Англии скоро конец?

[light_gray]

Конечно, свободно и хорошо - когда наделал, сдох, и только после этого про тебя подкопают. Самое лучшее!

«Мертвые сраму не имут»

[Lirix]

По данным следствия, с 1956 по 1992 год политик мог обесчестить (а в ряде случаев и прямо изнасиловать) до 40 человек обоего пола

,чëтко, за кучей слов явно просматривается слово - мог.
Вообще-то каждый обладатель члена в принципе - мог.

не мешай мракобесию

[Mauler]

DGV, это только одна публикация, навскидку.

полиция насчитала «всего» 214 достоверно установленных случаев.

Так мог, или достоверно установлено? Да, это о ББС-шнике, его подельнике. Но сам Хит, конечно же, только мог.

[Mauler]

Вот еще мракобесия:

"
Премьер Великобритании убивал и насиловал сирот

Сэра Дэвида всю жизнь тянуло к воде и мальчикам. Погибших в результате пыток детей даже не искали.

Член партии консерваторов Эдвард ХИТ (1916-2005) 51 год заседал в Палате общин Великобритании, с 1970 по 1974 год был премьер-министром страны, за заслуги перед отечеством получил высший орден королевства - Подвязки. Но сейчас видного политика проклинают на всех углах - полным ходом идет расследование по обвинению сэра в растлении и убийстве несовершеннолетних.

Для мерзопакостных утех Хит использовал свою яхту, которая стояла в гавани острова Джерси. Формально этот клочок суши не является частью Великобритании, и там не действуют законы королевства. Это развязывало грязные ручонки сластолюбивого политика.

Насиловал Хит сирот из местного приюта От-де-ла-Гаранн. Настоятельница заведения дала под присягой показания, что однажды лично доставила на борт 11 мальчиков в возрасте от 6 до 11 лет. Это ей приказал сделать сенатор острова Ральф Вайберт. Когда спустя четыре часа на берег сошли только 10 мальчишек, он попытался успокоить женщину: «Дети на этой яхте уже пропадали, но кто станет искать сирот?»

Настоятельница побежала в полицию. Однако начальник ей жестко посоветовал перестать гнать волну, так как «она связалась с самым верхом». Позже оказалось, что в оргиях вместе с Хитом участвовали и другие высокопоставленные и богатые педофилы из разных стран.

Открыл «остров растления и беззакония» популярный ведущий Би-би-си Джимми Сэвилл. Сам он в течение 40 лет насиловал детей прямо в студии, причем члены его съемочной бригады прекрасно об этом знали. Подонок и посоветовал дружку Хиту заниматься непотребством на яхте в нейтральных водах у берегов Джерси.

За сексуальные услуги сэр Эдвард щедро отблагодарил медбрата приюта От-де-ла-Гаранн. Он подарил сутенеру роскошный пентхаус, а затем сделал его начальником минобороны Джерси. Это ведомство и запретило вести любое расследование в отношении Хита, прикрываясь соображениями национальной безопасности. Не удивительно, что большая часть показаний потерпевших, останки трупов погибших мальчиков и инструменты пыток для утех в стиле садо-мазо была благополучно утеряна. В одном из сохранившихся рассказов жертвы говорится, как его изнасиловали в возрасте 12 лет. Сироту накачали наркотиками, завели в подвал и показали труп мальчика, чтобы сломить волю к сопротивлению. А всего в старой доброй Англии доказано использование для сексуальных утех сирот из четырех приютов. Эта гнусная практика началась еще в 1930 году.

Сейчас семь полицейских групп вынуждены восстанавливать картину преступлений на Джерси чуть ли не с нуля. Хит не мог угомониться до самой своей смерти, так что работы у копов хватит надолго. Лишь бы опять сверху не поступил приказ замять расследование - есть конфиденциальная информация о 13 все еще живых богатых и знаменитых британских педофилах, которые ездили на яхту к премьер-министру.
"

Так-то да, мог. Всего лишь мог.

[DGV]

Можно подумать я оправдываю мразей.
Только подозреваю, этих мразей при власти везде хватает.
Но где-то это выпятить политически выгодно, в данный момент, а где-то об этом можно вскользь упомянуть.
К примеру, в афгане на самом верху это педофильство в открытую процветает, но там - адекватные партнëры.
За своих властолюбцев вообще молчу - тайна покрытая мраком/свои ссукины дети/

[light_gray]

Только подозреваю, этих мразей при власти везде хватает.

Да кто спорит. Только вопрос ведь не в Правопорядок в стране определяется не наличием в стране воров, а умением властей их обезвреживать» , а в том, что наши западные
партнеры себя перед мировой общественностью выставляют рыцарями без страха и упрека в сияющих доспехах, выходящих из цветущего сада.

А начинаешь скрести доспех - вылазит гнилостный цвет и запах разложения и откровенного античеловечного поведения.

[Mauler]

DGV,

Можно подумать я оправдываю мразей.

Да, во всяком случае - пытаешься. "Мог".

Только подозреваю, этих мразей при власти везде хватает.

С этим тоже сложно спорить, но мразотность бывает сильно разная. И да, нормальные властные группировки таких вот совсем мразей стараются вычищать - ибо они потом могут представлять опасность для всех. Исключения, конечно, имеются - гражданин пролез далеко, и вычистить уже не так просто. Это с Хитом. С Эпштейном же больше верится в то, что запомоить старались всех - чтобы иметь потом к ним ключ. Вот именно поэтому, чтобы у других не было ключей к твоим людям, нормальные властные группировки следят, чтобы такой херни не было.

[DGV]

Вот именно поэтому, чтобы у других не было ключей к твоим людям, нормальные властные группировки следят, чтобы такой херни не было.

щас этим проще, на любое доказательство (аудио, видео) всегда можно сказать - вы всë
врëте, это сгенерировано ии, все в сад.
Существует только угроза компромата, слитый компромат ничего не стоит.
Допустим, щас трамп скажет - это не путин, это двойник, приведëт доказательства, потребует экспертизу.
Да кто ж ему даст ее сделать, покрутят пальцем у виска и скажут - дедуля совсем с катушек слетел.
Через неделю все забудут.

[DGV]

И да, нормальные властные группировки таких вот совсем мразей стараются вычищать - ибо они потом могут представлять опасность для всех.

а это не дискредитация?
ведь получается в англии - норм группировка, очищается.
А у нас еще ни одного педофила или гея не вычистили. Или у нас таких не бывает, одни крадуны?

[Mauler]

DGV,

ведь получается в англии - норм группировка, очищается.

Нормальная - это когда не после, а до. И случай Эпштейна показывает, что там с нормальными так себе, помоятся все. А так-то да, гражданин помер своей смертью, вдосталь удовлетворив свои хотелки, хорошо пожив

А у нас еще ни одного педофила или гея не вычистили.

Видишь, тебе молиться на наших надо, что они - не такие, как те там, на которых ты молишься.

щас этим проще, на любое доказательство (аудио, видео) всегда можно сказать - вы всë
врëте, это сгенерировано ии, все в сад.

Картинки в "Шарли-Эбдо" и других подобных изданиях вроде "Таймс" - да, может быть. Но если уж делу дали ход, появились свидетели, участники событий - тут как-то сложнее "сгенерировать ИИ".

[Иван Н]

И случай Эпштейна показывает, что там с нормальными так себе, помоятся все.

Андрей Алексеевич, а ты проверил себя в т.н. "файлах Эпштейна"?
Говорят, там уже половина населения нашей планеты находится.




Фото. «Хозяин дорог»: как двухэтажные автобусы стали символом Великобритании
70 лет назад на лондонские улицы вышли «Рутмастеры»

[Jak]

Продублирую сюда.

Спойлер

На производственных мощностях Jaguar Land Rover в Британии вместо автомобилей Jaguar будут производить Chery. Financial Times сообщает, что в Chery уже получили одобрение британского правительства на планы открытия автопроизводства в стране.

Вот такая ирония: Британия получит свой Xcite без каких-либо экономических санкций и малейших внешнеторговых рестрикций, а просто потому, что автоиндустрия Туманного Альбиона перестает быть конкурентоспособной.

Chery и Jaguar Land Rover связывает многолетнее партнерство, которое, однако, плодотворным не назвать. У компаний с 2012 года есть совместное предприятие по выпуску Ягуаров в Китае, однако последнюю продукцию СП выпустило еще в 2024-м и в настоящее время находится в процессе ликвидации.

При этом существующий исключительно на импорте, со всеми таможенными барьерами бизнес Chery в Британии год от года только набирает обороты. И в прошлом году в стране новых автомобилей производства Chery было продано больше, чем Honda, Mazda, Mini, Renault, Citroen и Dacia.

В настоящее время на британском рынке присутствует не только сама марка Chery, но также ее дочерние бренды Omoda и Jaecoo. На днях объявлено, что к этому списку добавится и марка Lepas. В 2025-м британцы в сумме купили 53 600 новых автомобилей производства Chery, в январе 2026-го — 6100.

[light_gray]

, а просто потому, что автоиндустрия Туманного Альбиона перестает быть конкурентоспособной.

Мало кто знает, что автоиндустрии в Англии по сути уже и нет. Что-то еще клепается непосредственно в Британии, но сами автомарки и бренды давно уже принадлежат не Англии.
Ягуар и Лендровер, Макларен, Астон Мартин, Бентри, ролс-ройс (плюс еще так кто-то до кучи) - там уже иные владельцы начиная от индусов, китайцев и кончая немцами.

[Mauler]

Иван Н,

Андрей Алексеевич, а ты проверил себя в т.н. "файлах Эпштейна"?

Не, не проверил. Посмотри там, Иван Альбертович, за меня, пожалуйста, и маякни, если что.

Говорят, там уже половина населения нашей планеты находится.

"Жизнь надо прожить так, чтобы любой встречный ребенок мог сказать тебе "Папа!""

[Mauler]

light_gray, Jak, ну, глобализация - она такая. А вообще, поживем - увидим, как оно дальше будет.

[light_gray]

"Жизнь надо прожить так, чтобы любой встречный ребенок мог сказать тебе "Папа!""

В оригинале у Островского так:
- прожить жизнь надо так, чтобы не было мучительно больно за бесцельно прожитые годы когда оглянулся назад, можно было увидеть гору пустых бутылок
и толпу женщин, не успевших одеться

[Jak]

сами автомарки и бренды давно уже принадлежат не Англии.

Да уже давно всё консолидируется в нескольких концернах. Но при этом выпускаются под собственными марками.
Возможно таким образом, Ягуар нашёл применение своим заводам после прекращения выпуска машин с ДВС.

[Старый анекдот]

Андрей Алексеевич, а ты проверил себя в т.н. "файлах Эпштейна"?

У него в Госуслугах стоит самозапрет на упоминание в файлах Эпштейна

[Аорон Флегон]

The Guardian: Великобритания планирует создать национальную платежную систему из-за опасений отключения Visa и Mastercard

Спойлер

Руководители британских банков проведут свою первую встречу, чтобы разработать национальную альтернативу Visa и Mastercard, на фоне растущих опасений по поводу способности Дональда Трампа отключить платежные системы, принадлежащие США.

Встреча под председательством генерального директора Barclays в Великобритании Вима Мару состоится в этот четверг и соберет группу финансовых компаний Сити, которые возьмут на себя расходы по созданию новой платежной компании для поддержания функционирования экономики Великобритании в случае возникновения проблем.

Инициатива, финансируемая Сити, но поддерживаемая правительством, обсуждается уже много лет. Однако недавние угрозы Трампа в адрес союзников по НАТО из-за Гренландии усилили опасения, что чрезмерная зависимость от американских компаний может поставить под угрозу платежи Великобритании — и экономику в целом.

Согласно отчету Регулятора платежных систем Великобритании за 2025 год, около 95% карточных транзакций в Великобритании совершаются с использованием платежных систем, принадлежащих Mastercard и Visa. Это доминирование стало гораздо более актуальным, поскольку использование наличных денег по всей стране продолжает сокращаться.

«Если Mastercard и Visa будут отключены, это отбросит нас в 1950-е годы», — до того, как карты стали доминировать в экономике Великобритании, и предприятия полностью полагались на наличные деньги, — сказал Guardian один из руководителей, знакомый с проектом. «Конечно, нам нужна суверенная платежная система».

Возможные сбои могут быть масштабными. В России, где предприятия зависят от Visa и Mastercard на 60% платежей, санкции США, вынудившие компании отключить свои сервисы, оставили обычных людей без доступа к средствам и без возможности покупать товары.

Аналогичные опасения высказываются и в ЕС, где политики активно выступают за создание собственных сетей, которые не могут быть отключены по прихоти иностранных держав. Председатель комитета по экономическим и валютным вопросам Европейского парламента Аврора Лалюк в прошлом месяце выступила с резким предупреждением , получившим широкую огласку, о необходимости полагаться на американские компании в предоставлении столь важной услуги.

«Visa, Mastercard… неотложная проблема — это наша платежная система. Трамп может все отключить, — сказал Лалюк. — Остальное — пустая болтовня. Я настоятельно прошу комиссию организовать европейский аналог Airbus для платежных систем: нельзя же говорить, что тебя не предупреждали».

Однако Великобритания занимает менее агрессивную позицию, и в рамках этой инициативы работают Visa и Mastercard.

Обе компании входят в новую группу инвесторов, что дает им долю и право голоса наряду с большим количеством банков и платежных компаний, включая Santander UK, NatWest, Nationwide, Lloyds Banking Group, организацию, управляющую сетью банкоматов Link, и Coventry Building Society.

Хотя британские официальные лица подчеркивали необходимость резервного варианта, они воздержались от того, чтобы прямо назвать угрозы со стороны США источником своей обеспокоенности.

Заместитель управляющего Банка Англии Сара Бриден также заявила в недавней речи: «В условиях сложной и меняющейся обстановки кибер- и операционных рисков это может обеспечить дополнительную устойчивость платежной системы Великобритании, выступая в качестве дополнительной платежной магистрали в редких случаях сбоев в работе существующих систем».

Джо Гарнер, бывший генеральный директор Nationwide, работавший советником правительства по национальной платежной системе, разработанной Рейчел Ривз, и возглавлявший независимый обзор платежной системы в 2023 году, заявил Guardian: «Независимо от политических событий, Великобритании необходимо это сделать. Это было необходимо и раньше, это необходимо и сейчас… Я не думаю, что последние события что-то изменили».

Городские инвесторы будут отвечать за создание правовой структуры, планов управления и будущих моделей финансирования новой альтернативной платежной системы, известной как DeliveryCo. Банк, тем временем, разработает планы развития инфраструктуры, которые будут переданы группе в следующем году.

Предполагается, что новая платежная система будет введена в эксплуатацию к 2030 году.

Компании Mastercard и Visa заявили о своей приверженности британскому рынку и приветствуют конкуренцию.

Компания Visa заявила, что это включает в себя предоставление потребителям и предприятиям «доступа к инновационным, безопасным цифровым платежам с высочайшим уровнем отказоустойчивости и надежности. Мы приветствуем прогресс отрасли в области платежей между счетами в Великобритании. Мы считаем, что конкуренция между множеством решений, поддерживаемая равными условиями конкуренции, обеспечит выбор, инновации и экономический рост в Великобритании».

Компания Mastercard заявила: «Mastercard на протяжении десятилетий активно инвестирует в Великобританию, предоставляя потребителям и предприятиям широкий спектр удобных, простых и безопасных способов оплаты и получения платежей. Мы по-прежнему привержены развитию торговли как внутри страны, так и по всему миру, помогая предприятиям всех размеров расти и удовлетворять потребности своих клиентов».

Торговая ассоциация UK Finance, которая оказывает административную поддержку проекту DeliveryCo, отказалась от комментариев.

За комментариями обратились в Министерство финансов. Банк Англии отказался от комментариев.

https://www.theguardian.com/business/20 ... lternative

https://nspk.ru/ хихикает уже 11 лет как.

[Иван Н]

Англии скоро конец.

Спойлер