Китайцы атакуют или в Красноярске открылся первый автосалон бренда Haval

[lucky]

Рано или поздно все китайское забанят.

[AU.RU]

Не знаю, как обстоят дела с продажей на вторичке не китайцев, но свой 10 летний тигго продавал год, был всего 1 звонок от реального покупателя, а не салонов.

[lucky]

Так это логично, учитывая околонулевую ликвидность китайцев на вторичном рынке.

[jekagm]

10 летний тигго продавал год

не удивительно.Крайне не удачная подделка под раф4

[Огород]

Не знаю, как обстоят дела с продажей на вторичке не китайцев, но свой 10 летний тигго продавал год, был всего 1 звонок от реального покупателя, а не салонов.

. Я годовалый Тиго с пробегом 8 т км продавал 1 год ни одного просмотра , только звонки с салонов

[Cucumber]

Бесит, когда рав4 называют раф4.

[Cucumber]

AU.RU, Огород, наверняка цену залупили.

[Ender]

Не знаю, как обстоят дела с продажей на вторичке не китайцев, но свой 10 летний тигго продавал год, был всего 1 звонок от реального покупателя, а не салонов.

. Я годовалый Тиго с пробегом 8 т км продавал 1 год ни одного просмотра , только звонки с салонов

с другой стороны салоны неликвид не скупают.
Разве что по цене металлолома...

[lucky]

Салоны предлагают выставить на продажу, за бабки.

[Ender]

Бесит, когда рав4 называют раф4.

мене тоже иногда бесит, когда гпн называют Газпромом, хотя это разные независимые сети с разными нпз. Но обычно парочка ударов головой об стену снимают бесячество

[AU.RU]

AU.RU, Огород, наверняка цену залупили.

Тут все относительно. Я выставлял - 10% от рынка

[AU.RU]

Не знаю, как обстоят дела с продажей на вторичке не китайцев, но свой 10 летний тигго продавал год, был всего 1 звонок от реального покупателя, а не салонов.

. Я годовалый Тиго с пробегом 8 т км продавал 1 год ни одного просмотра , только звонки с салонов

с другой стороны салоны неликвид не скупают.
Разве что по цене металлолома...

Салоны разводят договорами продавцов либо дают околотрейдиновую цену

[AU.RU]

Так это логично, учитывая околонулевую ликвидность китайцев на вторичном рынке.

Так а кто эту ликвидность создает?

На дорогах количество новых китаемобилей растет и не каждый сможет его потом обменять на новый, что будут делать?

[lucky]

AU.RU, каждый делает свой выбор.
Я не буду принципиально покупать китайца. Ни нового, ни старого. Никакого.
Лучше взять ваз или проперженный японец, европеец или кореец.

[AU.RU]

AU.RU, каждый делает свой выбор.
Я не буду принципиально покупать китайца. Ни нового, ни старого. Никакого.
Лучше взять ваз или проперженный японец, европеец или кореец.

Тут каждый волен сам выбирать.

[DAA]

AU.RU, каждый делает свой выбор.
Я не буду принципиально покупать китайца. Ни нового, ни старого. Никакого.
Лучше взять ваз или проперженный японец, европеец или кореец.

Проперженные японцы, корейцы и тд. будут вымываться с рынка, вопрос времени. Китайцы будут вытягивать качество и цена будет расти, и сформируется нормальный рынок бу. Так я себе представляю перспективы авторынка.

[Ender]

DAA, за 10-15 лет китайцы стали лучше. За след 10-15 лет станут ещё лучше. Может быть даже дотянутся до уровня япов. Но такая перспектива не всем нравится. Что сейчас делать?

[Euphoria]

Не дотянутся, у них другой подход. Будут лошарам мозги промывать, что дотянулись и пускать пыль в глаза большими экранами

[jekagm]

Может быть даже дотянутся до уровня япов.

у себя в боксе,во время ТО,сравнивал новый чанган UNI-K и новый лексус RX,прям подавляющей разницы не увидел,ну кроме цены

[benzin]

В Эмиратах внезапно много "китайцев") Постоянно попадались на глаза, видимо, хорошо берут