Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

[Иван Н]

Скоро полетим!

[Советник]

Россия и Индия начали обсуждать совместное производство самолетов SJ-100 и Ил-114, заявил глава "Ростеха" Сергей Чемезов.

Абсолютно правильное и своевременное решение
Индия достигла значительных успехов в производстве алюминиевых деталей для авиационной промышленности.
Почему бы нам не перенять их опыт и не использовать их наработки в этой отрасли?

phpBB [video]

[Старый анекдот]

И будут у нас самолёты в кооперации с индусами с креслами на крыльях и фюзеляже

[Игорь39]

разгон взлёт

phpBB [video]

[Beck]

а чё показывают то?

[Электрик]

Я разгон до сотни замерял на А320 и А319.
https://disk.yandex.ru/i/LVp6M5B8HKaQsg
https://disk.yandex.ru/i/9aIHUcBfGAGiyQ

[Beck]

у электросаломётов нет задачи разогнаться как можно скорее, есть только экономика
вы знаете длину полосы, вес и погодные условия, вы можете посчитать необходимую тягу для каждого конкретного случая и обрезать лишнюю тягу в целях экономии топлива и ресурса, что и делается каждый раз

экстремально быстрый взлёт и набор высоты будет, когда возможности ограничения тяги исчерпаны, нет пассажиров/груза и топлива

[Электрик]

экстремально быстрый взлёт и набор высоты будет, когда возможности ограничения тяги исчерпаны, нет пассажиров/груза и топлива

т.е. можно ещё быстрее этих цифр разогнаться?

[Beck]

т.е. можно ещё быстрее этих цифр разогнаться?

никогда не мерял

[тунгус]

А зря

[Lirix]

и че даже драги на самиках не устраивали?

[Иван Н]

[Электрик]

Рейс хоть и прямой, но требует остановки в Новой Зеландии, чтобы заправиться и сменить экипаж.

В продолжение нашей дискуссии о прямом рейсе в МСК.

[Beck]

посмотрел, в другом направлении дешевле выходит

[тунгус]

нет никакого другого направления (ю.лоза )

[Иван Н]

На всякий страховой случай
В России растёт число повреждений самолётов на земле

В России растёт число страховых случаев с повреждениями самолётов во время ремонтов и наземного обслуживания в аэропортах. Особое беспокойство страховых компаний вызывают повторяющиеся эпизоды: незакрытые капоты двигателей и их повреждения при транспортировке, столкновения с буксировщиками и трапами, повреждения при загрузке багажа. В отрасли тенденцию объясняют дефицитом кадров, снижением компетенций и устареванием оборудования.

[Zero CS]

Странные дела... Ни с того ни с сего...

Ой, а это никак не связано с тем, что обслуживающий персонал разбегается?

Как там было: "платить не пробовали?".

[skardin1987]

Ща ценных спецов туда наберут

"платить не пробовали?".

[Zero CS]

Ща ценных спецов туда наберут

...из Индии.

[skardin1987]

Ща ценных спецов туда наберут

...из Индии.

И оттуда тоже