кстати варик. замок у меня меняный.
так то эта масса же дополнительная? основная на кузов же от двигателя идет?
кстати варик. замок у меня меняный.
Я хз как на Датсане.Lirix писал(а): 10 дек 2025, 16:07 так то эта масса же дополнительная? основная на кузов же от двигателя идет?
да стопудово как на восьмерке
было такое. Если масса от кузова отвалилась, то по фиг на массу на двигателе, все равно не заведется.Lirix писал(а): 10 дек 2025, 16:07 так то эта масса же дополнительная? основная на кузов же от двигателя идет?
понял. завтра сделаю нормальную массуdomovoj писал(а): 10 дек 2025, 18:39 было такое. Если масса от кузова отвалилась, то по фиг на массу на двигателе, все равно не заведется.
На многие машины есть заводские провода массы.Lirix писал(а): 11 дек 2025, 15:23 Прикольно. В вираже продаются готовые провода массы.
Я уже думал брать метр какой нибудь земли, отрезать от него и там обжать.
Но все проще. Масса восстановлена
вайп видюшку выложил, где говорится, что заводской провод массы г полное на датсуне, в местах обжима клемки гнить начинает
если пропаять соединение,то на дольше хватит
Можно и пропаять.
Не надо пропаивать, только хуже сделаете.
Очень хорошая цена!
а там и нечего пропаивать. все заизолировано
У меня на Шкоде доп. масса из Виража, намедни смотрел, окислы конкретно прут из под обжатой части. До этого. лет пять, норм было.
мой проводок сейчас в Вираже 1880 стоит