Аккумулятор. Покупка, зарядка, вопросы.

[lucky]

RedLine, нафиг тебе 90?
У меня 30ка, за глаза.

[lucky]

Варта нынче шлак.

[Вело-рок]

Я же тебе сказал , что твои 800а нах никому не нужны , нет таких потребителей в автомобиле !

Это разве не показатель того что ресурс больше? Я не знаю, я спрашиваю.

А для зарядки титаната за 20 минут потребуется ток в три раза больше ёмкости, где взять источник тока 150-200ампер?

Восстановить заряд ведь нужно тот который истратил стартер, а он сколько тратит за запуск который длится секунды.

[lucky]

Даже если пихло надо крутить 10 секунд с током 350 ампер, то это всего 0.97 а*ч
И главная задача потом, чтобы аккум взял эти 0.97.
Титанат возьмет легко, даже в мороз.

[RedLine]

Заехал в медведь, Варту всю выгребли, агм аккумуляторы остались китайские и словения

[RedLine]

RedLine, нафиг тебе 90?
У меня 30ка, за глаза.

у меня штатный 100 а/ч....30 ку сигнализация за неделю сожрёт? мало как то

[lucky]

У тебя сильно жрущая сигналка?

[Lirix]

RedLine, не сожрет. нормальная сига за неделю даже аккум от ибп не сожрет

[Вело-рок]

Даже если пихло надо крутить 10 секунд с током 350 ампер, то это всего 0.97 а*ч
И главная задача потом, чтобы аккум взял эти 0.97.
Титанат возьмет легко, даже в мороз.

Там вопрос стоял что на машине нет такого источника питания что бы зарядить, видимо считал про зарядку совсем пустого , но так не бывает. Пустой нужно заряжать стационарно.
Вот про это.

И тут возникает вопрос , а где ты собрался брать энергию на полную ( ты же говорил о полной зарядке, когда говорил про много часов) зарядку аккумулятора ? Насколько я помню, чикл зарядки "свинца" 10чачов током 1/10 от ёмкости. А для зарядки титаната за 20 минут потребуется ток в три раза больше ёмкости, где взять источник тока 150-200ампер? У тебя в автомобиле есть такой источник? Или может дома есть?

[RedLine]

У тебя сильно жрущая сигналка?

да хз, старлайн s6.

[RedLine]

в магазине советуют AGM OEM RDrive , там он стоит 30600 в озоне 20420
https://www.ozon.ru/product/akkumulyato ... 039331835/

[BallantineS]

Это разве не показатель того что ресурс больше? Я не знаю, я спрашиваю

Думаю, ресурс определяется не максимальным током разряда , а технологией изготовления и ресурс заявляется сильно больше , чем у свинца. Но! Речь не об этом! Человек рассказывает о преимуществах титанатной АКБ , но если присмотреться повнимательнее , то они не такие уж и преимущества.

[bereg]

всем тепла !!!!! аккумы беру на кольцевой, там все время удивляются что за печаль кататься на них по 4-6 лет....есть гарантия 2 года, откатал сдал/купил новый вот же барыги замерз тут прадик нв второй день морозов масло норм,полез в книжку - bushido 125d31l брал у них 4 года назад....шаманы мля Ну и вишенка...поло замерз 2 дня назад масло/аккум все новое, оказалось заправилась на интернате в ачинск 95м и видать не свежим...говорит как то быстро за сек на 1500 залили, слетел видать прогрев и у тром ни как щас пошел с первого раза

[dimawar]

Сегодня с планеты выхожу, машина только с ключа открылась, ну хоть завелась, при этом все дисплеи отключила, мультимедиа тоже.

аккум родной или меняный? У меня родная варта кислотная на 105 Ач была, по весне менял. Взял EFB на 105 ач и обязательно прописал (изменил серийник)

[Ender]

Если у вас регулярные поездки и, тем более, теплый паркинг - нафиг вам платить бабло за титанат? Успокойтесь, купите свинец по дешевке и радуйтесь 4 года. Только вебастами не злоупотребляйте.
У меня была другая ситуация. Ездить некуда, за год с получения машины в ноябре накатал 3650 км. Раньше, с хитрилой, было примерно также, чуток больше. В итог 2-3 раза за зиму звонил сыну, чтобы приехал прикурить. Потом кружок бсмп-элита-емельяново-бсмп, для подзарядки. Последние 2 года сын приезжал, снимал аккум, тащил мне домой, на след день приезжал ставил. Сам я, ввиду некоторых ограничений не могу.
Поэтому стал рыскать в инете про быстросъемы аккумов. И нарвался на титанаты. С месяц изучал, отпугивали цена и новизна. А также кустарщина - самопальные корпуса, б/у ячейки с китайских троллейбусов ... но появились новые. В итоге взял от Visso, стандартный корпус, новые плоские ячейки производства LG. Заодно и бинар поставил. Зиму пережил на отлично - никаких проблем. Зимой и летом - одним цветом.
Ставил все - бинар, сигналку, титанат, известный в узких кругах Виктор Жбара (жбара рейсинг). Там и выяснил, что у него тоже титанат. Из-за малограмотности, полагаю...

[007]

Человек рассказывает о преимуществах титанатной АКБ , но если присмотреться повнимательнее , то они не такие уж и преимущества.

Но они есть? Есть!. А вот платить за них или нет - дело сугубо индивидуальное. Езжу каждый день, машина в гараже. Но в сторону титаната таки поглядываю. Так, на всякий случай

[lucky]

На прошлой машине вебаста нормально работала только первый год. Со второго с перебоями. Третий год редкие успешные запуски. Причина - просадка напряжения зимой.
Для прокрутки хватает. А для длительной работы - нет.
Менять аккум каждый год нах надо.
На этой пока не поставил бинар - было пох.
А с бинаром пошли непонятные головняки.
Кривой монтаж тоже играл свою роль.
Поставил титанат, переподключил бинар, теперь работает четко.

[light_gray]

На прошлой машине вебаста нормально работала только первый год. Со второго с перебоями. Третий год редкие успешные запуски. Причина - просадка напряжения зимой.

Брехня. Вот реально брехня. Дастер 2013 года ,сразу была Вебасту установлена. За все эти 12 лет только одни раз менял свечу накаливания (сдохла и тупо не было поджига, она 3 раза пытается поджечь, видит нет пламени и останавливается)

Насосу вебасты не надо много ни тока ни напряжения. У меня на старом аккуме доходило до того, что Вебаста штатные 30 мин маслала как обычно, высасывая аккум в ноль до состояния, что я не мог с первого раза двери открыть - не хватало тока на центральный замок. После чего я открывал ключом, открывал багажник, цеплял к автоаккуму соплями два ИБПшных запараллеленых аккума по 9ач и заводил тепленький двигатель.

Так что лично утверждаю: Вебаста работает до последней крохи энергии в аккуме. После чего, да, даже втягивающее стартера трещит и не работает, но это уже не проблемы Вебасты

[lucky]

Значит у тебя порог отключения был низкий.
У меня все что ниже 11.5в - ошибка.
При том что бывало в мороз машина стоит несколько дней и аккум сам садится до 11.8. Потом запуск - напряжение просаживается - ошибка.
Больше всего берет помпа антифриз который качает.
Начинается алгоритм - запуск помпы, продувка камеры, запуск подкачивающего насоса - борода.

[RedLine]

Сегодня с планеты выхожу, машина только с ключа открылась, ну хоть завелась, при этом все дисплеи отключила, мультимедиа тоже.

аккум родной или меняный? У меня родная варта кислотная на 105 Ач была,

у меня машина 5 лет, меняли до меня АКБ или нет не знаю, под сидушку заглядывал ниче не понял.