Я вот не знаю чёткого ответа.
Наверное его нет.
А то просто получается, что в нашей стране многое просто не выгодно производить в силу объективных причин (северная страна, мало солнца, мало населения, недоразвитость технологий и т.п.).
И начинается тут, что надо производить даже не выгодно, но для безопасности своей страны.
И таких невыгодных производств становится слишком много.
Может надо как-то подумать, провести аудит, анализ того, что действительно надо усираться производить, а что не столь важно и можно купить.
А за счёт выгодных производств и за счёт покупки (налог на покупку) на западе содержать невыгодные внутренние производства?
Но надо реально серьёзно посчитать, что за производства это должны быть, а не всё подряд.

[vladber]

Я все еще надеюсь, что наблюдаемое - многоходовочка нашего Президента
Что вот, на наших глазах будет побежден англо-саксонский фашизм, от которого отворачивается все больше стран, и вместе с мудрыми народами КНР и КНДР будем созидать вечное-нужное на благо всего мира.

[Euphoria]

Я все еще надеюсь, что наблюдаемое - многоходовочка нашего Президента

какие могут быть сомнения?

[Кедр]

северная страна, мало солнца, мало населения,

Швеция, Финляндия, Канада?

[Prot]

Продолжаем наблюдение.

Тут и так всё понятно. Упоротые кричали что санкции нам на пользу не замечая их эффекта, а они просто долгоиграющие.
Наблюдаем эффект.

Вот знаешь, некоторые санкции действительно нам на пользу.
Например я помню, когда часто жил в деревне в детстве и юности (1980-1994гг), положение на селе было очень убогим.
Деды жили в райцентре. Там были многие предприятия и кучи колхозов/совхозов, а потом уже фермеры и частники подтянулись.
Так вот с/х реально было в конкретной жопе.
Всё производство падало.
Если помнишь, то много еды закупали на западе. Даже пшеницу, кур и т.п., не говоря уже о говядине из Аргентины.
А с первыми санкциями как-то пошло вверх.
И смотрю и поля отлично засевать стали (езжу часто к тёще в Сухобузимо).
И работка на селе вполне себе появилась (брат сестры например 10-15 лет работал в Крск, мотался оттуда каждый день. А в прошлом году или позапрошлом бросил и работает на селе на грузале и деньги получает такие же. Ездит там по окрестным сёлам, а не по 140 км в день до крск и обратно и минус 3 часа из жизни).
А последние годы (хз может и 10 лет) у нас и урожаи нормальные и зерно мы даже экспортируем, а не покупаем.

Так что по сравнению с 199х на селе реально подъем произошёл.

[Prot]

северная страна, мало солнца, мало населения,

Швеция, Финляндия, Канада?

И что там такого хорошего?
В Канаде всё население живёт в 2х городах.
Про наличие промышленности и с/х я что-то не припоминаю.
По финке вообще надо посмотреть, а то есть сведения, что они испытывают жёсткие проблемы от разрыва связи с РФ.
Плюс локомотивом ЕС является Германия, а не финка, швеция.
Кстати тут бы Норвегию привести, но и она оказывается нифига не локомотив ЕС и у неё несмотря на углеводороды тоже какие-то траблы нарисовываются.

[lucky]

Когда едешь в сторону енисейска видно, что полей больше стали распахивать. Это плюс.

Но когда ездиешь по федералкам, видно, что вместо DAF, MAN, Volvo, Mercedes на дорогах все больше китайской шляпы типа ситраков и шакманов. Это минус.

[ELIXIR]

Кстати тут бы Норвегию привести, но и она оказывается нифига не локомотив ЕС и у неё несмотря на углеводороды тоже какие-то траблы нарисовываются

Какие? Норвегия всегда была сама за себя, у меня там несколько хорошо знакомых живёт и работает, давно. Пока не отмечают ухудшения.

[Добрый]

Когда едешь в сторону енисейска видно, что полей больше стали распахивать. Это плюс.

Но когда ездиешь по федералкам, видно, что вместо DAF, MAN, Volvo, Mercedes на дорогах все больше китайской шляпы типа ситраков и шакманов. Это минус.

А как же скрепные КАМАЗы?